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类别:问答发布时间:2023-07-16
类别:资料发布时间:2022-07-26
1.1工程规模及结构形式:该工程总投资4128.81万元,桥全长225.5米。共有桩基础76根,桥台2座,矩形墩12根,圆柱形墩12根,现浇箱梁3联,砼12000立方米,钢筋2635吨,钢绞线157吨;桥面沥青砼路面 6250 平方米,装饰钢拱架82吨。上部构造:主桥结构为2×45m变截面连续梁,中支点梁高2.8m,边支点及跨中梁高2.1m。西引桥(第一联)为2x25m二跨一联预应力混凝土等截面连续箱梁桥,为等宽直线桥。东引桥(第三联)为3x25m三跨一联预应力混凝土等截面连续箱梁桥,为等宽直线桥,共分三联。下部构造:桥墩采用矩型独柱墩和圆型独柱墩,下设承台接钻孔灌注桩,桥台采用桩柱式台。墩设
标签: 项目策划书
类别:问答发布时间:2023-03-15
类别:资料发布时间:2023-03-16
节制闸工程施工方案⑴、测量控制采用全站仪建立施工区平面、高程控制网。在开挖施工前积极配合监理单位做好原始资料的收集、整理。以渠中心线为控制,在100m长度范围内设轴线控制点;布置控制点时以开挖土方后设点不被破坏为原则。在节制闸、(分)水闸底板砼施工完成后,利用已建成的底板布置闸墩、闸房施工控制点。⑵、施工方案①.土方开挖使用反铲挖掘机;②.砼施工采用强制搅拌机;③.采用组合钢模板,异形断面采用木模板拼装;模板对拉固定,花蓝螺栓调整,对于墙墩模板须设置侧面钢绳固定,确保模板砼的浇筑尺寸;④.土方回填采用人工辅助机械分层回填、压实。⑶、土方开挖土方开挖其开挖工作内容包括:施工准备、场地清理、施工期
标签: 水利施工方案
类别:问答发布时间:2023-08-16
类别:建筑新闻发布时间:2024-04-27
新建长沙至赣州高速铁路一、项目概况长沙至赣州高速铁路(简称“长赣铁路”)是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦(重庆-长沙-厦门)通道的重要组成部分,位于湖南省东部和江西省西南部,西起湖南省长沙市长沙西站在建常益长铁路,向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内,至终点赣州市,在赣县站东端接赣瑞龙铁路。长赣铁路全线长429.5公里,全线设站11座。在江西省设上栗站、萍乡北站,上栗站站房建筑规模按7200平方米控制,萍乡北站站房建筑规模按15000平方米控制。 二、中标信息浏阳站建筑设计项目第一名:中铁第四勘察设计院集团有限公司第二名:中铁时代建筑设计院有限
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2021-01-14
为了方便施工人员能上、下平台进行钢筋绑扎、模板安装、拆卸、浇筑混凝土等施工,需要搭设脚手架。脚手架采用 Q235的Φ48×3.5mm钢管。脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,地基用C15混凝土进行硬化,厚度15cm。脚手架底部设置平托,下方铺设方木。承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行脚手架搭设。
标签: 道路工程施工技术交底 桥梁施工技术交底
类别:问答发布时间:2023-07-06
类别:资料发布时间:2024-09-19
闸室结构施工安全技术交底背景介绍闸室是一种用于控制水位的水利工程结构,常用于水电站、船闸等场合。在闸室的施工过程中,安全问题必须得到足够的重视,以确保施工过程中的安全和顺利完成。本文将从闸室施工的安全角度出发,对闸室结构施工的相关技术进行交底,以保障施工作业人员的生命安全和财产安全。施工前安全措施1. 施工现场准备施工现场应根据闸室结构的特殊性质进行安全防护工作。施工现场周边应设置警示标志,确定和保障施工区域的安全范围和管制措施。施工现场也应保留一定的疏散通道和安全出口。闸室施工时常需要运用吊车、吊篮和脚手架等设备,应根据具体实际情况作出安全合理的安装、固定和维护。在对设备进行安装时,必须保证
标签: 水利技术交底
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-20
6月14日,重庆市交通运输委发布消息,渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺利实现合龙,标志着渝湘复线高速彭酉段土建工程实现全线贯通,为渝湘复线高速彭酉段年内建成通车奠定坚实基础。渝湘复线高速磨寨乌江特大桥合龙最高墩216米 创下亚洲同类桥梁记录渝湘复线高速公路项目是重庆市级重点交通项目工程,由重庆高速集团、中铁建重庆投资集团有限公司等单位共同投资建设。项目总里程280公里,概算总投资640亿元。由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真(重庆段)三个项目组成。本次合龙的磨寨乌江特大桥为渝湘复线高速彭水至酉阳段重点控制性工程,由中国铁建港航局集团承建。桥梁设计负责人中铁一院陈红儒介绍,磨寨乌江特大桥为矮塔斜拉
标签: 建筑业新闻
类别:规范实施时间:2014-01-01
标签: 水运工程行业标准(JTS) 水运工程
类别:资料发布时间:2023-03-16
节制闸工程施工方案一、 施工围堰根据施工现场勘察,本工程施工时围堰只需考虑施工期间各类汇水即可,施工时不能阻断交通,因此围堰要考虑交通要求。坝外侧设计堰顶高程为地面高程+0.5m,堰顶宽2.0m,,两边边坡均为1:2。坝外侧围堰考虑配合施工期间临时通行要求,堰顶宽5.0m,两边边坡均为1:2,围堰两边与大坝以1:10坡度相连接,堰顶用20cm厚碎石进行硬化。二、基坑排水从地质资料可以看出,本工程地质情况较好,基础座落在弱透水层上,施工时只须排除雨水、地表明水及少量渗水即可,拟采用明沟进行排水。1、明沟排水明沟排水主要排除地表水和雨水,明沟沿基坑四周布置,距离底板浇筑边线1m,明沟挖深0.5m,
标签: 水利施工方案