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类别：资料发布时间：2021-01-07
本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型，对于模板面板采用板单元模拟，其他杆件采用梁单元模拟，梁柱之间刚性连接，计算时认为门架柱脚为固定支座，能够提供各个方向的约束。对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载，采用Midas软件提供的“流体压力”荷载加载，计算顶模时认为拱顶压力P0=0，拱脚压力P1=γh，γ为砼容重，取25kN/m3，h为拱高，h=2.6m，期间线性变化。计算侧模时认为侧模顶压力P2=0，侧模底压力P3=γH，γ为砼容重，取25kN/m3，H为侧模高，H=3.4m，期间线性变化。由于把砼完全按流体计算，此荷
类别：资料发布时间：2021-01-07
模板台车就位完毕，整个台车两端各设一个底托传力到初支底面上。台车适用于佰信特双线隧道出口，轮廓半径为R=4010-7750mm，枕木高度H=200mm，钢轨型号为43Kg/m(H=140mm)，过车净空为B×H=5000×4000mm。台车中心高8825mm，模板高8250mm。
类别：资料发布时间：2024-01-02
砖胎膜计算书 条件：承台尺寸，30000*40000*2700mm,施工荷载：3kN/M ，取1m墙体长为研究对象。顶部施工线荷载取3kN/m，若已知采用混凝土普通砖，砂浆强度等级取M10，回填采用杂填土，容重18.5N/M2，凝聚力C取12KPa，内摩擦角15°，墙体采用普通烧结砖，砖砌高度为2.7m，砌体厚度暂定为490mm,墙体承载力验算。1、主动土压力计算：将地面局部荷载换成填土当量土层厚度h=q/r=3/18.5=0.162m总计算高度=0.162+2.7=2.862m在填土面处土压力强度P0a=rhtan2(45°-φ/2)=18.5*0.162* tan2(45°-15
标签： 工程施工表格
类别：问答发布时间：2023-01-05
类别：资料发布时间：2023-07-20
三、设计范围：本工种主要负责建筑红线内生活给水、 建筑生活排水、 消火栓灭火系统、 自动喷水灭火系统、建筑灭火器配置等施工图设计与配合。四、生活给水系统： 1、给水水源和系统： 为满足生活和消防用水要求，从市政自来水管上引入两路进水管，进水管口径为DN150，在基地内以DN150管形成环网，进入基地处生活用水设水表计量。 本工程生活供水采用分区供水方式，-1F～5F为供水一区，由市政给水管网直接供给，室外浇洒道路用水、绿化用水、外墙面清洗用水、-1～5层的生活用水等，利用城市管网水压直接供
类别：资料发布时间：2023-07-11
下构模板、支架计算书（15页word可编辑）下构模板、支架计算书一、系梁模板施工计算1.1模板设计概况本段系梁尺寸共有3种类型，1.2m×1.0m，1.5m×1.2m，1.8m×1.5m三种，承台尺寸有望天冲大桥承台（长7.5m×宽6.5m×高2.5m）。根据各桥梁不同柱间距确定模板需用长度，根据各系梁高度确定系梁模板拼装高度。标准模板规格为180cm×150cm，标准模板的加工采用6mm的钢面板，法兰采用L75角钢，竖肋和横肋采用75×6mm钢带，模板面板上肋的间隔为30×30cm，模板间法兰连接采用φ16mm的螺栓，间距为20cm。本方案模板加固用[10槽钢做横楞及竖楞，横楞和竖楞的布置间
标签： 结构计算分析
类别：问答发布时间：2024-07-12
类别：资料发布时间：2023-07-11
目 录1 项目概况 32 基本设计资料 43 设计依据 43.1 规范 43.2 材料力学性能 43.3 判断依据 54 荷载及荷载效应组合 64. 1恒荷载D 64. 2风荷载W 64.3 施工检修荷载 ER 94.4雪荷载S 94.5地震作用E 104.6 荷载效应组合 115 计算模型与基本假定 1 15.1 结构模型 1 15.2 构件属性定义 125.3 边界条件与约束定义 136 结构整体承载能力极限状态校核 146.1 内力输出结果 146.2 结构强度、整体稳定校核 197 构件承载能力极限状态校核 207.1 构件详细分
标签： 电力工程
类别：问答发布时间：2024-01-18
