类别：问答发布时间：2023-03-22

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类别：资料发布时间：2021-05-31

第一节  钢结构施工安全防护措施1、吊装安全要求钢结构安装采用定型式爬梯、靠梯及A型梯子解决人员上下的问题，部分柱梁安装处，因悬臂无法安设定型脚手时，需土建单位配合支搭钢管脚手架，主要是在地下室及坡顶，用柱头操作平台、吊篮，解决安装操作的问题，并搭设固定式走道板于设备平台，电焊机棚于安装操作点之间。......

标签： 钢结构 安全文明施工

类别：资料发布时间：2021-06-30

目  录一、工程概况 1二、编制依据 1（一）组织准备 2（二）技术准备 2（三）施工现场准备 3（四）机械设备防护 3（五））原材料及半成品的保护 4（六）防雨物资准备 4（七）大、小型设施检修及维护 5四、雨季施工措施 6(一) 模板工程 6(二) 钢筋工程 6(三) 混凝土工程 6(四) 砌筑工程 7(五) 脚手架工程 7(六) 雨季施工安全上要注意以下几点 8(七) 临电安全措施 8(八) 塔吊基础及吊装安全措施 9五、雨季施工管理措施 9（一）雨期期间现场平面布置 9（二）雨期施工前检查 9（三）质量保证措施 10（四）文明施工、安全措施 10六、安全项目管理 11（一

标签： 施工方案

类别：问答发布时间：2023-07-06

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类别：问答发布时间：2021-04-11

类别：资料发布时间：2023-11-13

市政道路工程成品保护措施一、模板工程坚持每次使用后清理板面，涂刷脱模剂。按部位复安，减少损耗。材料应按编号分类堆放。二、钢筋工程各类型钢筋半成品，应按规格、型号、品种堆放整齐，挂号标志牌，堆放场所应有遮盖，防止雨淋日晒。转运时钢筋半成品应小心装卸，不应随意抛掷，避免钢筋变形。成型钢筋、钢筋网片按指定地点堆放，用垫木垫放整齐，不准踩踏，防止压弯变形，特别注意负筋部位。成型钢筋长期放置未使用，宜在室内堆放垫好，防止腐蚀。三、混凝土工程混凝土浇筑期间，及时校对预留伸出钢筋或埋件位置。已浇的混凝土强度达到1.2Mpa后才准在其上行走。侧面模板应在混凝土度能保证其棱角不因拆模而受损坏时，方可拆模。不能用

标签： 公路道路施工方案

类别：资料发布时间：2023-09-28

标签： 作业指导书

类别：资料发布时间：2022-11-11

三、施工缝的留置原则1、满足施工机械、加工棚、材料堆放和周转的顺利进行。2、尽量将施工缝留置在原设计图纸中有后浇带的部位。如果不能留置在后浇带处，施工缝应留置在受力较小处，且留成直槎。3、施工缝的处理方法  1）在已硬化的砼表面，应清除钢筋丝网和松动石子及软弱砼层，并加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水。即要做到：去掉乳皮，微露粗砂，表面粗糙。  2）浇筑前，水平施工缝宜先铺上10mm--15mm厚水泥砂浆一层或刷素水泥浆一道，其配比应与砼成分相同  3）砼应细致振捣密实，以保证新旧砼的紧密结合。  4）考虑外墙防水，应在迎水面加一道400*3的治水钢板。

标签： 施工方案

类别：资料发布时间：2021-08-30

工程进度控制措施进度控制的目标与投资控制和质量控制目标是对立而统一的关系，在一般情况下，进度快就要增加投资，但工程如提前使用就可能提高投资效益；进度过快有可能影响质量，而质量控制很严格，则有可能影响进度；由于质量的严格控制而不致返工，又会加快进度。安全管理合理，确保安全是质量，进度的前提条件，发生安全事故则影响工期、质量、费用（造价），所以四个目标是辩证统一的，相互制约，相互影响。监理工程师的中心任务是使工程顺利实现合同规定的工期、质量及造价目标并在施工过程中避免发生重大安全事故。......

标签： 项目管理

类别：问答发布时间：2024-04-16

类别：资料发布时间：2023-08-28

（1）设计单位所提交的*****K2050〜K2053段上下行增设声屏障工 程施工图设计文件资料较为齐全，内容基本完整，设计方案总体合理，设计成果基本符合相 关公路技术标准、规范、规程的要求，经进一步修改完善后可指导施工，会议同意通过评审。回复：设计单位已根据专家评审意见进行修改。（2） 设计说明中补充本工程任务由来以及相关依据文件。 回复：已在设计说明中附上省交通运输厅关于研究晴隆县人民政府请求帮助协调解决问题的情况报告和检测报告。（3） 补充完善路段与附近居民安置区位置关系，明确噪声保护对象与代表受声点，说明 声屏障设置范围确定的依据。明确声屏障设计目标值。回复：已在设计说明中采用图文方式

标签： 公路图纸识图

类别：问答发布时间：2024-05-08

类别：规范实施时间：2020-04-01

类别：建筑新闻发布时间：2024-09-07

G318大竹县城过境段改建工程施工一、项目概况建设地点：达州市大竹县。建设内容及规模：（1）项目路线起于大竹县东柳街道解放村，接既有G318与拟改建G210交叉口，完全利用拟改建的G210大竹县城过境段南段至月华镇光华村，新建路线经河心村、白塔街道南马村、黄溪村、关河村、土桥村，止于双马社区，接既有G318线大竹客运站至包茂高速大竹互通段。路线全长约14.7公里，其中，完全利用段约4公里，改建段约10.7公里。全线采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度23米。桥梁与路基同宽。新建桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级。全线采用沥青混凝土路面。全线同步建设必要的交通工程

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-11-26

G237桐城段一级公路改建工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：桐城市境内同安路等工程概况: 本项目位于桐城市境内，路线起于桐城市太平村同安路 (G206 老路) 与同康路交叉口，向东利用规划北环线，路线上跨合安高速，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段， 在笪庄折向东，下穿合安高铁，绕行于孔城镇南侧，于德上高速出入口处接回 G237 老路，项目终点位于桐枞交界，接 G237 枞阳段，全长约 19.38km。全线按双向六车道一级公路标准建设，除利用的现状北环路及已建 S231 路段外，路基宽 33.0 米，沥青混凝土路面。起点至K9+151规划区段设计速度 60km/h，K9+151至终点

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2022-04-26

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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-08

1. 墙面空鼓修补范围及允许范围: 原则上空鼓范围在<100*100 可不考虑修补,每面墙上允许出现一处空鼓面积小于400cm2。① 根据墙面空鼓范围,用粉线弹成规矩的矩形,根据实际情况,弹线范围应覆盖所有空鼓区域,包括边角;对于个别房间大面积空鼓的墙面(空鼓面积占3/4),采取整个墙面返工处理。② 用专用切割机沿线将墙面空鼓的抹灰层切除,直切至基层,切割及剔凿时注意不得碰坏四周未切割的抹灰层,为防止修补时浇水或进风导致未切割四周空鼓,用胶灰将四周剖切面与墙体交接处缝隙密封。并将墙面原拉毛灰铲除,清理干净表面浮灰。③ 将基层清理干净,提前浇水湿润,

标签： 工程技术

类别：资料发布时间：2023-03-08

1、装车前必须进行下列检查工作，装运的专用托车必须销子齐全，插销、三环链等连接装置磨损不超限，捆绑设备必须使用φ15.5钢丝绳和手拉葫芦，不得用铅丝、铁丝、棕绳代替。2、 吊装管路时必须搭配好，使管路重心与托车的重心相重合，不得偏离一边，以免在运输过程中翻车。3、 运管路时，推车时要注意手脚和身体部位的防护，发现任何障碍物，要及时排除，推行时要发出信号，过道岔时要推车慢行，以免料车翻倒压伤人，挂车时由前往后挂，由两人同时挂车，必须一人挂链，一人推车相互配合好，以免挤伤人，倾斜巷道向下放重车或空车，必须利用绞车的钩头把车挂好，检查牢靠后拦好行人，才能往下放车，严禁放飞车，不准人力推车，没有搬运工

标签： 其他路桥市政资料

类别：资料发布时间：2022-10-14

标签： 装饰装修 门窗幕墙 施工方案

类别：资料发布时间：2021-09-02

城市轨道交通地下工程建设风险影响因素较多，包括：自然环境、场地条件、结构设计与施工、参建人员及周边建（构）筑物（包括周围道路、周边房屋、地下管线、桥梁和其他）等。风险发生后的不利后果或负面影响较多，主要类型包括经济损失、工期延误、人员伤亡、环境影响和社会影响等。为了规范我工区工程建设风险管理，做到有效控制工程建设风险，减少各类风险事故的发生，降低工程经济损失、人员伤亡和环境影响，保障工程建设的安全、质量与进度，达到以较低成本获得最大安全的目标，特进行了风险工程分级管理，并制定了相应的应对措施，并加以贯彻落实。......

标签： 市政桥梁施工质量控制要点