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类别:建筑新闻发布时间:2024-04-27
新建长沙至赣州高速铁路一、项目概况长沙至赣州高速铁路(简称“长赣铁路”)是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦(重庆-长沙-厦门)通道的重要组成部分,位于湖南省东部和江西省西南部,西起湖南省长沙市长沙西站在建常益长铁路,向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内,至终点赣州市,在赣县站东端接赣瑞龙铁路。长赣铁路全线长429.5公里,全线设站11座。在江西省设上栗站、萍乡北站,上栗站站房建筑规模按7200平方米控制,萍乡北站站房建筑规模按15000平方米控制。 二、中标信息浏阳站建筑设计项目第一名:中铁第四勘察设计院集团有限公司第二名:中铁时代建筑设计院有限
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2021-05-20
本工程由1#、2#、3#、4#、5#楼及地下室组成,地上18层,地下一层,总建筑面积84491.01m2,地下室建筑面积为14987m2,建筑高度55.7m。功能布局:地下室工程为地下车库、设备用房,一层为店面、二层为储藏间,三~十八层为住宅层。建筑等级二级,建筑抗震设防烈度为七度,耐火等级二级。本工程地基基础设计等级为乙级。基础型式采用人工挖孔灌注桩,桩端持力层为砂砾状或碎块状强风化花岗岩岩层。桩身砼强度等级为C30,基础垫层砼强度为C15,承台、地梁、地下室底板砼强度为C30P6;内侧柱、剪力墙及及梁板柱节点砼强度为为C45;外侧柱、剪力墙砼强度为C45P6。地下室顶梁板砼强度为C35P6
类别:建筑新闻发布时间:2024-04-30
近日,新建长沙至赣州高速铁路浏阳站、上栗站、萍乡北站等10个车站建筑设计项目中标候选人公示发布,即将正式启动全线新建车站站房方案设计工作。根据招标公告,长沙至赣州高速铁路湖南段业主为怀邵衡铁路有限责任公司,江西段业主为江西省铁路发展有限公司,代建单位为昌九城际铁路股份有限公司,招标人为中国铁路经济规划研究院有限公司。1、项目概况长沙至赣州高速铁路(简称“长赣铁路”)是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦(重庆-长沙-厦门)通道的重要组成部分,位于湖南省东部和江西省西南部。线路西起湖南省长沙市长沙西站常益长铁路,向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内,至终点赣州市,在赣县站东
标签: 工程中标信息
类别:规范实施时间:2020-07-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 建筑设备
类别:问答发布时间:2022-02-17
类别:规范实施时间:2019-09-01
4.1.2 临时聚居点的选定应符合下列要求: 1 应避开地震活动断层和可能发生洪涝、山体滑坡和崩塌、泥石流、地面塌陷等次生灾害区域以及生产、储存易燃易爆危险品的工厂、仓库; 2 应避开水库和堰塞湖泄洪区、濒险水库下游地段; 3 应避开现状危房、高大建筑物、重大污染源、高压输电走廊、高压燃气管道、可燃材料堆场及其影响范围; 4 应远离大树、铁塔和高压电杆等易受雷击的物体。 5.1.3 Ⅰ类灾区应急避难场所和过渡安置房数量在1000间(套)及以上的临时聚居点应设置消防执勤室。Ⅱ类灾区应急避难场所和过渡安置房数量在50至999间(套)之间的临时聚居点,应设置消防执勤点。 5.2.4 市政
类别:规范实施时间:2009-10-31
标签: 水利行业标准(SL)
类别:问答发布时间:2024-05-28
类别:资料发布时间:2024-03-20
本工程主要包括站房工程土建结构、装饰装修和机电设备及安装工程(含信息工程);附属工程;地下换乘厅;高架平台;站区工程:包括站台雨棚及站台、高架底装饰、雨棚照明等。设计概况**东站将设柳南车场、南广车场、南钦车场,总规模为3场13站台30线(含正线),基本站台2座,中间站台11座。车站总建筑面积为26万平米,站房建筑面积12万平方米。东站建筑高度48.25m,±0.00为站台面标高。地面为站台层,层高9.3m,候车区部分两层挑空,层高40.9m,南北广场地面与站台层持平。地上二层为高架进站层和候车层,高架层进站大厅层高20.2m、高架层候车大厅层高31.6m,屋面高度为48.25m。地下一层为出
标签: 铁路工程
类别:问答发布时间:2024-05-28
类别:规范实施时间:2022-05-16
标签: 能源行业标准(NB)