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类别:问答发布时间:2023-08-08
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-17
柯桥至诸暨高速公路交通安全设施工程柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侣互
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2024-03-30
类别:问答发布时间:2022-07-15
类别:规范实施时间:2015-06-01
类别:资料发布时间:2021-10-26
标签: 桥梁施工技术交底 道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2022-12-23
桩基础是深基础应用最多的一种基础形式,它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成。 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上,或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种(图4.1)端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩,上部结构荷载主要由岩层阻力承受;施工时以控制贯入度为主,桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考。摩擦桩完全设置在软弱土层中,将软弱土层挤压密实,以提高土的密实度和承载能力,上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受,施工时以控制桩尖设计标高为主,贯入度可作参考。&
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2022-08-04
标签: 桥梁施工方法及工艺现场照片
类别:问答发布时间:2023-05-05
类别:规范实施时间:2023-04-01
标签: 机械行业标准(JB)
类别:问答发布时间:2024-02-27
类别:问答发布时间:2024-06-04
类别:问答发布时间:2022-07-31
类别:规范实施时间:2022-03-22
标签: 电力行业标准(DL)
类别:规范实施时间:2000-10-01
类别:规范实施时间:2014-07-01
标签: 机械行业标准(JB)