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类别：资料发布时间：2022-12-05
混凝土空心板桥、现浇连续梁桥、现浇简支梁桥拆除施工方案（13页word可编辑）本项目共需拆除废弃桥梁13座，其中混凝土空心板桥9座，现浇连续梁桥2座，现浇简支梁天桥1座以及连续梁渡槽1座。详情见下表目 录一、工程概况 1二、编制依据 2三、工期计划 2四、 老桥拆除施工方案 21、交通管制及疏导及相关设施保护 22、老桥拆除施工方案 22.1．老桥拆除施工作业顺序 32.2.老桥拆除作业平台修筑 32.3.老桥防抛网拆除 32.4桥面及防撞墙凿除 32.5.梁板凿断下落、破碎 32.6.桥台、桥墩拆除 42.7.破碎后的混凝土清运 43、现场协调及组织安排 44、老桥拆除机械配置
标签： 桥梁施工方案
类别：规范实施时间：2024-03-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2020-07-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2012-03-01
标签： 电力行业标准（DL）
类别：问答发布时间：2022-07-07
类别：问答发布时间：2024-08-12
类别：规范实施时间：2012-01-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2013-09-01
标签： 建材行业标准（JC） 材料及应用
类别：问答发布时间：2024-08-05
类别：规范实施时间：2006-10-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-17
柯桥至诸暨高速公路交通安全设施工程柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侣互
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2019-10-01
标签： 电力行业标准（DL） 水利电力
类别：问答发布时间：2023-03-15
类别：资料发布时间：2022-11-25
目 录第 一 章 背景与需求 101.1 行业背景 101.2 现状分析 101.3 需求分析 11第 二 章 设计思路 132.1 指导思想 132.2 设计原则 132.3 设计标准 142.4 设计目标 15第 三 章 总体设计 183.1 技术路线 183.2 系统架构 193.3 系统功能 203.3.1 基础功能 203.3.2 扩展功能 223.4 系统优势 233.4.1 优异的系统架构 233.4.2 海量的接入能力 243.4.3 先进的智能视频分析技术 253.4.4 清晰的图像质量 263.4.5 专业的CVR存储 273.4.6 领先的物联网技术 283.
标签： 电力工程
类别：规范实施时间：2015-06-01
类别：规范实施时间：2009-05-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：问答发布时间：2024-02-27
类别：规范实施时间：2019-07-30
