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中国施工企业管理协会人员社会招聘公告

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-28

中国施工企业管理协会人员社会招聘公告中国施工企业管理协会成立于1984年2月,是由工程建设企事业单位、社会组织和有关专业人士自愿结成的全国性、行业性社会团体。党建领导机关是中央社会工作部,登记管理机关是民政部,原主管单位是国家发展和改革委员会。根据工作需要,按照协会人事管理规定,中国施工企业管理协会现面向社会公开招聘工作人员。具体事项如下:一、招聘需求01科技工作岗招聘人数:2人。岗位职责:1.负责开展科技调研和咨询工作,撰写调研报告、指数报告、咨询报告等;2.负责开展行业科技成果评价和转化、新技术推广应用、国际科技交流活动;3.负责举办科技创新、知识产权、专业技能等竞赛;4.完成秘书处领导交

标签: 招聘信息

施工临时用电安全管理培训ppt140页

类别:资料发布时间:2024-10-24

施工临时用电安全管理培训

标签: 作业指导书

地下连续墙施工质量控制(21页)

类别:资料发布时间:2021-01-18

在地下连续墙成槽前,应砌筑导墙。导墙制作做到精心施工,导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高,是成槽设备进行导向,是存储泥浆稳定液位,维护上部土体稳定,防止土体坍落的重要措施。导墙采用整体式钢筋混凝土结构,净宽比地下连续墙厚大5cm,即850mm;导墙顶口和地面平,肋厚200mm,一般控制深度为1.8m,且插入原状土20cm以上,导墙顶面高于地下水位1.5m以上,不得漏浆。导墙在施工期间,应能承受施工载荷。

标签: 岩土质量控制

求KST板施工工艺与质量检查

类别:问答发布时间:2023-10-25

GB 3100 国际单位制及其应用

类别:问答发布时间:2023-12-04

建筑工程监理单位见证取样计划(21页)

类别:资料发布时间:2021-06-02

目     录一、  工程概况二、  编制依据三、  见证取样程序四、  见证人员的职责五、  见证取样和送检的范围六、  见证取样和送检的方法、数量和要求

标签: 试验检测 建筑监理规划

中标:广州又一高铁有单位中标!

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-22

新建广州至湛江高速铁路站房及相关工程施工单价承包一、项目概况建设地点:佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等  建设规模:新建广州至湛江高速铁路自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。含广州枢纽新建联络线等工程及新建湛江北动车所。GZFJ-1标: 1.里程范围:DK24+300~DK240+800,新兴南站、阳春东站、阳江北站;生产生活房屋;相关配套工程。2.主要工程内容:站房及雨棚、生产生活房

标签: 工程中标信息

7家单位联合拿下公路大标!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-04

英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人一、项目概况建设地点:湖北省黄冈市(1)英山至黄梅高速公路建设规模:英山至黄梅高速公路为新建高速公路工程,路线起于鄂皖两省交界处,英山县草盘地镇以北的东界岭村附近与安徽省和县至襄阳高速天堂寨支线对接,终点在黄梅城区东侧七星村附近接沪渝高速,全长约137.13公里(英山境内70.130公里,蕲春境内38.059公里,黄梅境内28.941公里),拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度26米。项目共设置桥梁42010米/85座,隧道25572米/14座,桥隧比例49.28%,枢纽互通3处,一般互通8处,服务区3处

标签: 工程中标信息

周期及其有关现象的量和单位 GB 3102.2

类别:问答发布时间:2023-12-12

公路项目中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-25

G343郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目投资人一、项目概况项目建设地点:拟建G343郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目,位于郑州市境内,路线总体呈东西走向,项目起于航空港区与尉氏交界处(K1+921.148),接尉氏境拟建G343,路线经郜杆村南、双岭岗村南上跨G240后向西,经枣陈村北、前宫村南、西三赵村南跨越黎明河后上跨在建G107,经石庄村北后依次下穿郑阜高铁、郑万高铁后继续向西,经岗李乡刘合集村北、大阎庄村南接现状G343,利用现状G343向西经岗孙村南、路庄村南、沙张村南后离开老路,继续向西经花园村南后上跨S225、下穿京港澳高速公路后经穆庄村北转向西南,在杜楼村南路线

标签: 工程中标信息

河南:这条公路中标单位敲定,7个标段!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-04

G310荥巩界至焦桐高速段改建工程施工中标结果一、项目概况本项目路线总体呈东西走向,起点位于荥阳市刘河镇刘家村西侧顺接规划G310西南段线位,向西经荥阳市刘河镇、巩义市米河镇,于新中镇苇园村南侧利用在建郑洛高速分离式立交桥下穿通过,继续向西于新中镇南侧折向西北,经小关镇丰门沟社区北侧,于小关镇区西侧上跨现状G310,之后向西绕行竹林镇区北侧,于竹林镇西侧与现状G310平面交叉,经大峪沟镇钟岭村南侧、北山口镇白窑村南侧,于焦桐高速东侧约500米处顺接在建G310巩义境(焦桐高速至回郭镇段)项目线位,到达本项目终点。路线全长22.241公里(起点桩号K0+000,终点桩号K22+240.743),

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中铁、铁建5家单位中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-07

新建津潍高铁济南联络线房建工程施工总价承包建设地点:山东省济南市、滨州市。建设规模:新建津潍高铁济南联络线工程正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站,其中新建车站4座,引入既有站2座(济南东、滨州),遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站;生产生活房屋房屋共38096平方米。本次招标工程包括:济阳站站房规模9954平方米,商河站站房规模9987平方米,惠民站站房规模10455平方米;生产生活房屋房屋(不含四电独立房屋19579平方米)建筑面积18517平方米。中标信息第一中标候选人:中铁建设集团有限公司投标报价(元):687107515.00第二中标候选

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京雄商高铁又有单位中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-30

新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段梁山至郓城铁路工程梁山站、郓城站站房工程施工总价承包招标中标候选人公示一、项目概况建设地点:山东省济宁市、菏泽市。建设规模:雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间,基本沿既有京九通道,北起京雄城际雄安站,向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市,在河南省濮阳市台前县跨黄河后,再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。本线线路长度551.97公里,其中代建范围26.843公里。招标范围:梁山站和郓城站施工图设计范围内的站房、客运服务及相关工程、梁山站及郓城站既有站台改造相关工程。主要包括站房结构、装修,

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佳木斯至同江铁路中标单位敲定!

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-24

佳木斯至同江铁路扩能改造工程中标候选人公示一、项目概况建设地点:黑龙江省佳木斯市双鸭山市  建设规模:佳木斯至同江铁路扩能改造工程正线线路全长258.25公里。东佳木斯至福利屯段62.05公里增建二线,改造部分小半径曲线;福利屯至向阳川段141.6公里、向阳川至同江北段54.6公里既有线改建。福利屯至同江段增设7座会让站,到发线有效长度850米;延长9座车站到发线有效长度,同江站850米、富锦、向阳川等8座车站1050米。封闭3座车站。对路基、桥梁、涵洞等病害进行整治;补强部分车站客、货运设施,同江北站增加集装箱作业区。实施因扩能改造引起的无线通信系统改造、电力设备补强改造

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中建三局工程单位总经理任命!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-09

经中建三局党委研究决定:齐从月同志任中建三局第三建设工程有限责任公司总经理。齐从月,出生于1984年,一个地地道道的“80后”,也是个名副其实的企业家。他的身上有着很多的标签:广东省企业家协会副会长、广州市青年企业家协会副会长、广东省装配式建筑分会执行会长、广东省建材行业专家委员会专家、省建材行业标准化委员会委员。他努力诠释着“理想、奋斗、感恩、情怀”,以非凡的胆识、敏识、器识感染着新时代的青年们。胆识为先,开疆拓土的吃蟹人2007年底,中建三局正式决定进军云南市场,一场攻坚战就此打响。新区域、新环境、新市场,和基本为零的人脉,压力和困难可想而知,谁都不想去做这第一个吃“螃蟹”的人。但有句老话

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天津至潍坊高铁又有单位中标,24亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-07

新建天津至潍坊高速铁路滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程站房及相关工程BWZF-1、BWZF-2标段施工总价承包一、项目概况建设地点:山东省滨州市、东营市、潍坊市。建设规模:新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站,经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市,终至济青高速铁路潍坊北站,正线长度348.257公里,设站10座。其中中国铁路济南局集团有限公司代建范围为滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程,具体内容为:滨州站正线DK222+349.43至DK225+767.55(无棣特大桥台尾(含)至滨东黄河特大桥桥台(不含));东营南站正线DK272+087.69至DK

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漳州至汕头高铁(广东段)又有单位中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-29

新建漳州至汕头高速铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程一、项目概况建设地点:广东省潮州市、汕头市。建设规模:新建漳州至汕头高速铁路线路自在建福厦高铁漳州站引出,沿既有铁路通道向西南至既有漳浦站并站,跨漳江湾至东山县岛内大产村设站,跨诏安湾后新设诏安南站、饶平南站,接入在建汕汕高铁汕头站。全线长176.007公里,桥隧比88.31%,共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东站(预留)、汕头等7座车站,其中漳州、漳浦、汕头为既有车站。广东段里程范围为DK125+186~DK174+200,包含饶平南站(含)至汕头站(不含)段,全长48.830公里,设桥梁3座43878.547延米、隧道2座2

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