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碳纤维及梁加高加固构造详图

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 抗震加固施工图

梁、柱加大截面法加固大样

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 抗震加固施工图

改造加固工程植筋方案(12页)

类别:资料发布时间:2020-12-21

1.植筋施工开始前,应在现场原结构上做钢筋拉拔试验,以检测植筋工艺的合理性和结构胶的粘结性能,试验位置应由监理或总包、甲方现场指定,试验一般为植筋所用钢筋主要规格中每种做一组,一组做三根。试验用钢筋由我公司按施工工艺要求进行植筋,植筋后由有资质的试验单位来做拉拔试验。2.拉拔试验合格标准:当拉拔试验结果符合下列情况之一时即为合格;拉拔力已达到设计值要求(或已达钢筋屈服值),而钢筋未被拔出。钢筋被拔出,但破坏形式为砼被破坏而非结构胶被破坏。

标签: 工程抗震与加固改造

DB11/T1608-2018 预拌盾构注浆料应用技术规程

类别:规范实施时间:2019-04-01

标签: 北京

挡土墙水毁修复加固工程施工监理实施细则(23页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-02-20

监理工作的方法及措施(一).质量控制“百年大计,质量第一”是我国工程建设的一贯方针,目前,对本工程项目监理部采用动态质量控制,对工程质量实行预控、检查、验评三结合,严格执行事前、事中、事后的质量控制措施,确保工程达到预期的质量目标。1、认真参加施工图纸会审和方案交底,了解设计意图,审查各专业施工图的相互配合,及时发现存在的问题,尽量避免设计失误造成的损失,坚持做到未经会审的施工图不得投入施工。同时做好技术文件复核工作。2、查承建单位资质、质量保证体系的同时,注意检查参加施工的管理人员,关键工种的操作人员是否具有上岗证书,同时有关人员必须及时到岗、到位,不得随意更换或抽调,如有必须更换的,事先报

标签: 岩土监理

小水库除险加固工程施工组织设计方案(10页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-11-25

施工组织设计1 工程概况小水库除险加固工程主要项目有:(1)大坝除险加固工程:包括坝身主河槽段劈裂式灌浆;大坝上、下游坝坡护坡改造;坝顶加宽和防汛道路整治;下游坝脚增设堆石排水棱体;输水洞加固;补充完善大坝观测设施等。(2)溢洪道改造工程:包括溢洪道底板和边墙护砌,损毁部分修复。(3)新建防汛交通桥。(4)完善水情、雨情观测设施、通讯、管理设施等。(5)其他工程:包括弃渣处理、水土保持工程等。完成以上工程共需:土方开挖0.40万m3,土方回填0.87万m3,砌体拆除0.13万m3,混凝土0.11万m3,砌石0.61万m3,灌浆640m。2 施工条件2.1 气象、地质条件流域内属暖温带大陆性季风

标签: 水利水电施组

建筑加固检测方案(2页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-01-12

建筑加固检测方案建筑加固检测方案是确保建筑结构安全的重要措施之一。在建筑物使用一段时间后,可能会出现结构老化、损坏或承重能力下降的情况。为了防止可能导致建筑事故或塌陷的潜在危险,建筑加固检测方案应该定期进行。本文将详细介绍一个建筑加固检测方案,包括检测的目的、方法和步骤。一、检测目的:1.评估建筑结构的现状和安全性能,确定是否需要进行加固措施;2.检查建筑材料是否存在腐蚀、破损等问题,以及结构是否存在裂缝、变形等情况;3.评估建筑结构的承重能力是否还满足设计要求,如果不满足,确定需要进行的加固方式;4.为建筑维护和修复工作提供数据支持,保障建筑的正常使用。二、检测方法:1.目视检查:通过肉眼观

标签: 试验检测 施工方案

最新消息:世界在建最长海底高铁隧道盾构机刀盘顺利下井!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-08

记者从中铁十一局获悉,4月6日,甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井,标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,该隧道连通宁波、舟山两市,全长约16.18千米,是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里,我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍,此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米,整机长度约135米,由10余万个零部件组成,总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线,随后以海陆联运方式跨越1

标签: 建筑业新闻

砌体结构的加固-PPT课件(27页ppt)

类别:资料发布时间:2021-03-08

标签: 试验检测

人货电梯基础加固专项方案(22页)

类别:资料发布时间:2020-12-21

本工程总建筑面积约14万M2,由商铺、别墅、多层、高层、地下室组成。其中:商铺二栋为2#楼3#楼为框架结构、别墅34栋、85#楼至118#楼为框架结构、多层一栋6#楼为框架结构、高层五栋7#8#9#10#11#楼框架剪力墙结构,地下一层、地上7#楼三十层、8#楼二十六层、9#楼二十四层、10#楼三十层、11#楼三十层,建筑总高度7#楼为92.4.m。8#楼为84.8M、9#楼为:74.4M、10#11#楼为92.4M楼,1#地下室一层建筑高度4.3m。

标签: 工程抗震与加固改造

隧道附近古树保护加固方案(9页)

类别:资料发布时间:2021-11-25

千年古树保护方案1、工程概况***隧道位于甘肃省**县与**县交界处,进口位于**县**镇**村左侧,出口位于**县**乡**村东。隧道主要穿越西秦岭高中山区,地貌较为单一。隧道起迄里程为DK142+310~DK151+500,全长9190m,为双线隧道。***隧道进口段围岩为砂质黄土,为自重湿陷性黄土场地,湿陷等级Ⅰ级,在距离隧道进口70m位置隧道正上方有一颗千年古树,该古树高度20m左右,树干直径接近2m,据称该古树与洞顶寺庙相伴已经有几个世纪,深受当地政府和村民重视。2、古树保护方案2.1总体方案为保护保护当地古树名木资源,施工过程中必须减小震动,同时对洞顶土体进行加固保护,即隧道开挖方

标签: 市政工程施工方案

南京市既有建筑加固改造结构设计导则+南京市既有建筑加固改造工程施工图设计文件技术论证和审查指南(试行)结构专业

类别:资料发布时间:2023-11-27

前言国内既有建筑量大面广、体系复杂,随着国家规范标准的不断更新迭代,不同时期 建造的既有建筑在结构性能和可靠指标方面存在着不同的特征。不同设计人员之间,针 对既有建筑结构加固改造设计的认知和理解存在着较大差异。随着时代的发展,既有建 筑加固与改造设计将成为未来工程设计的重要内容。本导则的编制,意在加强对既有建 筑结构加固改造设计工作的指导,提高设计人员对既有建筑加固改造设计的认知水平和 设计质量。编制组经过广泛的调查研究,查阅国家和地方相关规范标准,认真总结实践 经验,制定本导则。本导则共分七章和三个附录,主要内容有:1 总则;2 术语;3 基本规定;4 既有 建筑的检测、鉴定;5 加固改造设

标签: 建筑政策

名企技术创效经典案例汇编 554P 铝木结合 顶板行车 丁字墙加固 全现浇外墙加固

类别:资料发布时间:2023-08-08

值得学习!名企技术创效经典案例包含:100厚内墙优化技术创效汇报、丁字墙构造柱模板加固优化方案、保温外模板钢框背楞优化技术创效、超高层loft公寓爬架支座优化选型、辰雅商业中心项目超深基坑支护优化方案等等

标签: 资源合集

碳纤维结构加固材料介绍(59页ppt)

类别:资料发布时间:2023-07-31

标签: 建筑工地培训

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