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类别：资料发布时间：2020-12-18
本工程为三管式烟囱，承重外筒为钢筋混凝土结构，排烟内筒为竖向自承重钢内筒结构。混凝土结构采用冲孔灌注桩基础，钢筋混凝土筏板。基础底标高-4.9m，筏板平面尺寸为17*17m，厚2m，混凝土等级为C35。混凝土外筒平面尺寸为9.3*9.3m方形结构，127.7m高，剪力墙7.95m以下厚度为450mm，7.95-20.45m厚度为400mm，20.45-55.45m厚度为350mm ，55.45-76.45m厚度为300mm ，76.45-97.45m厚度为250mm ，97.45m以上厚度为200mm，混凝土等级均为C35。筒内共有18层混凝土平台，混凝土等级均为C35。钢内筒直径为2420m
标签： 工业建筑
类别：资料发布时间：2022-11-23
本段起点位 于机场大道西侧 500 米，终点位于皖江大道交口，道路设计全长约 14.93 公里（桥 隧比为 28.68%），道路等级为城市主干路，设计速度 60km/h，设计标准轴载为 BZZ-100，荷载等级为城市-A 级。本项目按工程量清单方式计价，工程建设投资 部分控制价为 15.26 亿元人民币，另含 4.5 亿元人民币包干工程建设其他费用， 共计 19.76 亿元人民币。目前，本项目施工图已完成，征地拆迁工作也已启动。目录 1. 项目概况2. PPP 运作的必要性和可行性2.1. PPP 运作的必要性2.2. PPP 运作的可行性3. &n
标签： PPP
类别：问答发布时间：2023-07-07
类别：资料发布时间：2024-03-29
施工准备→测量定位→基槽支护→基槽开挖→人工清底→混凝土垫层→钢筋绑扎、支模→箱涵C35混凝土第一次浇筑→养护→支 架搭设、模板安装→顶板钢筋绑扎→箱涵C35混凝土第二次浇筑→养护→施工防水层→台背回填→清理、竣工。目录第一章 编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 1第二章 工程概况 22.1 工程建设概况 22.2水文、地质、地貌特征 32.3施工条件 3第三章 施工安排 53.1 项目管理组织 53.2 项目管理目标 6第四章 施工进度计划 7第五章 施工准备与资源配置计划 105.1 施工准备 105.1.1 施工技术准备 105.1.2 现场准备 105.2资源配置计划 105
标签： 桥梁施工方案
类别：问答发布时间：2024-05-08
类别：资料发布时间：2022-09-20
各区发展改革委及相关项目审批部门、财政局，有关开发区管委会：为贯彻落实《上海市固定资产投资项目节能审查实施办法》（沪府发〔2017〕78号）的有关规定，规范节能评审、验收和节能报告编制中财政性资金列支行为，保障服务质量，现对本市固定资产投资项目节能评审和验收费用以及政府投资项目节能报告编制费用的有关支出标准通知如下，请按照执行。一、 固定资产投资项目节能评审和验收费用固定资产投资项目节能评审和验收费用支出标准，按照项目年综合能源消费量进行分档。计算公式为：节能评审和验收费用支出标准＝节能评审费用支出标准×1.2。 综合能源消费量分档节能评审费用支出标准（万元）节能评审和验收费用支出标
标签： 建筑政策
类别：资料发布时间：2023-07-07
本次设计为山东路一期电力隧道，新建电力隧道主要沿山东路敷设，位于山东路与铁路之间绿化带内，项目接宁波路新建电力隧道，北至规划220KV变电站，期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m（宽×高 净空尺寸），局部采用双箱2-2.4×2.7米，本次电力隧道设计起点桩号0+00，终点桩号为17+10.387，全长1.8公里（其中2-2.4m×2.7m双电力隧道140m,2.4m×2.7m电力隧道1650m）。电力隧道施工全线采用明挖施工。具体平面位置如下：1、0+00～1+40段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内，电力隧道中线距道路红线5.
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2021-06-30
目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、本工程雨季及高温施工的特点及难点 2四、施工准备 34.1.雨季施工时间及降雨等级特征 34.1.1、遵义地区气候分析 34.1.2、雨期施工时间 34.1.3、降雨等级特征 34.2.组织机构及人员准备 44.3.技术准备 44.4.现场准备 54.5.临设、临电准备 64.6.材料机具准备 6五、施工部署 75.1.雨施部位及施工安排 75.2.雨施现场平面布置 7六、雨施技术措施 76.1.人工挖孔桩和承台基础雨季施工保证措施 76.1.1、人工挖孔桩雨季施工保证措施 76.1.2、承台基础雨季施工保证措施 96.2.模板工程 106
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-28
目 录 一、灌区概况1、灌区位置及社经情况2、灌区工程建设、运行及管护状况二、项目实施的必要性与可行性三、资金安排方案1、项目规模、维护主要工程量2、概算依据3、效益分析四、保障措施五、附件附表1：维修养护项目汇总表附表2：维修养护项目位置图 一、灌区概况1、灌区位置及社经情况***灌区位于周至县南部，南依秦岭，东至田峪河，西到阳化河，北临西宝公路，灌区东西长26km，南北宽10km，呈扇形状分布。灌区始建于1938年，建成于1942年，是关中有名的八惠之一，水源以黑河水库为主。灌区地貌以山前洪积平原为主，地形南高北低，地面坡降I=1/
标签： 水利施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-23
本项目由主线和融水连接线、怀宝连接线及元宝山连接线组成，总建设里程57.778 公里。其中主线采用高速公路标准，建设里程43.827公里;融水连接线采用二级公路标准，连接线建设里程8.601公里;怀宝连接线采用二级公路标准，连接线建设里程1.300公里;元宝山连接线采用二级公路标准，连接线建设里程4.050公里。主线共设桥梁9289米/32座，其中技术复杂大桥2914米/5座，一般性大桥6205米/25座，中桥170米/2座;共设隧道17790米/13座，涵洞135道。主线桥隧比例为61.79%。全线设互通立交5座、服务区1处、停车区1处、匝道收费站4处、通道57处、人行天桥10处、路段监控通
标签： PPP
