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类别：资料发布时间：2022-12-03
本工程地面为9幢独立的点式高层住宅楼、地下车库工程（局部人防）、商铺所组成。本工程为精装修工程。主要为：○1主楼：为9幢地上24-35层，地下1层的高层住宅，剪力墙结构，总高度1#、2#、3#、5#楼103.4m；4#楼、6#、9#楼102.6m；8#楼82.6m；7#楼73.9m；一类住宅，设计使用年限为50年。地下一层为公共用房。○2地下室：为一层地下停车场。本工程建筑等级为一类，建筑耐火等级为一级，建筑抗震设防烈度为七度；，建筑耐火等级为二级，建筑抗震设防烈度为七度；屋面防水等级为II级，地下室防水等级为二级。建筑使用年限50年。本工程基础、主体施工正值冬季施工，如何控制好冬季施工的质量
类别：资料发布时间：2022-08-11
目 录1、编制目的 - 1 -2、编制依据 - 1 -3、工程概况 - 1 -4、钢筋加工场总体规划 - 1 -4.1 选址 - 1 -4.2 现场布置 - 2 -4.3 工程量 - 3 -5、 钢筋加工场施工方案 - 4 -5.1施工流程图 - 4 -5.2施工准备 - 4 -5.3场地整平 - 5 -5.4生活区、加工场及便道硬化 - 5 -5.5加工棚 - 5 -5.6储存台 - 5 -5.7附属设施 - 6 -6、安全环保措施 - 6 -6.1安全生产目标 - 6 -6.2安全生产保障体系图 - 6 -6.3安全生产保证措施 - 7 -6.4施工用电安全保护措施 - 8 -
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2021-05-25
工程用地面积79311.9㎡，总建筑面积340904.2㎡，±0.000为室内地面标高，相当于广州城建高程12.450。其中地上建筑面积238358.2㎡，地下建筑面积102545.7㎡，建筑基层面积14209.9㎡，建筑高度125.25m，建筑层数地下3层，地上37层。建筑工程等级一级，抗震设防烈度7度，抗震等级二级；建筑耐火等级一级，地基基础设计等级为甲级。地下防水等级为二级、局部一级。设防水位-13.35。底板持力层为地基承载力强风化泥质粉砂岩，地基承载力特征值fak=500kpa，修正后地基承载力特征值fak=570kpa。设计使用年限50年。目 录一、编制依据 3二、工程
类别：资料发布时间：2023-02-23
5、6号楼南侧车库因停工时间太长，绑扎好的筏板、墙柱钢筋长期裸露，导致钢筋氧化生锈，且锈蚀严重。锈蚀钢筋约220吨预计约19万根。现根据华兴房地产公司的指示，我公司承接了钢筋拆除、除锈、重新安装的工作。因施工现场道路条件限制，车库完成后顶板回填土后，车库东南角的多层别墅才能施工。因此车库钢筋除锈、实验应在最短时间内完成，我司计划钢筋除锈工期为7天。二、钢筋除锈方案选择目前，工程钢筋除锈一般有以下几种：1、钢筋除锈剂喷涂除锈2、钢筋喷砂除锈3、超高压水刀除锈4、钢筋除锈工具除锈根据除锈单位的介绍，本工程钢筋锈蚀属于中度锈蚀原位钢筋，宜采用化学除锈剂的方法。施工方法：使用除锈剂除锈注意事项：1、大
类别：资料发布时间：2022-10-26
砖砌体工程冬期施工方案一、工程基本概况 本工程位于联盛教育园区中部东侧。建筑面积6814.44平方米/楼，总建筑面积40886.64平方米，建筑层数，地上部分11层，高度为33.86米（建筑主体檐口）。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙砌体冬季施工控制措施。二、冬期室内砌体工程施工概况 冬期施工起始日期根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。三、施工准备1.技术准备1.1根据施工组织设计，编制切实可行的冬期室内砌体施工方案，针对冬期施工的特点，采取切实有效的措施，保证质量、
类别：资料发布时间：2023-10-24
目录一、工程概况 2二、编制依据及编制原则 22.1、编制依据 22.2、编制原则 2三、施工总体部署 23.1、施工总体目标 23.2、施工用水、用电 23.3、机械设备配置 23.4、混凝土供应 23.5、施工人员配备 23.6、技术准备 23.7、施工现场准备 2四、工期保证体系及保证措施 24.1、工期保证体系 24.2、工期保证措施 24.3、施工工期计划及进度安排 2五、总体施工方案 25.1、湿接缝、横隔板 25.2、防撞护栏 25.3、桥面铺装 25.4、伸缩缝 2六、质量保证体系及保证措施 26.1、质量保证体系 26.2、工程质量保证措施 26.3、组织保证措施 26.4、
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2024-09-24
基础工程施工(1)复测分坑按设计断面图，核对现场桩位是否与设计图相符。校核直线与转角度。杆位横线路方向偏移不大于 50mm，角度偏差不大于1'30"校核杆位高差和档距，补钉丢失的杆位桩，补充施工用的辅助方向桩:标高偏差不超过 0.05m，档距偏差不大于1%。(2)土石方施工基坑采用机械开挖方式，基坑、接地槽等施工一般采用人工开挖。应做到坑底平整，坑深误差控制在+100mm,-50mm之间。开挖前做好以下工作:应熟悉杆塔明细表、基础配置图、基础施工图等;检查现场分坑成果，包括杆位桩，控制桩是否完好，转角方向、中心移位，上拔下压基础是否正确;检查坑口尺寸及相互几何尺寸;核对地表土
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2024-03-29
圆管涵管节采用专业预制厂家制作，预制检测合格后运至施工现场进行现场汽车吊吊装成型，管涵的安装从昌九高速接长侧开始。管涵基坑采用挖机开挖，自卸车运渣弃土，同时配合人工清土找平作业。基础与进出洞口采用钢模施工，模板支撑使用钢管与对拉螺杆支撑加固。1、圆管涵、倒虹吸施工工艺流程：圆管涵、倒虹吸施工工艺流程见下图一。2、施工方法2.1测量放线：在施工前根据设计图纸测量放出全线圆管涵、位置及涵底高程，并对涵管周围的水系进行调查，使所修建的涵管能满足地面排水要求。如有不同，及时与设计代表联系。 根据施工设计图放出圆管涵轴线控
标签： 桥梁施工方案
类别：问答发布时间：2023-01-11
