类别：资料发布时间：2023-05-09

隧道施工监理控制要点一、洞口施工在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作:1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排，按照图纸及规范的要求组织施工。洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为洞口安全及洞身施工创造有利条件。2、排水系统：洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。所开挖和铺砌除按图纸要求施工外，还应符合砌体工程的各项要求。1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密，下游出水应妥善的引入路堑边沟。2）边坡、仰坡以外的土方，不能存在坑洼积水，并不得用土填筑，以免流失堵塞排水系统，影响洞口安全。3、当洞

标签： 岩土监理 岩土质量控制

类别：资料发布时间：2023-05-09

市政隧道施工测量的任务误差及控制（117页ppt）

标签： 岩土检测监测 岩土质量控制

类别：资料发布时间：2021-09-01

标签： 岩土工程安全

类别：建筑新闻发布时间：2023-12-15

广河高铁白云机场T3至江村西段施工总承包一、项目概况广河高铁白云机场T3至江村西段位于广州市白云区，是规划广州至河源高速铁路的一部分，线路起自广州白云机场东端三期规划红线，于新白广城际机场T3站南侧设白云机场站，止于江村西线路所，线路长度15.669km。广河高铁本期新建白云机场西端三期规划红线至江村西线路所线路长度12.559km，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程内广河高铁线路长度3.110km。全线设白云机场站1座，线路所2座，分别为江村西线路所（不含）、龙兴庄线路所（预留）。同步实施工程包括广珠 (澳) 同步实施工程、广清永同步实施工程。主要技术标准：铁路等级：高速铁路联络线；正线数

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2019-05-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：资料发布时间：2022-11-25

洞口防排水2.1基本要求1、天沟、截水沟等的走向结合地形条件选择对地面植被破坏最小、排水畅通的方案，并结合永久排水系统先行修建。2、施工期间，对隧道周围的地表水采取有效的截水、排水、挡水和防洪措施，防止地表水流入隧道内。3、隧道、明挖施工段与辅助坑道等排水系统与洞外排水系统的连接须保证水流通畅、有效，并应防止破坏地表环境。4、地表排水须防止地表径流对边坡、仰坡、结构基础的冲刷和淘蚀，保证洞门结构或相邻构筑物的稳定、安全。2.2洞口段防排水措施1、洞口段须有完整良好的排水系统，以确保边仰坡及隧道的安全。洞口有沟、渠通过时，采取引排和防渗、防冲淤措施，且洞门顶部设截水天沟，以形成完善的防排水系统。

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2022-02-28

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标签： 工程施工表格

类别：资料发布时间：2021-01-07

采用弹塑性平面应变分析方法对某高速公路山岭隧道在有地表锚杆和隧道径向锚杆时无隧道衬砌、初次衬砌、二次衬砌三种情况下锚杆轴力和隧道的变形情况进行分析。研究表明地表锚杆在隧道初次衬砌施工前对围岩的变形和稳定作用较大，而在初次衬砌后影响较小。隧道围岩的变形和隧道周边围岩的收敛主要发生在初次衬砌前。该隧道在施工过程中是处于安全状态的，而且地表沉降小于深层沉降。

标签： 土木工程论文

类别：资料发布时间：2021-01-08

隧道防排水工程按照“防、堵、截、排结合，因地制宜，综合治理的原则，采取切实可靠的施工措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。根据现场情况为保护当地水资源，六坎隧道防排水工程采取“以堵为主、限量排放”的原则进行施工。

标签： 岩土施工方案

类别：规范实施时间：2022-06-01

标签： 公路工程行业标准（JTG）JTG/T 3371-2022 公路水下隧道设计规范

类别：规范实施时间：2014-11-01

标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）

类别：建筑新闻发布时间：2024-12-25

S202象山石浦港海底隧道及接线工程施工项目中标候选人公示一、项目概况S202象山石浦港海底隧道及接线工程，位于浙江省宁波市象山县石浦镇、鹤浦镇。项目起点位于石浦高速上跨沿海南线路口东侧，穿越石浦港向南延伸，终点顺接在建金七门核电厂进场道路，路线全长约6.704km，隧道长度4.261km。跨海隧道采用盾构方案，海域盾构法隧道外径13.3m，长3.104km。项目采用一级公路标准，设计速度80km/h，双向四车道。建设地点：浙江省宁波市象山县鹤浦镇。计划工期为36个月，本项目计划日期为2024年12月30日至2027年12月31日，具体开工时间以开工报告为准。缺陷责任期24个月。二、中标信息第

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2022-10-17

第一章  工程概况第一节  危险性较大的分部分项工程概况***工程位于******旁，***范围内，道路左侧下面是***学校，道路右侧毗邻***和***。道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向中心间距3.0m；共34根桩，挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采用人工挖孔桩，单桩开挖深度30米。第二节  自然条件1、气象条件年平均气温为20.9℃，最热月份为5月，日最高气温的月平均值33.2℃，极端最高气温41.0℃。极端最低气温-1.0℃。

标签： 岩土工程安全 岩土施工方案

类别：规范实施时间：2011-07-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：规范实施时间：2018-06-01

标签： 电力行业标准（DL）

类别：问答发布时间：2023-04-13

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类别：规范实施时间：2017-07-01

3.0.3 盾构施工专项施工方案和应急预案应根据盾构类型、地质条件和工程实践制定。 7.8.6 气压作业前，开挖仓内气压必须通过计算和试验确定。

标签： 工程建设国家标准（GB） 建筑施工 市政公用 建造师 施工与质量验收 城镇道路交通 城市轨道交通

类别：规范实施时间：2004-04-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：资料发布时间：2023-06-28

隧道施工安全管理（52页ppt）

标签： 岩土工程安全

类别：资料发布时间：2022-12-03

隧道进口端目前已完成上台阶开挖及初期支护近80m，下台阶落底65m。隧址区已进入冬季严寒气候时段。为确保洞口段的安全，根据施工计划，二次衬砌工作即将开展，下面就冬季施作二次衬砌，确保砼施工的质量，使砼的保温、防冻、耐久性、抗渗等各项指标满足要求，特将施工方案上报如下，请审查：一、隧址区气候情况由于隧址区气候（象）情况等资料缺乏，自进场以来我部在洞口及洞内悬挂温度计，通过现场观测，形成隧址区气候链及温度场，给施工提供一个重要的参考。温度计悬挂位置洞身每五米一处，采用专用气象温度计，并设专人观测及记录，测量时间为9：00、15：00、21：00。通过观测并对近段间的气温作一简单统计，基本结果为：气

标签： 隧道涵洞施工方案