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类别:规范实施时间:2014-12-01
3.0.5 严禁仓外作业人员进行转动刀盘、出渣、泥浆循环等危及仓内作业人员安全的操作。 5.1.3 气压作业开仓前,应确认地层条件满足气体保压的要求,不得在无法保证气体压力的条件下实施气压作业。
类别:建筑新闻发布时间:2024-02-07
近日,世界最大直径高铁泥水平衡盾构机“领航号”在杭州下线,标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。该设备将投用于新建上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道建设。“领航号”盾构机刀盘直径15.4米,主机长约15.8米,总长约128米,主机重约2600吨,是世界独头掘进距离最长(11.325千米)、直径最大(15.4米)、穿越长江水下最深(89米)的高铁隧道盾构机,搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能化系统,可实现隧道智能建造、设备状态可感可知,标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。“领航号”盾构机由中铁隧道局、中铁工程装备集团联合研制崇太长
标签: 建筑业新闻
类别:问答发布时间:2023-05-15
类别:规范实施时间:2018-12-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:问答发布时间:2022-07-01
类别:问答发布时间:2022-04-28
类别:建筑新闻发布时间:2024-04-08
记者从中铁十一局获悉,4月6日,甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井,标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,该隧道连通宁波、舟山两市,全长约16.18千米,是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里,我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍,此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米,整机长度约135米,由10余万个零部件组成,总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线,随后以海陆联运方式跨越1
标签: 建筑业新闻
类别:问答发布时间:2024-04-28
类别:规范实施时间:2021-11-01
类别:问答发布时间:2022-07-18
类别:规范实施时间:2018-05-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:问答发布时间:2022-07-04
类别:问答发布时间:2024-05-06