扫码关注公众号
+
类别:资料发布时间:2021-09-15
目录:1.施工图深化 2.施工工艺深化 3.PC深化点 4.基坑围护深化 ......文件部分截图:文件大小:1.35G
标签: 资源合集
类别:问答发布时间:2023-04-30
类别:问答发布时间:2023-10-31
类别:规范实施时间:2021-02-01
标签: 电力行业标准(DL)
类别:问答发布时间:2023-08-14
类别:问答发布时间:2023-07-31
类别:问答发布时间:2022-12-26
类别:资料发布时间:2021-11-05
综合体安置房卸料平台施工方案传媒中心落地式卸料平台施工方案超高层建筑卸料平台安全专项方案安置房项目卸料平台施工方案深圳市劳务分包合同及悬挑卸料平台施工方案廊坊新朝阳广场卸料平台施工方案人货电梯卸料平台专项施工方案落地式卸料平台施工方案北京安置房工程项目卸料平台施工方案(含CAD)济南大厦悬挑卸料平台专项施工方案天津高层建筑卸料平台专项施工方案教工住宅楼改造——悬挑卸料平台专项方案叠拼钢管式落地卸料平台施工方案施工电梯卸料平台搭设方案贵港市大厦卸料平台施工方案贵阳会展中心悬挑卸料平台施工方案落地式卸料平台及悬挑式卸料平台施工方案医院病房楼卸料平台施工方案含商铺住宅楼落地卸料平台施工方案医院科研楼
类别:问答发布时间:2023-02-04
类别:问答发布时间:2023-02-02
类别:资料发布时间:2023-04-07
设计思路一号点:根据以往的工程经验,常用的崩塌防治措施有:削方卸载、设置滚落隔断区、锚喷支护、SNS柔性防护网等。鉴于本工程崩塌地质灾害防治的最终目的是防止坡面崩塌物危害坡脚公路安全,因此,可从防止灾害发生(主动防护)方面考虑进行治理, 基于此指导思想,可以采用SNS柔性防护系统来达到防护目的。SNS柔性防护网(GPS2型)以强度为1770MPa、经过热镀锌处理的钢丝绳编织成的网孔为300mm的钢丝绳网为主要受力构件,结合经过超强防腐处理的钢丝编织成的格栅网的组成的双层主动防护系统。该系统在作用原理上类似于喷锚支护和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分
标签: 岩土工程图纸
类别:问答发布时间:2024-09-19
类别:建筑新闻发布时间:2025-02-13
攀枝花至盐源高速公路项目投资人(第二次)招标公告一、项目概况招标条件:本次招标攀枝花至盐源高速公路项目(以下简称“本项目”)工程可行性研究报告已通过省发展改革委和省交通运输厅联合评估,本项目特许经营方案已经省发展改革委审核通过,采取政府和社会资本合作模式中“建设—运营—移交”(BOT)方式实施。招标人为攀枝花市人民政府、凉山彝族自治州人民政府,项目实施机构为攀枝花市交通运输局,招标代理机构为四川省川交公路工程咨询有限公司。按照《国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部〈关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见〉的通知》(国办函〔2023〕115号)规定,本项目需要重新组织投资人招标。招标人
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2023-02-18
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-04
12月2日,《新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)站前工程招标公告》正式发布,项目开标时间为12月25日。沪渝蓉沿江高铁合武段初步设计已于近期批复,全线将于12月底正式开工建设,计划2028年6月底竣工(安徽段施工招标公告也已同时发布)。沿江高铁(新建沪渝蓉高速铁路)是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉,途经沪苏徽鄂渝川六省市,全长约2100公里,建成后从上海到成都将仅需约7小时。至此,沪渝蓉沿江高铁主通道目前仅剩余宜昌至重庆(涪陵)段暂未开工建设,渝宜(宜涪)高铁预计将在明年底前正式开工。合肥至武汉高速铁路是沿江高铁承东启西的关键区段,东起合肥南站,途经安徽省六安市
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-05-14
长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目(第二次)投资人招标资格预审公告一、项目概况本项目起于岳麓区象鼻窝,对接G0401长沙绕城高速,向西于望城区白箬铺镇上跨G0421许广高速,经宁乡城区南侧并于城区西南上跨S01宁韶高速,过坝塘、大成桥、双凫铺等乡镇后,继续向西于横市镇上跨S71华常高速,经黄材、沙田、巷子口进入安化界,经安化东山终于安化梅城镇,接G55二广高速,路线全长123.208km。主要控制点:岳麓区象鼻窝、望城区白箬铺镇、宁乡城区、宁乡市坝塘镇、大成桥镇、横市镇、巷子口镇、安化县梅城镇。本项目推荐方案里程长度123.208km,设置12处互通式立交(5处枢纽互通、7处一般互通),7处
标签: 工程中标信息