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三桥施工【主桥为240+170+60米三跨一联独塔双索面预应力混凝土边梁斜拉桥】【一级公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

1、桥面宽33m(不包括布索区宽度),桥幅布置为:0.5m(防撞护栏)+3.25m(硬路肩)+11.25m(行车道)+0.5m(路缘带)+2m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+11.25m(行车道)+3.25m(硬路肩) +0.5m(防撞护栏),双向六车道,一级公路技术标准。2、荷载标准:汽车超—20级,挂车—120。3、设计行车速度:大桥为100Km/h;南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程:北京坐标系;黄海高程系统。5、桥面坡度:考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能,纵坡采用2.5%,横坡2%。

标签: 路桥市政节点详图 桥梁图纸

医院各医技科室流程,院感流程

类别:问答发布时间:2022-02-21

《施工总平面布置编制标准》附cad

类别:资料发布时间:2024-04-10

标签: 作业指导书

某铁路工程施工总平面+进度

类别:资料发布时间:2023-07-04

某铁路工程施工总平面图+进度图

标签: 铁路工程

某公路大桥钢梁安装方案(54页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-06-23

目  录第一章   编制说明 - 4 -1.1施工文件 - 4 -1.2 技术标准和规范 - 4 -第二章   工程概况 - 5 -2.1工程概况 - 5 -2.1.1钢箱梁节段划分 - 5 -2.1.2钢箱梁梁段参数 - 6 -2.2气象、水文条件 - 6 -第三章   钢箱梁安装方案综述 - 10 -3.1 SZ4梁段安装 - 10 -3.2 标准梁段安装 - 10 -3.3 H梁段(合龙段)施工 - 10 -3.4 主桥钢箱梁施工流程图 - 10 -3.5 钢箱梁吊装流程框图 - 12 -第四章  &nbsp

标签: 桥梁施工方案

K1+700现浇梁满堂支架方案计算(14页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

K1+700天桥,设计汽车荷载为公路-II级。上部结构为17+34+17米预应力砼连续梁,桥面净宽7米,箱梁顶宽8米,底宽4.45米,梁高1.5米,采用满堂支架施工;下构桥台均为柱式台,钻孔桩基础;桥墩为实体方墩,钻孔桩基础。

标签: 桥梁工程计算

立交工程钢梁安装方案(43页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-30

立交工程钢箱梁安装方案(43页word可编辑)目录第一章  综合说明 31.1编制原则 31.2编制依据 31.3工程概况 3第二章  总体施工部署 52.1总体施工方案 52.2总体施工顺序 6第三章  施工计划安排 6第四章  拟投入施工设备 64.1起重吊装设备及主要技术参数 64.2起重吊装采用吊索具及技术参数 74.3钢梁分段焊接投入机械设备表 7第五章  钢梁吊装组织机构及人员配备 85.1钢箱梁吊装组织机构 85.2施工作业人力资源配备 8第六章  钢梁吊装施工方案 96.1钢梁吊装施工工艺流程图 96.2钢箱梁吊装临时

标签: 桥梁施工方案

施工横道

类别:问答发布时间:2021-11-28

工地自制直埋配电可调内撑,降本增效质量好!

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-02

本工程主体结构采用铝合金模板施工工艺,业主要求结构墙面必须达到免抹灰交付条件,为满足该要求,结构主体的预留预埋施工必须一次成型,墙面无明显剔凿填补痕迹。机电安装对于整体墙面外观影响最大的主要有线盒、套管、强弱配电箱部位的预埋与施工,为有效解决配电箱易变形的问题,项目部与劳务班组一起想办法利用边角废料加工出了十字可调式内撑,使用效果良好,同时,因其可拆卸可调节的特性,有效的减少现场废料,节约大量人工,提高了工效。直埋配电箱十字固定可调内撑工法传统直埋配电箱内撑一般采用木方或者硬质泡沫将配电箱内空间塞满用以保护箱体不变形,但是都为一次性使用,每次安装前都需对配电箱内部进行填塞,且在拆模清理箱体后都

标签: 工程技术 建筑业新闻

QCC雷达(excel)

类别:资料发布时间:2023-12-20

QCC雷达图(excel),可编辑,输入对应数值,可修改雷达图各个属性。

标签: 工程施工表格

挡土墙竣工

类别:资料发布时间:2021-08-09

标签: 岩土工程图纸

门窗通用节点

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 幕墙结构节点详图

特大桥跨海桥钢梁安装方案(5页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2023-01-13

特大桥跨海桥钢箱梁安装方案(5页word,可编辑)大桥涉海跨岛,区域内水深、流急、地形复杂,也是季风、台风频发地区,建设条件相当恶劣:(1)桥位处水面宽度约为2000m,被老虎山分为南、北两汊,南汊宽度约为1600m,最大水深达95m,南汊为主航道;北汊宽约370m,最大水深约为70m。(2)桥位区以混合浪为主。西堠门水道潮流一般以不正规半日潮流为主,潮流运动形式大多为往复流。该水道流速大、且有强烈旋涡。(3)基岩岩性单一,册子(北锚)、老虎山(北塔)为流纹斑岩,金塘(南岸)为霏细斑岩。(4)大桥工程东临东海,西望大陆,位于北亚热带,属东亚季风气候区,年平均气温16.4℃,年平均降水1442.

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