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类别：资料发布时间：2021-04-28
随着我国城市道路的大量修建，沥青路面以其表面平整、行车舒适、耐磨、造价低、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点，在城市道路建设中得到了广泛的应用。但由于沥青路面受结构、气候、地形地质条件、行车荷载等多种因素的影响，基层不论是半刚性的还是柔性的都会产生不同程度各种形状的裂缝，加之沥青路面本身容易形成低温裂缝，在春、冬季气温低时雨雪水渗入，经过行车荷载反复作用， 基层裂缝进一步发展，反射到面层，最终导致路面的结构性破坏，直接影响城市道路的使用功能。分析城市道路沥青路面裂缝的种类、成因及危害，有针对性地提出了城市道路沥青路面裂缝的预防和处理措施。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：问答发布时间：2022-06-09
类别：规范实施时间：2014-09-01
类别：规范实施时间：2016-06-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2016-06-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：资料发布时间：2022-11-09
本工程采用拉森钢板桩（Ⅲ新）围护结构，为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区的支护加固区段。具体的施工部位为A匝道（AK0+350.5～AK0+375.5）、B匝道（BK0+345～BK0+380.5）、C匝道（CK0+305.5～CK0+330.5）、D匝道（DK0+380～DK0+405），原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内，两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm的钢管支撑，钢管支撑间距3.5-4m，总施工长度为237延米。经过现场地质情况核实和对比，在保障围护结构稳定的前提下，建议优化支护方案，提高施工可操作性和措施经济性。将原设计钢板桩顶600
类别：资料发布时间：2023-03-08
1、装车前必须进行下列检查工作，装运的专用托车必须销子齐全，插销、三环链等连接装置磨损不超限，捆绑设备必须使用φ15.5钢丝绳和手拉葫芦，不得用铅丝、铁丝、棕绳代替。2、 吊装管路时必须搭配好，使管路重心与托车的重心相重合，不得偏离一边，以免在运输过程中翻车。3、 运管路时，推车时要注意手脚和身体部位的防护，发现任何障碍物，要及时排除，推行时要发出信号，过道岔时要推车慢行，以免料车翻倒压伤人，挂车时由前往后挂，由两人同时挂车，必须一人挂链，一人推车相互配合好，以免挤伤人，倾斜巷道向下放重车或空车，必须利用绞车的钩头把车挂好，检查牢靠后拦好行人，才能往下放车，严禁放飞车，不准人力推车，没有搬运工
标签： 其他路桥市政资料
类别：问答发布时间：2023-05-23
类别：规范实施时间：2012-05-01
6.1.6 工艺钢结构制作、安装的焊工，必须经考试合格并取得资质合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及认可范围内施焊。 10.5.8 垂直胶带上料设备的胶带安装完毕后，在垂直胶带附近动火施工时，必须采取防火措施。
标签： 工程建设国家标准（GB） 设备安装
类别：规范实施时间：2012-08-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 设备安装
类别：问答发布时间：2022-02-14
类别：问答发布时间：2022-02-22
类别：问答发布时间：2024-02-18
类别：问答发布时间：2024-03-18
类别：问答发布时间：2024-06-18
