类别：资料发布时间：2021-07-08

该工程为才子集团高科技工业园7#8#厂房，建筑地址位于学校院内，建筑面积为9134平为米，三层框架结构，计划于2005月2月17日竣工。根据设计施工图纸和招标文件规定，本工程水电施工组织设计考虑给排水系统、电气、消防系统、电话设计。

标签： 电气给排水施组方案

类别：资料发布时间：2021-07-16

标签： 施工方案 资源合集

类别：资料发布时间：2021-05-10

一、根据我公司多年的实际地下室防水施工经验结合本工程的设计图纸,建议本工程地下室底板防水采用：预铺反粘法施工，主体防水层为一层1.2mm高分子自粘胶膜（非沥青基）防水卷材。二、高分子自粘胶膜（非沥青基）防水卷材说明：公司研制的高分子自粘胶膜（非沥青基）防水卷材是一种由特制的高密度聚乙烯高分子膜与优质的高分子自粘层经特殊工艺复合而成的高性能、冷施工的自粘防水卷材。

标签： 地基基础 屋面及防水工程 施工工艺

类别：资料发布时间：2021-05-10

基础底板防水施工工序主要分为预制件固定、卷材铺设及底板混凝土浇筑3个部分，地下室外墙防水施工工序主要分为涂膜施工、卷材粘接及保护层粘贴3个部分，关键技术主要为单层防水效果好、焊接温度控制、接缝处理、混凝土与卷材结合。1、单层防水效果好：使用高分子自粘胶膜单层防水效果能达到二级以上防水标准；2、焊接温度控制：卷材接缝及与预制件拼接部位，采用焊接连接，焊接温度控制尤为重要。焊接温度过低，卷材间粘结不牢固，易形成渗露点;焊接温度过高，卷材变形，粘结不严密，也形成渗缝；3、接缝处理：阴阳角位置、桩头位置、格构柱位置及外墙出墙管等位置，采用预制件进行接缝焊接，保证了卷材的连续性，提高了防水的严密性；4、

标签： 地基基础 屋面及防水工程 建筑施工工法

类别：资料发布时间：2021-04-07

弹线→安装吊杆→安装主龙骨→安装边龙骨→弱电、综合布线敷设→隐蔽检查→安装次龙骨及矿棉板→成品保护→分项、检验批验收

标签： 工程抗震与加固改造 装饰装修

类别：资料发布时间：2021-01-20

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-26

标签： 水利工程图纸

类别：资料发布时间：2021-01-18

工程总占地面积约40004.40 平方米，建筑物占地面积9867.17平方米，容积率1.3。本工程由1栋11层的酒店(地下室层高4.8米、一层层高4.8米、二层层高5米、三层及以上层高3.3米)，4层的中餐和宴会（一层层高5米、二层层高4.7米、三层及以上层高4米），两者之间用酒店大堂连接，1栋5层的员工宿舍（一层层高3.5米、二层及以上层高3.3米），1栋6层的SPA/KTV（一层层高4.7米、二层及以上层高3.5米）组成。总建筑面积64634.67平方米，其中地下室8239.15平方米。结构形式：基础为预应力管桩基础，上部为框架结构。......

标签： 混凝土工程 施工组织设计

类别：问答发布时间：2023-06-26

标签：

类别：问答发布时间：2023-02-24

标签：

类别：问答发布时间：2022-09-28

标签：

类别：问答发布时间：2022-07-08

标签：

类别：问答发布时间：2021-11-22

类别：问答发布时间：2023-10-26

类别：资料发布时间：2023-11-03

标签： 作业指导书

类别：问答发布时间：2023-11-08

类别：资料发布时间：2023-12-05

装配式施工(Prefabrication construction)指的是在工厂内预制好建筑构件后,再将其运输到施工现场进行组装的施工方式。 与传统建筑施工方式相比,装配式施工有着更高的工作效率和质量保证。它可以将大量的“零部件”在工厂内加工和组装,以达到部品精度更高、加工工艺更为完善、整体结构更加稳定的效果。

标签： 作业指导书

类别：资料发布时间：2024-01-04

什么是装配式建筑？装配式建筑是用预制好的房屋构件装配而成的建筑，这种建筑速度比较快，生产成本比较低，经过人们的设计改进，还增加了灵活性和多样性，是一种比较先进的建筑;装配式建筑分为：砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型。

标签： 作业指导书

类别：规范实施时间：2016-08-01

标签： 北京

类别：建筑新闻发布时间：2024-01-19

新建漳州至汕头高速铁路（广东段）站前工程施工一、项目概况新建漳州至汕头高速铁路线路自在建福厦高铁漳州站引出，沿既有铁路通道向西南至既有漳浦站并站，跨漳江湾至东山县岛内大产村设站，跨诏安湾后新设诏安南站、饶平南站，接入在建汕汕高铁汕头站。全线长176.007公里，桥隧比88.31%， 共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东站(预留)、汕头等7座车站，其中漳州、漳浦、汕头为既有车站。项目全线总投资(可研投资估算) 400.7亿元。广东段里程范围为DK125+186~ DK174+200，包含饶平南站(含)至汕头站(不含)段，全长48.830公里，设桥梁3座43878.547延米、

标签： 建筑业新闻