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类别:规范实施时间:2010-08-01
标签: 职业卫生标准(GBZ)
类别:建筑新闻发布时间:2024-07-06
近日,中国铁建国际集团有限公司干部大会召开,会议宣布了中国铁建股份有限公司党委关于中国铁建国际集团主要领导的任职决定:中国铁建股份有限公司党委关于中国铁建国际集团主要领导的任职决定:李重阳同志任中国铁建国际集团有限公司党委书记、董事长;徐华祥同志任中国铁建国际集团有限公司党委副书记、董事,为总经理人选。中国铁建国际集团有限公司(简称铁建国际)于2012年9月份正式注册成立,总部在北京市海淀区,注册资本30.125亿元人民币,是中国铁建股份有限公司的全资子公司。公司网站显示,中国铁建国际集团领导团队:李重阳 党委书记、董事长徐华祥 总经理、党委副书记、董事杨晋军 副总经理、总法律顾问、首席合规官
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-03
灌阳(湘桂界)至天峨(下老)公路(江永至桂林(广西段))一期工程PPP项目第二标段中标候选人公示一、项目概况项目所在地区:广西壮族自治区,桂林市规模:位于广西桂林市境内,路线总体呈东西走向,起于灌阳县观音枢纽互通,与灌平高速(预计 2022年底建成通车)衔接,途径桂林市灌阳县、恭城县、灵川县,终于灵川县大圩枢纽互通,与桂林绕城高速衔接。其中第二标段里程号为:K39+089-K50+931(狗尾洞江1号大桥-熊背岭隧道进口),长约11.84km。二、中标信息第1名:中建四局第五建筑工程有限公司投标报价:1340030356.41元第2名:安徽省华通路桥工程有限责任公司投标报价:134004098
标签: 工程中标信息
类别:规范实施时间:1994-07-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:规范实施时间:2020-05-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:建筑新闻发布时间:2024-11-03
北流至化州宝圩高速公路 (广西段)特许经营项目投资人(第二次)中标结果公告一、项目概况拟建北化高速路线起点位于G80广昆高速公路山围互通,向南延伸,在与玉珠高速(规划)、浦清高速公路相交后,向南止于桂粤省界,顺接广东境北流至化州高速公路。项目全长75.641km,总投资约106.16亿元,拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度26.5米。共设置桥梁18400m/52座,其中特大桥1068m/1座,大桥17016m/47座,中小桥316m/4座,涵洞113道;隧道1800m/1座(均以双洞计),按分离式隧道形式布置,桥隧比26.7%。全线共设置6处互通立交(3处
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-11-04
北流至化州宝圩高速公路 (广西段)特许经营项目投资人(第二次)中标结果公告一、项目概况拟建北化高速路线起点位于G80广昆高速公路山围互通,向南延伸,在与玉珠高速(规划)、浦清高速公路相交后,向南止于桂粤省界,顺接广东境北流至化州高速公路。项目全长75.641km,总投资约106.16亿元,拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度26.5米。共设置桥梁18400m/52座,其中特大桥1068m/1座,大桥17016m/47座,中小桥316m/4座,涵洞113道;隧道1800m/1座(均以双洞计),按分离式隧道形式布置,桥隧比26.7%。全线共设置6处互通立交(3处
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2021-09-10
类别:问答发布时间:2023-03-05
类别:问答发布时间:2022-04-26
类别:问答发布时间:2024-07-02
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-09
全州(湘桂界)至容县(粤桂界)并行线平乐至荔浦公路融资+工程总承包一、项目概况全州(湘桂界)至容县(粤桂界)并行线平乐至荔浦公路项目为新建工程,路线起于粉岩村,设置枢纽互通与拟建平昭高速E线方案衔接,路线向西在小横汀跨桂江,路线经石排,在龙窝村附近设置平乐西互通立交及平乐连接线与G323衔接,然后向西,经岩口、岭坪,然后转向西南,在东昌镇南侧设东昌互通,经马田、白面水库、官田南,止于新坪镇东,设荔浦东互通与荔浦至玉林高速公路交叉。全州(湘桂界)至容县(粤桂界)并行线平乐至荔浦公路主线采用新建双向四车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,路基宽26米。主线全长约31.6公里,共设置特大桥1
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-13
新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房相关工程施工总价承包一、项目概况建设规模:新建成都至达州至万州铁路,沿线涉及重庆市万州区、开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市、成都市。本代建工程主要为南充北站、遂宁站站房相关工程。(一)遂宁站站房相关工程:1.受站房方案影响的正线站前、站后工程,指遂宁站受站房方案影响范围车场内的土建、地道、站场附属等工程。(Dk331+129~DK331+760)2.过渡工程,指因实施站房引起的过渡工程,包括四电、站场过渡等。3.实施站房引起的既有铁路相关改造工程,指因实施站房引起的对既有达成场的场坪、轨道、接触网、站场排水沟槽的改造工程。(Dk331+1
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-22
新建文山至蒙自铁路站前工程施工总价承包建设地点:云南省文山州、红河州。建设规模:文蒙铁路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出,向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后,接入既有玉河铁路蒙自站,随后沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站,线路全长114.608公里,其中新建线路101.953公里,增建二线12.655公里。全线新建文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮等5座车站,利用玉河铁路蒙自、红河2座车站。文蒙铁路为国铁I级电气化铁路,双线,设计速度目标值160km/h。中标信息站前一标第一名:中铁大桥局集团有限公司投标报价:260369.8217(万元)第二名:中铁四局集团有限公司投标报价:260381.7
标签: 工程中标信息
类别:规范实施时间:2009-01-01
类别:规范实施时间:2019-05-13
标签: 特种设备安全技术规范(TSG)
类别:问答发布时间:2022-04-29
类别:建筑新闻发布时间:2024-05-29
沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工一、项目概况沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程(简称机荷高速),西起广深高速鹤洲立交,对接在建深中通道,向东通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区,途经宝安区、龙华区、龙岗区。项目主体工程计划在本年内全面开工,建设期为5年,采用立体复合通道模式进行改扩建,全长约41.4公里,建设工程分地面层和立体层,均采用双向8车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时;其中,地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主,局部分离新建为辅,由原道路6车道改扩建为8车道;立体层采用新建为主方案,衔接高速路网。第1合同段,地面层路线长度约8.
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-07-03
S02徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营者中标结果公示一、项目概况建设地点:安徽省宿州市建设规模:本项目是《安徽省高速公路网规划修编(2020年-2035年)》中规划的横一连云港至郑州的并行线,是安徽宿州对接江苏、河南的一条新增省际高速通道,是“五纵十横”高速公路网规划的重要组成部分,对于畅通省际通道、完善皖北平原县域连通通道具有重要作用。本项目起于萧县圣泉镇蒋庄村接在建徐淮阜高速宿州段,终于豫皖界砀山县曹庄镇蒋庙村处,顺接河南省规划民砀高速。路线全长74.168km,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度27.0米。本项目投资估算总金额为1090004万元,平均每
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-28
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路(G4221)的重要组成部分,其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路(G15)共线段。本项目是江苏省高速公路网规划(2017-2035)中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分,连接苏南和上海,是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设,2004年全线建成通车,本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界,向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进,止于常州南互通,全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路,设计速度为100km/h,路基宽度为3
标签: 工程中标信息