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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-08
5月21日，据江苏省纪委监委消息：扬州市城建国有资产控股（集团）有限责任公司原党委委员、总工程师严俊泉被查。原文如下：据扬州市纪委监委消息：扬州市城建国有资产控股(集团)有限责任公司原党委委员、总工程师严俊泉涉嫌严重违纪违法，目前正接受扬州市纪委监委纪律审查和监察调查。严俊泉简介公开资料显示，严俊泉，曾任扬州自来水有限责任公司董事长兼总经理，江苏长江水务股份有限公司董事长兼总经理，扬州城控集团党委委员、总经理助理、兼洁源公司董事长，扬州城控集团党委委员、总工程师等职。据人民网江苏消息：2017年5月29日，扬州市邗江杨庙污水泵站发生了一起硫化氢中毒较大事故，造成3人中毒死亡，1人受伤。时任扬州
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-13
7月11日，中国电力建设股份有限公司发布关于监事辞职及聘任董事会秘书的公告。中国电力建设股份有限公司（以下简称“公司”）股东代表监事孙德安先生因工作原因已向公司监事会递交书面辞职报告，申请辞去公司监事职务。孙德安先生的辞职报告自送达公司监事会时生效。公司监事会对孙德安先生在担任公司监事职务期间为公司及公司监事会工作所作出的贡献表示衷心感谢。公司已于2024年7月9日召开第三届董事会第八十八次会议，审议通过了《关于聘任中国电力建设股份有限公司董事会秘书的议案》，公司董事会同意聘任孙德安先生（简历请详见附件）为公司董事会秘书。公司董事长丁焰章先生自董事会审议通过上述议案之日起不再代行公司董事会秘书
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-03
近日，中国交通建设股份有限公司发布关于聘任董事会秘书的公告。主要内容如下：2024 年 7 月 26 日，公司以通讯表决方式召开第五届董事会第三十七次会议，审议通过了《关于聘任刘正昶为公司董事会秘书的议案》。根据《公司法》 《公司章程》等有关规定，经公司董事长提名及提名委员会审查通过，公司董事会同意聘任刘正昶先生（简历附后）为公司董事会秘书，任期自本次董事会审议之日起至本公司第五届董事会完成换届之日止。刘正昶先生具备履行董事会秘书职责所必需的职业品德、专业知识和工作经验。刘先生暂未完成上海证券交易所董事会秘书任前培训，承诺将参加最近 一期上海证券交易所董事会秘书任职资格培训。刘正昶先生简历刘正
标签： 建筑业新闻
类别：规范实施时间：2004-04-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：资料发布时间：2023-07-04
交底内容：1、技术交底范围 本次交底内容为明挖隧道施工围挡、基坑防护、基坑开挖、基底处理、明挖隧道主体结构施工、（交底中所有图形中标注尺寸处图中已标明外其余均已mm为单位）。2、设计类型 明挖隧道按其结构主要主要划分为四部分。第一部分变电站围墙外1m至N1#工作井，结构尺寸为2.3m*2.5m（净空）长246.6m；第二部分为N1#工作井，长度20m；第三部分N1#工作井至N2#工作井，结构尺寸为2.3m*2.1m（净空）长207.4m；第四部分为N2#工作井，长度16m。主体结构壁厚30cm，工作井壁厚35cm，保护层厚度：地板下层4cm，壁板
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2022-12-03
隧道进口端目前已完成上台阶开挖及初期支护近80m，下台阶落底65m。隧址区已进入冬季严寒气候时段。为确保洞口段的安全，根据施工计划，二次衬砌工作即将开展，下面就冬季施作二次衬砌，确保砼施工的质量，使砼的保温、防冻、耐久性、抗渗等各项指标满足要求，特将施工方案上报如下，请审查：一、隧址区气候情况由于隧址区气候（象）情况等资料缺乏，自进场以来我部在洞口及洞内悬挂温度计，通过现场观测，形成隧址区气候链及温度场，给施工提供一个重要的参考。温度计悬挂位置洞身每五米一处，采用专用气象温度计，并设专人观测及记录，测量时间为9：00、15：00、21：00。通过观测并对近段间的气温作一简单统计，基本结果为：气
标签： 隧道涵洞施工方案
类别：问答发布时间：2023-07-07
类别：问答发布时间：2024-02-01
类别：问答发布时间：2023-04-29
类别：问答发布时间：2022-10-18
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-29
世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道——青岛胶州湾第二海底隧道建设近日迎来新进展，主线北线盾构段“深蓝号”盾构机顺利始发，正式开启穿海之旅。胶州湾第二隧道是山东省重大建设项目，连接青岛和黄岛，主线全长17.48公里，采用双向六车道为主隧道加中间服务隧道的布置方式。中交隧道局承建的主线北线盾构段水压最高可达0.96兆帕，施工需要面对海域环境、超高水压、超大直径盾构、穿越大规模断层破碎带等极端条件。针对地质条件复杂、高水压、长距离硬岩掘进等施工重难点，项目团队联合业内权威专家在刀盘形式、刀具类型、耐压耐磨能力等方面开展专题研究，量身制定适应长距离硬岩地层的超大直径泥水平衡盾构机“深蓝号”。盾构
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-23
5月21日，位于湖北当阳的沪渝蓉高铁石门1号隧道顺利贯通。至此，沪渝蓉高铁武宜段全线25座隧道全部贯通，为下一步建成通车刷新进度。图片来源：新华社 肖艺九 摄此次贯通的石门1号隧道长1366米，单洞双线，采取两头掘进方式，是全线控制性工程之一。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里。沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市。图片来源：新华社 肖艺九 摄项目建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，极大便利人民群众出行，助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系，对服务支撑长江经济带高质量发展具有重
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-04
无锡至太仓高速公路无锡至苏州段惠山新城隧道工程XTC-HS2一、项目概况本项目路线起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽，接已建的锡宜高速公路，向东经无锡惠山新城、锡北、东港和羊尖跨越望虞河后，向东南经苏州辛庄和阳澄湖西，止于与苏台高速公路交叉处的湘城西枢纽，路线全长50.040公里，其中无锡段31.765公里，苏州段18.275公里。本项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时(无锡北枢纽至长安枢纽)、120公里/小时(长安枢纽至湘城西枢纽)，路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及相
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-08-12
隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段防护一段。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况，Ⅴ级地段采用CRD法、双侧壁导坑法、三台阶七步施工法或大拱脚台阶法施工；Ⅳ级围岩采用大拱脚台阶法或台阶法加临时仰拱法施工。Ⅲ级围岩采用台阶法施工。石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。施工通风采用管道压入式通风。在施工过程中应不断
类别：问答发布时间：2024-08-12
类别：资料发布时间：2022-11-11
一、交底内容 1、防洪安全二、安全要求1、认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪通知精神，确保施工期间防洪安全。2、汛期施工前，架子队对所有施工人员进行一次汛期施工安全培训，明确在汛期施工期间的注意事项及工作要点，提高全体人员防大汛、抗大汛的意识。3、雨季施工时，认真落实防洪责任制，成立防洪抢险组织，严格执行防洪值班制度，对重点防洪区段和防洪部位设专人进行负责，昼夜监护。执行雨前、雨中、雨后检查巡视制度，发现问题及时进行处理，同时设置防护并报告有关部门。4、雨季施工前要对已完和未完工程项目
标签： 岩土技术交底
