类别：资料发布时间：2021-01-08

隧道为高速公路隧道，为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖，并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风，并配置10组20台直径1120的风机，照明采用钠光灯照明。施工方面，采用全断面一次光面爆破，并进行科学施工管理。

标签： 勘察设计资料

类别：规范实施时间：2014-12-01

标签： 林业行业标准（LY）

类别：规范实施时间：2017-09-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：问答发布时间：2023-10-21

类别：问答发布时间：2023-10-07

标签：

类别：规范实施时间：2019-09-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：资料发布时间：2022-02-21

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标签： 施工方案 施工组织设计

类别：资料发布时间：2024-06-05

标签： 项目管理

类别：资料发布时间：2024-11-22

标签： 桥梁工程施工组织设计 作业指导书

类别：问答发布时间：2022-06-15

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类别：资料发布时间：2024-03-29

项目施工总体规划，简单地说，就是对承包范围内的各项施工活动及其所需资源进行概略安排，为项目施工提供指导性的方案。施工组织，简单地说，就是对承包范围内的各项施工活动进行详细安排，对各项施工活动所需资源进行准确计算和周密调配，为项目施工提供可操作性的方案。施工所需资源：除了人工、材料、施工设备、资金外，还包含施工场地、设计文件等。

标签： 资源合集

类别：规范实施时间：1994-06-01

标签： JTJ-074-94 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 JTJ

类别：资料发布时间：2022-02-28

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标签： 施工组织设计

类别：资料发布时间：2023-02-24

攀岩施工组织方案一、工程概况:攀岩工程位于重庆市瑞安会所内，攀岩区总面积约138㎡。共分为3个区，分别为：男（女）子难度道、男（女）子训练道、男（女）速度道、初级训练区等。二、材料选用：环氧树脂无机复合人工岩板,利用高压合成喷射机加工而成，产品形成由北大高分子系、清华大学工程力学系、国家体委科研所根据国际攀山、攀冰联合会对人工岩板及装备的有关要求和检测方法进行生产和检测。标准号为：〈欧标EN12572〉。三、岩道设计方案1、规格：岩体为仿岩石造型板，凹凸型，900mm×900mm2、岩道设置：多条速度，难度道，每道变化不同。四、结构设计1、工艺流程：2、基础钢架 钢架基础及埋件 钢架焊接及防锈

标签： 施工方案 装饰装修

类别：规范实施时间：2020-03-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：问答发布时间：2023-09-15

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类别：问答发布时间：2024-03-22

类别：规范实施时间：2013-03-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：建筑新闻发布时间：2024-04-07

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工图设计阶段勘察设计建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：本项目起于武汉蔡甸区奓山街道大东村，对接武汉西枢纽互通，经过武汉市蔡甸区，孝感市汉川市，仙桃市，潜江市，荆州市荆州区、沙市区，宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区，止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通（沪渝高速与鸦猇高速交叉点），里程长度约为265.7公里，高家店枢纽互通往西设置连接线，连接伍家岗收费站，本项目建设里程长约270公里。本项目按双向八车道、设计速度120公里／小时的高速公路标准对原有高速公路进行改扩建，整幅路基宽度42米。改扩建后共设置桥梁49852.7米／2

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2023-12-29

G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建土建工程施工招标公告一、项目地点：蚌埠市、滁州市、合肥市二、建设单位：安徽安联高速公路有限公司三、项目概况：G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目，对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内，路线总长107.02Km，对应运营桩号：K901+080~K1008+100。主要工程范围：改扩建大桥1867m/4座（含主线上跨分离立交1732m/3座），中小桥2181m/67座（含主线上跨分离立交944m/38座），支线上跨4231m

标签： 工程中标信息