扫码关注公众号
+
类别:建筑新闻发布时间:2024-05-01
在交通运输部4月29日举行的新闻发布会上,相关负责人表示,目前国家综合立体交通网主骨架空间布局已基本完成,建成率约90%。交通运输部综合规划司副司长侯振兴表示,根据2021年中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》,国家综合立体交通网主骨架可以概括为“6轴、7廊、8通道”,即6条主轴、7条走廊、8条通道,其中:“6轴”包括京津冀—长三角主轴、京津冀—粤港澳主轴、京津冀—成渝主轴、长三角—粤港澳主轴、长三角—成渝主轴、粤港澳—成渝主轴等6条主轴;“7廊”包括京哈走廊、京藏走廊、大陆桥走廊、西部陆海走廊、沪昆走廊、成渝昆走廊、广昆走廊等7条走廊;“8通道”包括绥满通道、京延通道、沿边通
标签: 建筑业新闻
类别:规范实施时间:2022-01-01
类别:资料发布时间:2024-03-18
1号桥项目非通航孔节段梁拼装使用两台架桥机分左右幅先后从东岸YE01#墩开始向YZ1#墩开展。根据原计划右幅架桥机将从已合拢的通航孔桥面上行走至西岸YZ5、YW01、YW02墩开始西岸非通航孔节段梁拼装,而左幅架桥机在架设完乐清湾1号桥东岸非通航孔节段梁后将拆除至乐清湾2号桥西岸非通航孔。根据项目右幅通航孔尚未贯通的实际施工进度,为保证乐清湾1号桥西岸非通航孔的节段梁架设进度,项目计划拆除右幅架桥机至西岸进行拼装,对针对以上情况,特编制本专项方案。目录一、编制说明 11.1、编制缘由 11.2、编制范围 11.3、编制依据 1二、工程概况 22.1、项目简介 22.2、自然环境 42.3、架桥
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-07-26
1.1工程规模及结构形式:该工程总投资4128.81万元,桥全长225.5米。共有桩基础76根,桥台2座,矩形墩12根,圆柱形墩12根,现浇箱梁3联,砼12000立方米,钢筋2635吨,钢绞线157吨;桥面沥青砼路面 6250 平方米,装饰钢拱架82吨。上部构造:主桥结构为2×45m变截面连续梁,中支点梁高2.8m,边支点及跨中梁高2.1m。西引桥(第一联)为2x25m二跨一联预应力混凝土等截面连续箱梁桥,为等宽直线桥。东引桥(第三联)为3x25m三跨一联预应力混凝土等截面连续箱梁桥,为等宽直线桥,共分三联。下部构造:桥墩采用矩型独柱墩和圆型独柱墩,下设承台接钻孔灌注桩,桥台采用桩柱式台。墩设
标签: 项目策划书