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类别：规范实施时间：2013-09-01
类别：资料发布时间：2021-09-14
随着桥梁中桥墩、索塔高度的不断增加，其施工难度也在增大，施工中机具、设备的投入越显重要，尤其是运输、起吊设备的投入。为确保工程能够优质高效、安全环保地完成施工，并且做到提高劳动效率、节省机具投入、节省施工成本，就必须对所投入的机械设备进行合理选择和搭配。塔吊（又称塔式起重机）以其鲜明的特点——工作高度大、幅度大、全回转、服务范围广、视野开阔、适用性强等，已成为桥梁高墩、高塔施工中一种必不可少的垂直运输起吊设备。桥梁施工中受施工环境、场地位置以及墩柱、索塔外形结构等限制，施工组织设计中对于塔吊的选型、布置以及附着设置必须结合工程实际进行综合系统的考虑，方可取得较完善的方案。......
标签： 桥梁施工方案
类别：规范实施时间：2012-02-01
标签： 建筑工业产品行业标准（JG）
类别：问答发布时间：2021-06-13
类别：规范实施时间：2005-08-01
类别：规范实施时间：2015-01-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：资料发布时间：2021-01-14
当今国内公路预应力砼桥梁中，大部分为后张法预应力砼桥梁。后张法桥梁预应力张拉是待砼达到一定强度和拆模后，在梁体预留孔道中穿入预应力筋（钢绞线），安装锚具，用千斤顶张拉锚固，使预应力筋对梁体施加应力。下面结合某桥梁箱梁，对后张法张拉控制数据的计算及张拉施工工艺做一简单介绍，以供参考。
类别：资料发布时间：2020-12-28
根据本工程结构特点，和相关规范要求，脚手架搭设方案选择如下：11#、10#、13#楼1~2层采用落地式脚手架，3层以上采取新型可调拉杆式悬挂架，共悬挑3次，每次悬挑9层，27米。8#楼1~2层采用落地式脚手架，3层以上采取新型可调拉杆式悬挂架，共悬挑5次，每次悬挑9层，27米。悬挑架在悬挑层楼面预埋钢套管做穿墙螺杆，采用工字钢作为底座（外架立杆座在工字钢上）伸出楼面结构外进行悬挑。悬挑型钢为16#工字钢 ,所有挑梁尾端采用预埋螺栓锚固或钢板焊接，挑梁均采用Φ22的拉杆斜拉，拉杆与型钢连接做法详见附图。转角处主梁采用双拉杆，斜拉上锚固点为框架梁或剪力墙板，不得锚固在悬挑梁上。外脚手架是施工用临时
类别：规范实施时间：2015-01-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
