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类别:资料发布时间:2022-12-28
质量控制情况:一、 排水工程:排水管道施工严格按设计图纸施工,管道、垫层、管座、接缝、走向符合设计及施工规范要求,沙井砌筑、抹灰符合设计及施工规范要求。二、 路基工程:首先按设计要求挖至适当标高后采用重型压路机进行压实,然后按设计要求回填角石、石屑层找平,洒水并采用重型压路机压实,经复测标高及质量均符合要求,再按设计要求进行水泥稳定层施工,同样采用重型压路机压实,质量均符合要求。 三、沥青路面工程:按设计要求分层进行施工,沥青摊铺时温度控制以及压实度控制均符合设计要求,完成后待冷却后才通车,质量控制较好。四、绿化与交通工程:绿化与交通工程施工过程均按设计图纸要求进行施
标签: 市政路桥监理
类别:问答发布时间:2023-05-02
类别:问答发布时间:2023-01-18
类别:问答发布时间:2023-11-09
类别:资料发布时间:2022-12-28
1、工程概况XX改造市政工程本合同工程包含牛山南路、牛山西路(南段)。牛山南路呈东西走向,西起高翔路,向东止于双南线(104国道),设计起止桩号为K0+008.67—K2+038.79,全长2030.12m,道路红线宽度为24—33m;牛山西路(南段)呈南北走向,南起高凤路,向北止于教堂,施工起止桩号为K0+025—K0+349,全长324m,道路红线宽度为16m;高凤路是牛山公园的主要出入口,呈东西走向,西起高翔路,向东止于牛山脚下,设计起止桩号为K0+009.654—K0+244.887,全长235.233m,道路红线宽度为20—24m。牛山南路含桥梁一座,牛山南河桥桥跨布置形式为1×30
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:建筑新闻发布时间:2025-01-24
梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布今日发布2024年5月1日凌晨1时57分许,梅州至大埔高速公路(简称“梅大高速”)东延线K11+900~K11+950(营运桩号)路段发生塌方灾害,往东方向半幅路堤塌方,导致23辆车掉落,造成52人死亡,30人受伤。经调查认定,这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用,导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。塌方灾害发生于5月1日凌晨,有零星小雨,行车视线不良,车流量较平常突增,车辆坠落后起火燃烧,这些不利因素进一步加大了灾害的损失。同时,工程勘察、设计、施工、监理、验收、运营、养护等方面存在的问题,对路堤的抗灾能力有一定影响。依据有关规定,广
标签: 建筑业新闻
类别:资料发布时间:2022-05-26
为了有效控制施工质量,监理项目部根据工程建设程序,本着对工程质量全面监督、检查与控制,除制定专业工程监理细则外,还进行了以下工作:1、审查进入施工现场的施工单位的资质证明文件,控制分包单位的质量,控制工程施工质量有可靠的技术保障措施。2、施工前,组织专业监理工程师对施工方提交的施工方案进行审核,使其符合设计、施工操作规范要求,切实保证施工质量要求、工期安排,控制工程质量有可靠的技术保证措施。3、审批承包单位提交的有关工程材料、半成品、构配件质量证明文件,确保工程质量有可靠的物质基础。4、对承包单位项目管理机构的质保体系进行审查,并督促其正常运转。A)工程定位及标高基准控制,要求施工单位对建设单
类别:资料发布时间:2021-05-20
结构类型:车行道结构层总厚度为60cm,路面结构如下,第一层:面层细粒式沥青混凝土(AC-10 )3cm,第二层:下面层中粒式沥青混凝土(AC-16)4cm,第三层:基层二灰稳定碎石20cm,第四层:上底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm,第五层:下底基层石灰稳定土(石灰含量16%)15cm。二三层之间透层沥青1.2kg/m,立沿石安装 。目 录一、工程概况二、监理评估依据三、监理质量控制情况1、施工前期控制2、原材料控制3、施工过程控制4、质量验收控制5、质量问题处理 6、资料整理四、功能性试验情况五、工程质量评估意见
标签: 市政桥梁施工质量控制要点 市政路桥监理
类别:问答发布时间:2022-11-03
类别:问答发布时间:2022-12-08
类别:问答发布时间:2023-02-08
类别:问答发布时间:2024-07-08