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墙体裂缝处理方案(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-06-14

墙体裂缝处理方案1、裂缝现象内墙裂缝大都为梁柱与墙体搭接处比较规则的横向或竖向分布,多数裂缝深至砂浆粉刷层底,有的甚至砖墙本身就存在裂缝;内部砂浆粉刷层裂缝深度很浅,难以观察到;少量裂缝深至砂浆粉刷层底(墙体面)。若腻子与砂浆面结合不牢,极易产生表层腻子起皮脱落现象,严重影响墙面美观。2、原因剖析3.2.1腻子层裂缝(1)原因剖析1.砂浆用料及拌制不当,造成砂浆因干缩变形从而拉动表层腻子的开裂。我们知道,墙面装修一般为抹2~3遍砂浆,刮2遍腻子,最后刷涂2~3遍涂料。一般抹面砂浆有细骨料(主要是细砂)、水和无机胶凝材料(水泥、石灰、石膏等)组成。新拌的砂浆主要要求具有良好的和易性,使用和易性良

标签: 建筑质量控制 施工方案

金刚砂地坪裂缝处理方案(2页)

类别:资料发布时间:2021-10-12

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标签: 施工方案

现浇结构尺寸检验批质量验收记录

类别:资料发布时间:2020-12-24

标签: 工程施工表格

超高超厚基础筏大体积混凝土施工方案(76页pdf)

类别:资料发布时间:2023-08-01

超高超厚基础筏板大体积混凝土施工方案(76页pdf)

标签: 地基基础 施工方案

楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案

类别:资料发布时间:2023-07-31

楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案 前言:现浇板底裂缝,为了防止板内钢筋锈蚀,须对出现裂缝的板进行裂缝灌浆处理,拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。一、工程概况工程名称:西安高新创汇社区F区工程地点: 西安市锦业二路与上林苑一路交汇处二、编制依据1、《混凝土结构加固的设计规范》GB50367-2007。2、相关厂家的配套产品说明。3、国家省、市有关法规。三、主要材料:灌浆树脂、封缝胶 、碳纤维布。1、裂缝灌浆工作原理介绍:原理方法是利用机械的高压动力(高压灌注机),将环氧树脂胶灌浆材料注入混凝土裂缝中,当树脂胶到混凝土裂缝固化、膨胀、固结,这样固结的树脂胶体填充混凝土所有裂缝,以达到裂缝

标签: 施工方案

某酒店工程楼板裂缝的处理方案(7页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

1#楼施工过程中由于浇筑混凝土时气温较高混凝土表面失水过快及施工等原因造成部分楼板出现混凝土因塑性收缩产生表面裂缝现象,现场砼楼板裂缝的主要特征:  (1)裂缝一般较短,不超过1米长,大多数在300—1000mm间;  (2)裂缝数量较多,宽度大约在0.1-0.5mm左右;  (3)裂缝深度不一,局部有些贯穿楼板厚度,   (4)裂缝分布一般在次梁所围成的方框内,有些沿板筋分布。有些裂纹呈不均匀分布。针对此现象,我公司经与设计单位、建设单位及监理单位沟通确定,对现场楼板全面泼水检查,对楼板渗漏、裂缝部位统计分析,确定修补处理方案,砼楼板裂缝的处

标签: 混凝土工程 建筑质量控制

地下室顶板裂缝处理专项方案(16页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

经分析,推断其产生原因:因现场施工场地限制导致大型重车需要在地下室顶板通过,板面动荷载过大同时地下室无荷载补强措施。针对上述原因,为了防止其他板面继续开裂,拟采用地下室顶板荷载补强措施;同时为了防止已产生裂缝部位应力集中产生破坏,拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。

标签: 建筑质量控制

现浇箱梁上部结构施工方案46页

类别:资料发布时间:2021-01-08

线分离立交与匝道桥现浇箱梁桥共有七座,分别采用单箱单室、单箱双室、单箱三室及单箱六室等截面连续箱梁,梁高分别为1.3m、1.5m、 1.6m,边腹板为垂直面板。各桥具体概况如下:

标签: 桥梁施工方案

边沟现浇施工方案(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-11-02

边沟施工方案(一)现浇混凝土边沟施工:1、现浇混凝土边沟的施工流程现浇混凝土边沟施工工艺流程:施工放样→验线→边沟开挖→整平夯实→验基坑→边沟底模板支设→验模板→边沟底板浇筑→边沟墙身模板→边沟砼浇筑→拆模→养生。2、施工方法(1))施工放样根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线,再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。(2))开挖现浇混凝土边沟基坑开挖采用机械开挖人工辅助,先用挖掘机在灰线内进行粗挖,至基底高程上5cm位置;然后用人工清挖修整。当基坑开挖到设计的标高、尺寸时,应尽早地通知专业监理工程师检查验收。基底及侧面应修

标签: 公路道路施工方案

科技研发厂房楼板裂缝渗水处理方案(4页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

本工程楼板出现局部开裂渗水情况,根据现场情况已召开相关专题会议,并对裂缝做出初步方案及定论,现场裂缝具体数量及部位在施工前将进行试水试验并做记录,然后对楼板裂缝进行封堵,确保工程防水质量,特制订本方案。

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压力注浆在路基裂缝处理中的应用(5页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性,在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降,造成路面的平整度下降,对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用;在高填方路基工期要求短,无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生,对预防桥头跳车有很好的作用;注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度,方法简便、成本低、效果好,可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。

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