类别：建筑新闻发布时间：2024-06-29

新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）施工图审查/审核一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路线路起自宜昌地区金巴岭线路所,经湖北省宜昌市、恩施州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，终至渝万城际长寿北站。新建正线长度490.187km，湖北省境内329.963km，重庆市境内160.224km。共设车站12座。项目总投资1259.66亿元，其中：湖北段851.28亿元。其他：主要技术标准 铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。牵引种类：电力。到发线有效长度

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2011-05-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：建筑新闻发布时间：2023-12-05

与此同时，潍宿高铁至青岛连接线招标公告同步发布，剩余日照至宿迁段也即将招标。潍坊至宿迁高铁全线确定将于12月底正式开工建设，计划2028年6月底竣工。本项目可研报告于今年5月24日获国家发改委批复，初步设计和施工图分别于12月1日、12月3日获国铁集团批复，创造了铁路项目当年立项批复，当年具备开工条件的速度。潍坊至宿迁高铁是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道（即“京沪辅助通道”）最后未开工的段落，国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目，项目与已开工的合新高铁、即将开工的合武高铁一起将构建青岛至合肥、武汉的高铁大通道。工程总投资约978.2亿元（潍宿高铁751.47亿元，青岛连接线226.69

标签： 工程中标信息 建筑业新闻

类别：规范实施时间：2023-03-03

标签： 湖北省

类别：资料发布时间：2021-05-17

根据设计要求，本标段边坡分为两大类：一般边坡和高边坡，沿线边坡坡高大于15m按一级边坡设计，其他边坡按二级边坡设计。高边坡结构设计参数如下：目 录第一章、编制依据 1第二章、工程概况 3第三章、工程地质概况 1第四章、高边坡支护设计参数 3第五章、施工总体部署 4第六章、项目管理机构设置及其他人员配备 6第七章、劳动力需求计划表 12第八章、高边坡支护工程施工进度计划 12第九章、主要机械设备表 14第十章、边坡支护材料汇总表 15第十一章、项目重点难点及其对应措施 16第十二章、主要施工顺序和施工工艺 20第十三章、边坡边坡支护施工质量保证措施 36第十四章、边坡土方开挖及边坡支护施工安全文

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-26

1.1为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工安全技术措施》。以下简称本措施。1.2在编写施工组织设计时，应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。1.3在高边坡的部位进行施工作业，除执行本措施外，还应执行有关的规范和规程。

标签： 水利技术交底

类别：问答发布时间：2023-10-30

类别：资料发布时间：2024-04-01

一 安全堪”忧“二 ”忧“从何来三 何以解”忧“

标签： 资源合集

类别：规范实施时间：2012-05-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：资料发布时间：2022-05-10

本工程幕墙工程为指定分包工程项目,我单位作为总包单位对其进行总包管理和协调，由于本工程处于沿海地区，玻璃幕墙和建筑幕墙的金属构件必须充分考虑并妥善解决抗风压、防腐和耐久性问题，施工过程中将制定周密的成品保护措施，确保后期使用安全。（一）设计概况1、37#地块A、B幢幕墙类型主要有： 明框玻璃幕墙、隐框玻璃幕墙、钢桁架玻璃幕墙以及金属挑檐等，采用铝合金框料，除特别注明以外，玻璃均采用HS12+1.52SGP+HS12+12A+TP12mm双银Low-E夹胶中空玻璃，消防救援窗采用TP12+12A+TP12mm双银Low-E 中空玻璃，防火幕墙采用双银 Low-E夹胶中空玻璃HS12+1.52SG

标签： 门窗幕墙 施工方案

类别：问答发布时间：2023-09-20

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类别：问答发布时间：2023-12-25

类别：建筑新闻发布时间：2024-05-21

新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站房及相关工程HNZF-1标⑴沪宁合高铁安徽段：苏皖省界至合肥南（不含），里程范围：DK427+948.09～合宁K460+579，线路长度130.88km，其中新建线路长度103.001km，利用既有线长度27.879km。其中桥梁工程长85.06km，隧道工程长6.47km，桥隧占比88.86%，利用既有线27.88km。⑵新建滁州、大墅、肥东三座站房，其中肥东站委托中国铁路上海局集团公司代建。⑶滁州站站房面积约39000平方米，无站台柱钢结构雨棚9657平方米，混凝土站台雨棚5172平方米，跨线天桥345平方米，站区生产生活房屋2593平方米，停车场10

标签： 工程中标信息 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-10-07

从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%，开工在建规模约15%。截至目前，京沪通道、京哈—京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通，其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。沿海通道北起辽宁大连（丹东），南至广西北海（防城港），连接东部沿海地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁先后开通运营，漳汕高铁开工建设，沿海通道建设实现重大突破。国庆期间，京津城际铁路亦庄站正式开通运营目前，沿海通道仅剩沪乍杭、温福高铁仍在进行前期工作。今年，国铁集团将加快广东深圳至江门、广西合浦至广东湛

类别：问答发布时间：2023-11-10

类别：问答发布时间：2024-04-02

类别：问答发布时间：2023-05-29

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类别：问答发布时间：2024-07-23

类别：问答发布时间：2022-03-15

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类别：问答发布时间：2023-12-14