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类别：规范实施时间：2010-12-01
4.1.8 塑料排水管道不得采用刚性管基基础，严禁采用刚性桩直接支撑管道。 4.5.2 塑料排水管道在外压荷载作用下，其最大环截面（拉）压应力设计值不应大于抗（拉）压强度设计值。管道环截面强度计算应采用下列极限状态表达式： 式中：——管道最大环向（拉）压应力设计值（MPa），可根据不同管材种类分别按本规程公式（4.5.3-1）、公式（4.5.3-3）计算； ——管道重要性系数，污水管（含合流管）可取1.0；雨水管道可取0.9； ——管道环向弯曲抗（拉）压强度设计值（MPa），可按本规程表3.1.2-1、表3.1.2-2的规定取值。 4.5.4 塑料排水管道截面压屈稳定性应依据各项作用
类别：规范实施时间：2003-03-01
类别：问答发布时间：2023-10-11
类别：问答发布时间：2022-11-05
类别：问答发布时间：2021-11-20
类别：问答发布时间：2021-08-20
标签： 过马路预埋管施工的规范和图集
类别：规范实施时间：2004-06-01
类别：规范实施时间：2020-04-01
类别：规范实施时间：2021-01-01
类别：问答发布时间：2024-06-25
类别：规范实施时间：2010-01-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-19
新建漳州至汕头高速铁路（广东段）站前工程施工一、项目概况新建漳州至汕头高速铁路线路自在建福厦高铁漳州站引出，沿既有铁路通道向西南至既有漳浦站并站，跨漳江湾至东山县岛内大产村设站，跨诏安湾后新设诏安南站、饶平南站，接入在建汕汕高铁汕头站。全线长176.007公里，桥隧比88.31%， 共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东站(预留)、汕头等7座车站，其中漳州、漳浦、汕头为既有车站。项目全线总投资(可研投资估算) 400.7亿元。广东段里程范围为DK125+186~ DK174+200，包含饶平南站(含)至汕头站(不含)段，全长48.830公里，设桥梁3座43878.547延米、
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2023-07-24
关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的通知铁建设（2005） 157号现发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（另发单行 本），自2005年10月1日起施行。本标准由铁道部建设管理司负责解释，由铁路工程技术标准 所、中国铁道出版社组织出版发行。中华人民共和国铁道韶二OO五年九月十三日 前言本暂行规定是报据铁道部《关干印发〈2003年铁路工程建 设规范、定额、标准设计編制计划〉的通短》（铁建设函〔2003〕 41号）进行编制的。本暂行规定编制过程中认真总结了我国铁路混凝土工程建设 的经验和教训，借鉴了国内外有关标准的规定，在广泛征求意见 的基础上，经反复审查定稿。工程技术人员
标签： 文件公告
类别：问答发布时间：2023-08-30
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-04
12月2日，《新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）站前工程招标公告》正式发布，项目开标时间为12月25日。沪渝蓉沿江高铁合武段初步设计已于近期批复，全线将于12月底正式开工建设，计划2028年6月底竣工（安徽段施工招标公告也已同时发布）。沿江高铁（新建沪渝蓉高速铁路）是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉，途经沪苏徽鄂渝川六省市，全长约2100公里，建成后从上海到成都将仅需约7小时。至此，沪渝蓉沿江高铁主通道目前仅剩余宜昌至重庆（涪陵）段暂未开工建设，渝宜（宜涪）高铁预计将在明年底前正式开工。合肥至武汉高速铁路是沿江高铁承东启西的关键区段，东起合肥南站，途经安徽省六安市
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-16
厦门第三东通道工程（第A2、A3、A4、A5标段)(施工）项目概况：厦门第三东通道工程起于厦门本岛思明区香山游艇会附近，主线以隧道沿环岛路向北至观音山附近，后向东以桥梁跨越本岛东部海域，终点设互通接入翔安新机场，同步建设翔安支线，路线全长约 19.615km，其中主线长约 17.340km，翔安支线总长约 2.275km。采用高速公路标准，跨海段主线双向八车道，陆域接线及翔安支线双向六车道，跨海段主线设计速度100km/h，陆域接线及翔安支线设计速度 80km/h。全线设互通立交 4 处，收费站 2 处。1.A2标段：主线桥长约4140米，起于A1标段终点，止于大嶝岛西航道西侧非通航孔桥第二联
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-18
记者2月6日从安庆市发展和改革委员会获悉， 近日，国家发改委正式批复安庆海口长江大桥功能调整。标志着项目前期工作取得重要阶段性进展，为下一步全面开展可行性研究报告编制及各项专题报审等工作提供了有力支撑。安庆海口长江大桥列入国家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》、《安徽省综合立体交通网规划纲要》等规划，是省、市重点推进实施的项目。该项目的建设对于落实长江经济带发展战略，优化区域高速公路网结构，促进区域产业协作，打造“米”字形铁路枢纽城市，贯彻“一江两岸、拥江发展”战略等具有重要意义。去年9月，中国国家铁路集团同意安庆海口长江大桥调整为公铁两用大桥方案，并出具了有关复函。安庆海口长
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-07
中国铁路上海局集团有限公司关于铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程钱塘站站房及相关工程中标结果公告中标信息施工HZJCGTZF-1标中标人：中铁建设集团有限公司中标价：348740.2799万元监理HZJCGTZFJL-1标中标人：铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司中标价：3166.0万元20亿：宿州城东新区城市更新及生态修复工程总承包项目（一标段）中标单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司联合体成员：中铁十一局集团有限公司中标费率（金额）：1977800000.00元77亿：合创（东明）黄河滩区黄沙治理生态旅游一体化综合能源示范基地项目工程总承包（EPC）项目第一名：重庆履方致远工程建设有限公司中
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-06
无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包中标结果建设规模：无锡至宜兴城际轨道交通工程总投资约340亿元，线路起自宁杭高铁宜兴站，经宜兴城区、经开区、周铁，穿太湖，经马山至太湖新城，全长约61.293km，全线地下段48.082km，U形槽过渡段0.882km，高架段12.329km。全线共设站9座，其中地下站7座，高架站2座，全线平均站间距约7.6km，近期于宜兴大学城附近设车辆基地1座满足运营要求。竺山湖西至梅梁湖东区间盾构隧道外径13.6m， 总长度合计约21.5km，其中穿湖段16.7km。项目总投资：约340亿元，合同估算价：2286000.0万元工期要求：2041日历天。计划开工日期：2
标签： 工程中标信息
