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类别:资料发布时间:2020-12-28
根据本工程结构特点,和相关规范要求,脚手架搭设方案选择如下:11#、10#、13#楼1~2层采用落地式脚手架,3层以上采取新型可调拉杆式悬挂架,共悬挑3次,每次悬挑9层,27米。8#楼1~2层采用落地式脚手架,3层以上采取新型可调拉杆式悬挂架,共悬挑5次,每次悬挑9层,27米。悬挑架在悬挑层楼面预埋钢套管做穿墙螺杆,采用工字钢作为底座(外架立杆座在工字钢上)伸出楼面结构外进行悬挑。悬挑型钢为16#工字钢 ,所有挑梁尾端采用预埋螺栓锚固或钢板焊接,挑梁均采用Φ22的拉杆斜拉,拉杆与型钢连接做法详见附图。转角处主梁采用双拉杆,斜拉上锚固点为框架梁或剪力墙板,不得锚固在悬挑梁上。外脚手架是施工用临时
类别:问答发布时间:2023-08-27
类别:问答发布时间:2023-07-25
类别:问答发布时间:2023-04-03
类别:问答发布时间:2023-03-26
类别:问答发布时间:2022-12-30
类别:问答发布时间:2022-08-13
类别:问答发布时间:2022-07-15
类别:问答发布时间:2022-05-18
类别:问答发布时间:2022-05-17
类别:问答发布时间:2022-05-07
类别:问答发布时间:2021-11-30
类别:问答发布时间:2022-01-10
类别:资料发布时间:2023-11-21
第一章:概述一、本机为“青汽”产补凝汽式机组,采用套装式转子,刚性联接,汽缸高压端采用20CrMo铸钢件、低压端采用灰口铸铁,汽缸的垂直中分面在制造厂已组装完毕,现场不用组缸,前汽缸与前轴承座采用“半圆周”法兰联接,其中分面采用横向圆键。前轴承座与前座架采用纵向条键以使汽缸及前轴承座可沿轴向向前滑动,后汽缸两侧由后座架支撑,其中分面采用横向圆键,横向圆键的中心与前座架的条键纵向中心在排汽口的中心形成汽缸的膨胀死点,在后汽缸的尾部下方设有立销以限制汽缸的横向膨胀。因此该机汽缸的膨胀死点为后座架横销的中心与前座架纵销的中心交点,汽缸受热后以此死点向高压侧膨胀,所以安装中:1、所有的汽水管道不应对汽
标签: 电力工程