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类别：问答发布时间：2023-02-16
类别：问答发布时间：2024-03-25
类别：规范实施时间：2017-07-01
4.2.2 防火风管的本体、框架与固定材料、密封垫料等必须采用不燃材料，防火风管的耐火极限时间应符合系统防火设计的规定。 检查数量：全数检查。 检查方法：查阅材料质量合格证明文件和性能检测报告，观察检查与点燃试验。 4.2.5 复合材料风管的覆面材料必须采用不燃材料，内层的绝热材料应采用不燃或难燃且对人体无害的材料。 检查数量：全数检查。 检查方法：查验材料质量合格证明文件、性能检测报告，观察检查与点燃试验。 5.2.7 防排烟系统的柔性短管必须采用不燃材料。 检查数量：全数检查。 检查方法：观察检查、检查材料燃烧性能检测报告。 6.2.2 当风管穿过需要封闭的防火、防爆的墙
类别：规范实施时间：2017-04-01
1.0.4 在我国抗震设防烈度7度以上（含7度）地区，公用电信网中使用的电源设备必须满足抗震设防要求。 4.1.7 自动运行的变配电系统应具备手动操作功能。 7.0.2 通信局站应采用联合接地方式。 9.0.3 采用电源馈线的规格，应符合下列规定： 1 通信用交流中性线应采用与相线相等截面的导线。 2 线路的电压损失应满足用电设备正常工作及启动时端电压的要求。 3 应按敷设方式及环境条件确定导体的载流量，同时应满足热稳定及机械强度的要求。 4 接地导线宜采用铜芯导线。 5 沿海等有盐雾腐蚀的环境条件下，应采用铜芯导线。 6机房内的导线应采用阻燃电缆或耐火电缆。
标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计
类别：规范实施时间：2017-07-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 水利电力
类别：规范实施时间：2019-11-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-04
罗布泊至若羌铁路的招标评标工作已经结束，评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人。现就本次招标的中标候选人公示如下：罗布泊至若羌铁路是国家和新疆维吾尔自治区确定的2023年开工建设重点项目之一，设计标准为国铁Ⅰ级、单线铁路、内燃（预留电化）标准建设。罗中站至若羌站，线路全长299.858公里。其中罗中站至米兰站新建线路长239.117公里；米兰站至若羌站利用既有格库铁路增建二线长60.741公里。中标候选人1、标段编号：S1(标段名称：站前1标)第一名：中铁三局集团有限公司经评审的投标报价(元)/费率：19607901082、标段编号：S1(标段名称：站前1标)第一名：中铁三局集团有限公司经评审
类别：问答发布时间：2024-05-09
类别：规范实施时间：2016-05-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 水利电力
类别：规范实施时间：2013-07-01
4.2.1 工程量清单应根据附录规定的项目编码、项目名称、项目特征、计量单位和工程量计算规则进行编制。 4.2.2 工程量清单的项目编码，应采用十二位阿拉伯数字表示，一至九位应按附录的规定设置，十至十二位应根据拟建工程的工程量清单项目名称和项目特征设置，同一招标工程的项目编码不得有重码。 4.2.3 工程量清单的项目名称应按附录的项目名称结合拟建工程的实际确定。 4.2.4 工程量清单项目特征应按附录中规定的项目特征，结合拟建工程项目的实际予以描述。 4.2.5 分部分项工程量清单中所列工程量应按附录中规定的工程量计算规则计算。 4.2.6 分部分项工程量清单的计量单位应按附录中规定
标签： 工程建设国家标准（GB） 工程管理与房地产 建造师 造价工程师 工程造价
类别：问答发布时间：2022-09-21
类别：资料发布时间：2024-02-20
第一章 总体施工组织布置及规划1工程概况本工程为××水毁通村路修复工程，工程范围包括3.392km道路工程全部修复工程施工。2编制依据 2.1本施工项目按招标文件等相关资料。 2.2现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。 2.3我公司管理水平、技术和机械装备水平，同类或类似工程所积累的施工经验，本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 2.4本项目施工图，及施工现场复测资料。3编制原则 3.1严格遵守有关文件规定的格式和内容，根据工程的实际情况，围绕重点工程项目，统筹安排，突出关键工序和特殊工序。3.2科学合理配
标签： 公路道路施工组织设计
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-24
10月23日，《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段站房及相关工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。西渝高铁安康至重庆段站房工程将于2025年3月开工，计划2028年11月底建成。1、招标条件新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段已由国家发展和改革委员会以《关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段可行性研究报告的批复》（发改基础[2022]17号）批准建设，建设单位为京昆高速铁路西昆有限公司。项目出资比例为：国铁集团27.77%、陕西省9.11%、重庆市27.93%、四川省35.19%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为京昆高速铁路西昆有限公司。 2、项目概况项目起自在建西安至安康高
标签： 建筑业新闻
类别：规范实施时间：2016-05-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 水利电力
