类别：问答发布时间：2024-04-29

类别：规范实施时间：2024-01-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：资料发布时间：2021-06-16

目  录一.工程概况 2二、编制依据 2三、施工方案 21、施工材料选择 22、测量放线 32、沟槽开挖 33、视频杆基础及手孔施工 34、视频杆安装及线缆连接 45、线缆沟槽回填 4四、拟投入资源配置 5五、施工质量技术要求 5六、安全保证措施 5

标签： 电气给排水施组方案

类别：资料发布时间：2021-01-07

本工程所用塔吊为TC5610型塔机，最大臂长56m，自由高度40.5m，自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E，额定起重力矩63t•m，最大起重量6t。

标签： 市政工程技术交底

类别：资料发布时间：2021-01-07

本工程所用塔吊为TC5610型塔机，最大臂长56m，自由高度40.5m，自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E，额定起重力矩63t•m，最大起重量6t。

标签： 市政工程技术交底

类别：问答发布时间：2022-04-25

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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-25

长深高速公路连云港至淮安段扩建工程交通安全设施工程中标候选人公示一、项目概况长深高速公路连云港至淮安段是《国家公路网规划（2013-2030年）》中长春至深圳高速公路（G25）的组成部分，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中南京至连云港高速公路的重要组成路段。拟扩建工程起自连云港（宁海枢纽），顺接长深高速鲁苏界至连云港段，止于淮安（王兴枢纽），顺接长深高速淮安至南京段和京沪高速公路，并便捷连接连云港新机场和淮安涟水机场以及我国中部地区重要的出海港口连云港港，同时通过长深高速淮安至南京段，构成南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道，在国家和区域路网中居重要地位。现有长深高速连云港（宁海

标签： 工程中标信息 建筑业新闻

类别：问答发布时间：2024-07-04

类别：问答发布时间：2024-08-27

类别：资料发布时间：2021-01-02

为提供侧墙防水、钢筋绑扎工作面，需在侧墙一侧搭设钢管脚手架。根据《建筑施工脚手架安全技术统一标准》中“作业脚手架的宽度不应小于0.8m，且不宜大于1.2m。作业层高度不应小于1.7m，且不宜大于2.0m。”的要求，我部计划采用设计参数：纵向1.8m、步距1.8m、跨度0.8m。在作业脚手架的纵向外侧立面上应设置竖向剪刀撑，并应符合下列要求：每道剪刀撑的宽度应为4跨～6 跨，且不应小于6m，也不应大于9m，剪刀撑斜杆与水平面的倾角应在45°～60°之间。

标签： 市政安全资料全套

类别：资料发布时间：2022-06-07

1、项目员工健康情况申报卡2、作业人员进场登记表3、消毒情况记录表4、日常体温监测记录表5、来访人员登记表6、车辆出入信息登记表7、防控疫情用品领用登记表8、疫情防控承诺书

标签： 疫情防控应急预案 疫情表格

类别：资料发布时间：2024-07-23

活动板房防台风加固方案一、加固措施方案本工程地处***地段， 对于临设活动板房（生活区、办公区与施工现场），需考虑在台风来临前，进行防台风 加固，确保在暴雨及台风天气来临之际，活动板房的整体安全性。活动板房的具体加固做法为：在板房屋面，采用φ 48×3.0 钢管，竖向每 3.64m 一 道，横向在屋面顶部、坡屋面中部及屋面檐口处各一道，采用扣件搭设钢管网格架，在 板房四角部位，及纵向两侧边中部，采用地锚与地面拉结加固，拉结采用 6×19 φ 7.7 钢丝绳进行拉结加固，钢丝绳拉结时必须拉紧（采用葫芦拉紧，或采用 M12 花篮螺栓调 节拉紧）。具体做法详见下图：......

标签： 安全文明施工 施工方案

类别：资料发布时间：2024-08-01

标签： 作业指导书

类别：规范实施时间：2010-12-01

3.1.3 下列场所均应采用导（防）静电地面： 1 有易燃易爆物质的场所； 2 有静电敏感的电气或电子元件、组件和设备的场所； 3 因人体静电放电对产品质量或人身安全带来危害的场所。 3.1.5 凡室内有易燃易爆物质的场所在采用导（防）静电地面时，均应全部采用不发火的导（防）静电地面。 3.3.6 人在导（防）静电地面上活动时所限制的静电峰值能量必须小于易燃易爆物质的计算能量。 4.3.8 设计地面时，应保证地面面层材料与该场所产品和原辅材料的相容性。 4.4.6 原材料或成品与铜材能发生化学反应生成更为敏感物质的生产场所，接地网和相关连接件不得选用铜质材料。 4.4.7 建筑

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计

类别：资料发布时间：2021-06-23

标签： 疫情防控应急预案

类别：规范实施时间：2018-07-01

标签： 电力行业标准（DL）

类别：问答发布时间：2024-06-16

类别：建筑新闻发布时间：2024-08-13

南充至成都高速公路扩容工程JA3标段标段中标候选人公示一、项目概况工程概况：南充至成都高速公路扩容工程主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥，与南大梁高速公路对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，路线全长215.697公里。技术标准：主线起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米；韩家湾至清泉段（166.621公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；清泉至终点段（18.726公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米。JA3标段：K1761+114.7

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2024-08-15

目录第一章 基本规定 ...................................................................................................................1第二章 材料堆放与吊装 .............................................................................................................4（一）零部件的布置 ................

标签： 作业指导书

类别：问答发布时间：2024-06-06