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“6轴、7廊、8道”基本完成!交通运输部:我国综合立体交通网建成率约90%!

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-01

在交通运输部4月29日举行的新闻发布会上,相关负责人表示,目前国家综合立体交通网主骨架空间布局已基本完成,建成率约90%。交通运输部综合规划司副司长侯振兴表示,根据2021年中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》,国家综合立体交通网主骨架可以概括为“6轴、7廊、8通道”,即6条主轴、7条走廊、8条通道,其中:“6轴”包括京津冀—长三角主轴、京津冀—粤港澳主轴、京津冀—成渝主轴、长三角—粤港澳主轴、长三角—成渝主轴、粤港澳—成渝主轴等6条主轴;“7廊”包括京哈走廊、京藏走廊、大陆桥走廊、西部陆海走廊、沪昆走廊、成渝昆走廊、广昆走廊等7条走廊;“8通道”包括绥满通道、京延通道、沿边通

标签: 建筑业新闻

名企设计优化与设计创效(63页)

类别:资料发布时间:2024-01-25

名企设计优化与设计创效(63页)目录01设计优化的意义和归属02山东某还迁住宅项目设计优化03某中型商业综合体设计优化04某大型三甲医院整体优化05LOFT车库介绍及经验总结

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水工设计手册

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七千吨浮吊总体设计及人字架设计

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浮吊机上主要配有2个起重量为3500T的主钩和1个起重量为1600T的副钩。此外机上还设有3个起重量为50T的小钩、4个货物钩、3个索具钩、2套系固装置和2套顶升机构。要求整机具有起升、变幅、360回转等功能,其最大起重量在固定时为7000TX45M,全回转为3500TX40M。人字架主要由臂架、人字架、臂架搁架等组成。浮吊里面的核心部件就是里面的臂架。它关系到整机的起重量,能否完成相应的工作量,起到应有的作用。从结构上来说,它可以分为架头部,架中部以及臂架尾部。浮吊的人字架由垂直撑架和斜撑架构成。人字架结构的设汁,不仅直接影响到它本身的承载能力和功能,而且还影响到回转结构的优劣、变幅系统的性

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钢楼梯设计规范

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施工组织设计

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第四代住宅设计绿洲建筑方案设计(130页pdf)

类别:资料发布时间:2022-11-18

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