类别：问答发布时间：2021-05-26

类别：资料发布时间：2023-03-01

因本工程地下车库及局部主楼抗浮采用抗拔桩施工方案，考虑到其桩头防水处理是工程防水的重点和难点，其施工质量的好坏直接影响到工程的后期使用和工程安全，我公司本着对工程质量认真负责的精神，组织相关技术力量认真研讨并结合以往相应的成功经验，针对桩身内部的毛细防水和桩身立面与底板交接部位的防水控制难点，制定以下桩头防水处理方案：1.在抗拔桩施工完毕后，现场在抗拔桩周边往下开挖300MM深，上口边长1760MM，下口边长1160MM的方基坑。2.将抗拔桩的桩身清理干净，桩身不得有泥土附着。3.随同工程一同进行底板垫层浇筑施工，在紧贴桩身周围垫层标高位置往下预留30MM*20MM槽，垫层施工完毕后在槽内塞入

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2021-04-13

本项目总建筑面积为12962.37m2，框剪结构，消防水池面积为545.16m2。消防水池宽15.4m，长为35.4m。池壁厚度300mm，水池整体深度3m。池体混凝土强度等级为C30,混凝土抗渗等级为p6。分二次开挖，第一层至-1.500m，第二层开挖至-3.000m，

标签： 电气给排水施组方案

类别：资料发布时间：2021-05-10

标签： 混凝土节点详图

类别：资料发布时间：2021-05-10

标签： 混凝土节点详图

类别：问答发布时间：2024-03-28

类别：问答发布时间：2024-03-30

类别：问答发布时间：2024-07-17

类别：规范实施时间：2010-03-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：规范实施时间：2009-09-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：资料发布时间：2023-08-04

铁路客运站突发大客流时的应急处置在节假日、季节性客流波动及不良天气等因素造成车站、列车突发大客流时，为了迅速、及时和妥善地处置因站车突发客流高峰所造成的旅客滞留车站、列车严重超员等状况，以尽快恢复正常运输秩序，最大限度地减少对铁路运输和广大旅客的影响，应按如下方案进行应急处置：1、应急组织指挥体系及职责（1）铁路局突发大客流应急领导小组的构成及职责。铁路局突发大客流应急领导小组组长由铁路局主管运输副局长担任，副组长由铁路局客运处处长担任，成员有客运处、运输处、车辆处、电务处、机务处、劳动和卫生处处长，调度所主任，铁路公安局局长担任。应急领导小组的职责：发生突发客流高峰后，负责组织、指挥、协调办

标签： 铁路工程

类别：资料发布时间：2023-01-30

简介：01装配式混凝土建筑简介02钢筋套筒灌浆连接施工质量要点03装配整体式混凝土结构叠合板安装04装配整体式混凝土结构质量验收一、装配式混凝土结构概念二、装配式混凝土结构连接方式三、国内发展历程四、主要质量规范标、标准...未完更多内容下载之后可查看文件大小：5.84M文件格式：PPT

标签： 装配式建筑 混凝土工程

类别：问答发布时间：2024-07-17

类别：问答发布时间：2024-11-12

类别：资料发布时间：2024-02-28

1、建设单位、承包单位和监理单位分别介绍各自驻现场的组织机构人员及其分工。2、建设单位介绍工程开工准备情况，对施工准备情况提出意见和要求。3、承包单位介绍施工准备情况。4、总监理工程师介绍监理规划的主要内容。5、研究确定各方在施工过程中参加《监理例会》的主要人员，召开《监理例会》周期、地点及主要议题。6、各方确认目前是否存在需要协调的问题。7、各方人员就项目施工进度计划进行商讨确认。

标签： 项目管理

类别：问答发布时间：2023-02-06

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类别：问答发布时间：2024-11-22

类别：问答发布时间：2024-07-26

类别：建筑新闻发布时间：2023-10-29

监理工程师通知单（简称“监理通知单”）是指监理工程师在检查承包单位在施工过程中发现的问题后，用通知单这一书面形式通知承包单位并要求其进行整改，整改后再报监理工程师复查。《建设工程监理规范》中5.4.11条规定：“对施工过程中出现的质量缺陷，专业监理工程师应及时下达监理通知单，要求承包单位整改，并检查整改结果”。在条文说明中规定：“在监理工作中，项目监理机构按委托监理合同授予的权限，对承包单位所发出的指令、提出的要求，除另有规定外，均应采用B1表（即《监理工程师通知单》）。监理工程师现场发出的口头指令及要求，也应采用B1表予以确认”。一、监理通知单的意义与作用监理通知单是监理工程师在工程建设过程

标签： 工程技术

类别：问答发布时间：2024-08-23