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类别:问答发布时间:2024-05-30
类别:规范实施时间:1987-03-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:问答发布时间:2023-02-27
类别:规范实施时间:2017-04-30
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:问答发布时间:2023-09-19
类别:建筑新闻发布时间:2024-04-08
记者从中铁十一局获悉,4月6日,甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井,标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,该隧道连通宁波、舟山两市,全长约16.18千米,是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里,我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍,此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米,整机长度约135米,由10余万个零部件组成,总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线,随后以海陆联运方式跨越1
标签: 建筑业新闻
类别:问答发布时间:2024-04-28
类别:问答发布时间:2023-06-26
类别:规范实施时间:2021-11-01
类别:资料发布时间:2022-11-11
一、工程概况:1.砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752,出口桩号LK70+251,隧道长499m。右线进口桩号RK69+751,出口桩号RK70+246,隧道长495m。属于短隧道。隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%,右洞纵坡为2.617%,-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。1.2工程地质概况
标签: 岩土技术交底
类别:问答发布时间:2022-07-18
类别:资料发布时间:2023-12-20
引 言········································································ 1 1 范围·······································································2 2 术语·······································································3 3 一般要求···············································
标签: 消防工程
类别:规范实施时间:2018-05-01
标签: 产品建材国家标准(GB)