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类别:资料发布时间:2024-03-22
收费、发卡站场水泥混凝土路面施工方案一、概况根据维修养护部《XX互通南行收费发卡站改建工程施工设计方案》。为保证收费、发卡站场水泥混凝土路面的施工质量,特拟定本施工方案。1、工程主要包括南行互通收费、发卡站场水泥混凝土路面,其工程数量如下:收费站场:面积2100m2,混凝土数量468m3,设计将路面分成大小共98板块,板块几何尺寸分成若干种;发卡站场:面积619 m2,混凝土数量140m3。设计将路面分成大小共48板块,板块几何尺寸分成若干种;2、设计的收费、发卡站水泥混凝土路面结构层如下:面 层:C35水泥混凝土厚24cm;基 层:4%水泥稳定级配碎石层厚20cm;底
标签: 公路道路施工方案
类别:资料发布时间:2024-01-12
一 编制说明本施工组织设计是根据目前业主提供的设计图纸(第三册,第五册第二分册及公路用地图)及现场实际情况,组织编写本施工方案。二 制范围和原则1、本方案适用于***段跨河桥下构施工。2、严格按建设单位工程的质量、工期和造价控制的原则要求,结合工程实际来编制完成;遵守各有关设计、施工规范和质量检验评定标准;遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻建设单位和监理工程师及其授权代表的指令和要求;遵照公司关于施工安全、工地人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工环境保护等方面的具体规定和技术标准;三 工程概况本合同段共有桥梁7座,分别是柏林(龙山溪)大桥、北坑口(龙山溪)大桥、下坞口(龙山溪)大桥、
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2024-08-14
探坑施工方案一:工程概述20**年10月我项目部与驻地监理办对K240+648桥头至K240+765.337之间是否进行处理作现场调查,用挖掘机挖出四个探坑其尺寸如下∶(1)6m×3.7深2.8m、(2)6m×4.9m深2.8m、(3)6.7m×6m深3.1m、(4)6m×5m深2.5m,现我项目部准备对探坑进行回填。二:施工方案1抛石挤淤探坑较深,水位较高,排水困难,高度1.8m部分采用抛石挤淤,施工时采用不易风化片石,片石大小不宜小于30cm,小于30cm粒径含量不得超过20%,到达1.8m高度后,用较小石块填塞垫平,用20t压路机反复碾压,以使填石紧密。2回填沙砾(1)、1.8m以上部分
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2021-06-15
类别:问答发布时间:2021-05-24
类别:资料发布时间:2023-02-10
总建筑面积约为210712㎡,包含1、2、3、4、5、6号楼及其地下室。建筑层数地下二层,地上最高八层,建筑高度为39.5米。型钢混凝土钢构件主要包含:2、5号楼剪力墙型钢柱、连廊两侧(2/3/5/6号楼)型钢柱及型钢梁。其中2号剪力墙内钢柱标高从基础底板至16.15m,5号剪力墙内钢柱标高从-6.15m至16.15m,连廊两侧型钢柱标高从基础底板至37.75m,型钢柱主要分为十字形、H型及异形截面,材质均为Q345B。连廊一两侧钢柱数量38根,主要截面为十600×200×40×50。钢梁单层钢梁数量最多82根,主要截面为H350×150×15×30。连廊二两侧钢柱数量68根,主要截面为十40