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钻孔灌注桩安全技术交底(3页)

类别:资料发布时间:2021-01-21

1、进入施工现场人员必须佩戴安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的防护用品。 2、泥浆池周围必须设有防护设施,高度≥1.2m。成孔后,暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施,并有人看守。3.电气设备的电源,应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接地接零,接地电阻不大于4Ω,并装有可靠的触电保护装置。

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小区土方开挖基坑支护技术交底(18页)

类别:资料发布时间:2021-01-21

基坑土方开挖方向:1#楼--5#楼由西往东方向开挖,15#、16#楼由东往西方向开挖,17#、18#、19#、20#楼由北向南开挖,21#、22#、23#由北往南开挖,6#、7#、8#楼由西向东开挖,9#、10#楼由西向东开挖,13#、12#、25#楼由由西向东开挖,11#、26#、27#楼由北向南开挖,地下室范围内的土方分层同步开挖,且分层开挖厚度不超过2.1m。土方部分外运,部分堆在临时弃土场。采用载重8t自卸汽车卸于6#、7#、8#楼北部空旷处,平均堆放高度2米,计划工期30个日历天。

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求《地辐热地面施工技术交底

类别:问答发布时间:2023-07-10

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中建八局安全技术交底合集

类别:问答发布时间:2023-04-06

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求室外排水施工的安全技术交底

类别:问答发布时间:2022-07-20

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对管理人员的安全技术交底

类别:问答发布时间:2022-06-24

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高速公路养护人员安全技术交底

类别:资料发布时间:2024-04-03

高速公路养护作业人员安全技术交底前言高速公路是我国重要的交通枢纽之一,每天都有大量的车辆在高速公路行驶。为了保证高速公路畅通无阻,避免道路交通事故造成的交通拥堵,对高速公路的养护工作尤为重要。高速公路养护作业人员是保障高速公路正常行驶的重要力量,他们的安全意识和技能水平将直接影响到养护工作的安全和质量。为了加强高速公路养护作业人员的安全意识和技能水平,本文将对高速公路养护作业人员需要了解的安全技术进行交底。高速公路养护作业人员的安全技术交底一、安全意识高速公路养护作业人员首先需要具备的是安全意识。只有具备了安全意识,才能够在养护作业过程中发现和避免事故的发生。安全意识的培养需要从以下几个方面入

标签: 公路道路工程施工技术交底

悬挑脚手架搭设安全技术交底

类别:问答发布时间:2024-04-03

名企安全综合交底ppt50页

类别:资料发布时间:2024-04-09

01全员安全管理02 大型机械管理03安全管理红线04 安全督导检查05安全教育培训06项目安全策划07危大工程管理08双重预防机制

标签: 作业指导书

市政道路交通疏导方案

类别:资料发布时间:2022-05-09

编制原则1、运用科学的管理原则,杜绝在本工地内发生的任何交通事故,交通堵塞降到最低点。2、强化综合协调和管理,充分利用人力资源、机械设备、保质保量,缩短工期,尽快开放交通是本组织方案的思想考虑。3、高质量的安全管理,积极采取有针对性措施,保证施工安全,实现文明施工。四、交通疏导总体部署根据工地现场的考察和了解,由于施工的路面长度较长,为确保街道内车辆及人员的安全,保持道路通畅并尽量减少给交通疏导带来的压力,在施工阶段采取分段全围敝施工。考虑到以上的因素,在施工过程中必须优化施工措施,尽量缩短施工工期,做到施工一段,回填恢复一段,开放一段。施工现场周边采用挡板进行全封闭式围护,确保现场的施工和交

标签: 道路施工方案 导改方案

市政给水管设置伸缩节相关规范?

类别:问答发布时间:2022-10-24

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市政排水管道设计手册

类别:问答发布时间:2024-11-13

钢筋直螺纹连接技术交底ppt+交底视频+作业指导书word+施工质量培训ppt+规范

类别:资料发布时间:2023-01-29

简介:1、钢筋直螺纹连接三维技术交底 超清(720p)-视频2、钢筋直螺纹套筒连接技术交底讲解3、钢筋直螺纹连接作业指导书4、钢筋直螺纹套筒连接施工质量培训(PPT)5、钢筋机械连接技术规程JGJ 107-2016详细内容下载之后可查看文件大小:36.24M

标签: 资源合集 技术交底

水利水电工程金属结构施工技术交底要点(标准表格)(13页)

类别:资料发布时间:2021-01-26

按照设计图样要求,编制闸门的安装工艺和施工计划书。检查土建施工单位预埋在一期混凝土中的锚程位置、坝轴线、孔口中心、高程,确认正确无误。如果有问题,提出书面检查结果报告,报现场监理工程师和业主单位。待解决方案确定,进行下一步施工。

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市政污水管工程深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案(24页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-09

本工程采用拉森钢板桩(Ⅲ新)围护结构,为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区的支护加固区段。具体的施工部位为A匝道(AK0+350.5~AK0+375.5)、B匝道(BK0+345~BK0+380.5)、C匝道(CK0+305.5~CK0+330.5)、D匝道(DK0+380~DK0+405),原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内,两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm的钢管支撑,钢管支撑间距3.5-4m,总施工长度为237延米。经过现场地质情况核实和对比,在保障围护结构稳定的前提下,建议优化支护方案,提高施工可操作性和措施经济性。将原设计钢板桩顶600

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