+

高填方区土方开挖换填砂夹施工方案(15页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-15

本工程换填深度范围内按成因、岩性及工程地址性质,分1个主要工程地质层,岩性及特征描述如下:(1)素填土(Q4ml):在场地内地表广泛分布,结构松散,均匀性差,压缩性高,工程性能较差。根据以上地质情况及现场实际情况,由于场地内局部地段素填土承载力达不到设计要求,所以考虑将原高回填土开挖2米,进行换填砂夹石分层碾压施工。目   录第一章  编制依据 2第二章  工程概况 3第三章  施工工艺流程 4第四章  施工方法 5第五章  进度计划 6第六章  开挖与换填质量控制 6第七章  安全、文明施工措施 8第八

标签: 岩土施工方案

GB50453-2008油化工建(构)筑物抗震设防分类标准

类别:规范实施时间:2009-01-01

该标准条文全部为强制性条文

标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 结构设计

雄城际铁路用地预审获自然资源部批复,总投资357亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-27

3月25日,自然资源部办公厅印发《关于新建铁路石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段工程项目建设用地预审意见的函》,石雄城际铁路用地预审正式获得自然资源部批复。这一重大进展,为项目可研批复和尽早开工建设奠定了基础。石雄城际位于河北省石家庄市、保定市境内,是京津冀城际铁路网和雄安新区及周边地区铁路布局规划的重要组成部分。项目衔接雄忻高铁、京雄城际、津霸客专、怀兴城际等,是保定、石家庄通达雄安新区、对接京津的快速通道和沟通冀东地区与冀南地区的便捷客运通道。2022年初,国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五

标签: 建筑业新闻

渝高速涪陵北环段即将开建,中交公司前期中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-03

G5021石渝高速涪陵北环段初步勘察设计中标候选人公示一、项目概况建设规模:本项目是G5021石渝高速的组成路段,路线起于G69银百高速/G5021石渝高速涪陵江东段,过长江后向西布线,止于G9909重庆都市圈环线水磨滩段,接规划涪陵绕城高速李渡至新妙段,路线全长约30.1公里,桥隧比约44.38%,估算总投资约76.87亿元,估算建安费用约40.12亿元,平均每公里造价约2.55亿元。技术标准:路线全长约30.1公里,拟按设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道(跨越长江的涪陵长江公铁大桥公路桥梁为双向六车道断面,主跨736米双塔斜拉桥,桥梁全长1347.6米)高速公路标准建设。

标签: 工程中标信息

«... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... »