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类别：规范实施时间：2023-09-01
标签： 工程建设国家标准（GB）
类别：问答发布时间：2024-08-06
类别：问答发布时间：2024-08-06
类别：问答发布时间：2024-08-08
类别：资料发布时间：2024-08-12
***路站区间全长1226.22m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.2~18.2m，纵断面竖曲线为双向坡，设有区间泵房及联络通道，区间设有两个施工竖井。其中1处竖井与联络通道合建。****终点区间全长1309.494m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.3~21.7m，纵断面竖曲线为单向坡，设有联络通道，区间设有两个施工竖井，其中一个已建，另一个与联络通道合建。工作竖井设计断面尺寸为8m×6m，竖井围护结构除地表下3m井口段范围内一次开挖并衬砌外，其余以下部分随挖随支护。在开挖砂层、砾砂层时沿竖井井壁打设Ф42×3.25小导管格栅间距，注浆浆液采用水泥＋水玻璃浆液。竖井及横通道相邻两榀格栅采
类别：问答发布时间：2024-08-14
类别：资料发布时间：2024-08-22
本工程的挡土墙为重力式挡墙和衡重式挡墙，总墙长为1360.10m;设计高度在0-7m之间,安全等级为二级,挡土墙材料采用C25普通混凝土,墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%外斜护顶,厚度不小于30mm，基础做法要求采用砂夹石换填垫法做地基处理，地基采用砂夹石换填，换填深度不小于3.0m，换填宽度要求每侧较基础宽度不小于1.0m，每层虚铺厚度200-250mm，可采用平振法、插振法、夯实法等进行，密实处理压实系数不小于0.94，要求换填后地基承载力特征值重力式挡墙不小于180KPa，衡重式挡墙均满足设计要求，要求基础进入持力层深度不小于1.0m，且埋置深度应进入进入侵蚀剥蚀线以下1m。挡土墙每隔1.5
标签： 岩土施工方案
类别：问答发布时间：2024-08-23
类别：问答发布时间：2024-09-02
类别：问答发布时间：2024-09-19
类别：规范实施时间：2012-07-01
标签： 产品建材国家标准（GB） 建筑施工 建筑师
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-28
S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工招标公告一、项目概况本项目为S10扬州至淮南高速公路滁州段，全长约142公里，全线设特大桥5座，大桥44座，中桥26座，车行天桥27座；设特长隧道1座，长隧道1座；设枢纽互通4处、收费站6处、服务区、养护工区、管理用房；交通工程及沿线设施等。批复建安费：107亿元。招标范围和标段划分：本次招标范围为S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工（含路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交安等），包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为7个施工标段，具体如下表：计划工期：36个月。二、招标文件的获取获取时间：2024年9月27日至2024年10月
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-10-14
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-04
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工招标公告一、项目概况建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道，接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通，沿既有高速改扩建，止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通，顺接宜昌联络线，全长266.261公里。全线共设置27处互通式立交，同步建设宜昌联络线4.796公里，三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，
标签： 建筑业新闻
类别：规范实施时间：2016-12-01
