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乐西高速大凉山隧道(路面)中标结果公布

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-17

乐山至西昌高速公路马边至昭觉段控制性工程大凉山隧道路面工程施工LM1标段一、项目概况乐山至西昌高速公路马边至昭觉段起于乐山市马边县城东侧,顺接仁沐新高速公路马边支线,经雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,接G7611线昭通至西昌段高速公路。项目全长151.753公里,项目共设置建设、苏坝、大风顶、谷堆、美姑、九口、拉一木、竹核、昭觉等9处互通式立体交叉,同步建设10条互通式立交连接线,共45.781公里。全线共设置桥梁23948.795米/87座(含互通主线桥),其中特大桥3003.5米/4座、大桥19980.16米/66座、中桥965.14米/17座;共设置隧道100508.27米/36座,其中

标签: 工程中标信息

世界最长海底高铁隧道,开始“穿海”!

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-18

5月16日上午,在新建宁波至舟山铁路(以下简称甬舟铁路)金塘海底隧道宁波侧和舟山侧,随着隔海相望的两台超大直径盾构机“甬舟号”“定海号”开启相向始发,由铁四院设计,中铁十一局、中铁十四局施工的世界最长海底高铁隧道建设正式进入盾构掘进阶段。“定海号”“甬舟号”盾构机始发现场金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于浙江省宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里。涂装神龙的“定海号”盾构机涂装瑞龙的“甬舟号”盾构机金塘海底隧道工程采用由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局分别研发的“定海号”和“甬舟号”两台盾构机施工,每台长135

标签: 建筑业新闻

综合楼工程人工孔桩监理实施细则(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-12

目    录1 工程概况2 编制依据3 专业工程的特点4 监理工作流程5 监理控制要点及目标值6 监理工作方法及措施7 质量控制与检查验收8 安全施工的监理

标签: 岩土监理

桥梁工程预制梁体架设安装施工方案及工(20页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-01-13

桥梁工程预制梁体架设安装施工方案及工法(20页word可编辑)本标段内所有预制梁体均采取自建梁场生产预制的方式供应。本标段内设置3个梁场,以满足本标段内梁体的预制生产施工。一号梁场(K50+873-K51+192),负责预制龙河东岸70片、龙家沟大桥170片40mT梁;大坪上大桥60片20mT梁。二号梁场(K57+159-K57+514),负责预制沙溪沟120片、大田坝大桥70片、土地岩中桥12片30mT梁;龚家90片、大竹林大桥80片40mT梁。三号梁场(K64+445-K64+800),负责预制石板滩90片、生基坡1#大桥80片、生基坡2#大桥90片、半坡大桥80片30mT梁;半坡大桥30

标签: 桥梁施工方案

后切式背栓连接干挂石材幕墙施工(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-24

后切式背栓连接干挂石材幕墙施工工法完成单位: 后切式背栓连接是通过双切面抗震型后切锚栓、连接件将石材与骨架连接的一种石材幕墙固定方法,。通过工程实践,总结形成本工法。1 特点1.1板材之间独立受力,独立安装,独立更换,节点做法灵活。1.2连接可靠,对石板的削弱较小,减少连接部位石材局部破坏使石材面板有较高的抗震能力。 1.3可准确控制石材与锥形孔底的间距,确保幕墙的表面平整度。1.4工厂化施工程度高,板材上墙后调整工作量少。2 适用范围适用于建筑高度不大于30m、非抗震设计或抗震设防烈度不大于7度的民用建筑石材幕墙工程施工。3 工艺原理通过双切面专用磨头在石材背部距板边10

标签: 装饰装修 建筑施工工法

梁板预制、安装、及桥面系附属工程施工方案(后张箱梁)

类别:资料发布时间:2023-10-24

全桥数量为:13m空心板共282片;20m空心板共120片;25m简支箱梁共888片;30m简支箱梁共66片;均为后张法施工。桥面铺装 93896m2;防撞护栏15780m;伸缩缝1221.3m;钢绞线1201296kg;光圆钢筋1848653.6kg;带肋钢筋7863057.6kg;C50砼42558m3;C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场,主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人,施工人员有20人。主要进场设备,托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员,设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设

标签: 桥梁施工方案

DGT/J08-50-2012 隧道工程防水技术规程

类别:规范实施时间:2012-08-01

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中铁隧道局中铁大桥局中铁二局

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-15

广河高铁白云机场T3至江村西段施工总承包一、项目概况广河高铁白云机场T3至江村西段位于广州市白云区,是规划广州至河源高速铁路的一部分,线路起自广州白云机场东端三期规划红线,于新白广城际机场T3站南侧设白云机场站,止于江村西线路所,线路长度15.669km。广河高铁本期新建白云机场西端三期规划红线至江村西线路所线路长度12.559km,白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程内广河高铁线路长度3.110km。全线设白云机场站1座,线路所2座,分别为江村西线路所(不含)、龙兴庄线路所(预留)。同步实施工程包括广珠 (澳) 同步实施工程、广清永同步实施工程。主要技术标准:铁路等级:高速铁路联络线;正线数

标签: 工程中标信息

论文高速公路山岭隧道的稳定性分析

类别:资料发布时间:2021-01-07

采用弹塑性平面应变分析方法对某高速公路山岭隧道在有地表锚杆和隧道径向锚杆时无隧道衬砌、初次衬砌、二次衬砌三种情况下锚杆轴力和隧道的变形情况进行分析。研究表明地表锚杆在隧道初次衬砌施工前对围岩的变形和稳定作用较大,而在初次衬砌后影响较小。隧道围岩的变形和隧道周边围岩的收敛主要发生在初次衬砌前。该隧道在施工过程中是处于安全状态的,而且地表沉降小于深层沉降。

标签: 土木工程论文

GB51282-2018煤炭工业露天矿矿山运输工程设计标准

类别:规范实施时间:2018-11-01

3.0.5 露天煤矿矿山运输工程设计严禁选用淘汰的运输设备。 5.1.8 道路建筑限界范围内不得有任何建(构)筑物体侵入。 6.3.16 倾斜带式输送机制动或逆止装置的选择必须符合下列规定: 1 向上输送产生逆转力矩的带式输送机,必须配置制动装置或逆止装置,向上输送产生逆转力矩的大型带式输送机必须同时配置逆止装置和制动装置; 2 向下输送的带式输送机必须配置制动装置; 3 向下或向上输送的带式输送机,制动装置的制动力矩不得小于带式输送机所需制动力矩的1.5倍。 6.10.1 带式输送机必须设置设备运行和人身安全的保护装置,并必须符合现行国家标准《带式输送机 安全规范》GB 1478

标签: 工程建设国家标准(GB) 矿山冶金

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