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类别:规范实施时间:1987-03-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:问答发布时间:2022-01-17
类别:问答发布时间:2023-09-24
类别:资料发布时间:2023-07-07
暗挖隧道注浆加固施工组织设计一、 工程概况:北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段,东起铁路东侧家具店,西至东升乡乡政府路口,全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm,二衬200mm,初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中,部分地段为回填土,地层松软,自稳能力差,施工中土体坍塌严重,存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行,必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况,本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则,结合近年来我公司注浆加固的成功经验,经
标签: 电力工程
类别:问答发布时间:2024-03-05
类别:问答发布时间:2024-08-08
类别:规范实施时间:2008-01-01
类别:规范实施时间:2019-05-01
标签: 电力行业标准(DL)
类别:问答发布时间:2023-03-09
类别:资料发布时间:2023-09-14
1.2编制依据(1)铁三院(2015)第73号关于下达《哈尔滨站改造工程站区施工图(含站前、站后工程)技术作业表》的通知。(2)铁路总公司工程设计鉴定中心关于哈尔滨站改造工程初步设计批复。(3)现场调查所掌握的有关资料以及现场实际情况。(4)我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验、积累的技术、科技成果、施工工艺方法等。1.3主要技术标准(1)设计汽车荷载:城-A级(2)路面净宽:7m(3)路面横坡:单向2%(4)净高要求:不小于4.5m(5)地震动峰值加速度:0.10g(对应基本烈度7度)(6)最大冻结深度:2.05m(7)桥梁安全等级:一级(8)桥梁设计环境类别:二级(9)主体结构设计基准
标签: 市政工程施工方案
类别:资料发布时间:2022-05-23
主要用于基础梁、承台、集水坑等侧模不容易拆除的部位。但是砖胎模砌筑工程量较大,投入人力较多,成本较高。能否用50mm的水泥纤维板代替传统的砖胎膜,并取得经济效益,是本文攻克的难点。1、适用范围本工法适用于建筑工程中基础梁、承台、集水坑等侧模不容易拆除的部位,采用GRC水泥板替代砖胎模,起到节约成本、节约工期、降低劳动力投入等效益。2、材料及设备2.1材料:根据材料计划及施工现场进度安排情况,配备足够的GRC水泥板及砂子、石灰、水泥、钢钉、钢丝绳、木楔子等材料。2.2机具设备:木工电锯、手电钻、铁木榔头、水平尺、钢卷尺、托线板、线坠、铁抹子、筛子、手推车等。水泥:采用325号普通硅酸盐水泥,水泥
标签: 建筑施工工法
类别:问答发布时间:2023-08-12