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加筋和重力式路基挡土墙施工方案(22页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-30

第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件;2、现场勘测与调查资料;3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件;4、国家现行有关交通安全的相关文件;第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求,做好施工期间的安全工作,尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术,提高施工效率,保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述:为防止新建正线路基填土侵入城市公路,在XX段设置路基挡土墙,挡土墙全长276.3m。2、工程简介:1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙,墙高7.

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路基防护工程植草拱形骨架施工技术方案(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-19

路基防护工程植草、拱形骨架施工技术方案一、工程概况路基边坡防护有植草和拱形骨架两种形式,其中(填方高度H):H<2m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草防护;2m≤H<6m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草+种植紫穗槐防护;H≥6m土质边坡采用M7.5浆砌片石拱形骨架防护。路基挡土墙防护详见挡土墙施工技术方案。......

标签: 岩土施工方案

泥结碎石路面施工方案(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-08-24

泥结碎石路面施工(1)施工工艺测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。(2)推土机推土场地清理:主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土,推距40~80m。推平采用推土机将高处土方就近推至低处,使场地平整。(3)人工场地平整推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。(4)泥结碎石路面施工1)材料石料:采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求,扁平细长颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好,不能含有

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沥青混凝土路面冬季施工方案(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-03

冬季施工与在正常条件下施工沥青砼路面的最主要的区别之处就在于环境温度的不同。而沥青砼本身又是对温度的要求比较苛刻的,温度控制的好坏将直接影响到混合料的性能以及摊铺后碾压的效果。那么如何有效的控制好沥青砼从生产、运输、摊铺直到碾压成型过程的温度,可以说就是冬季施工沥青砼的重点和难点。1、 施工准备期1.1、 确保设备的良好针对徽州大道的施工,公司于11月下旬新调一台QLB—3000型沥青砼拌和设备进合肥政务区拌和场安装,预计将于12月20日左右完成设备的安装和调试工作,并作好计量标定。这样,加上原有的一台M—3000型沥青砼拌和机,我们每小时总计供应的沥青混合料将达到:中、底层沥青砼 360吨/

标签: 公路道路施工方案

沥青混凝土路面修补施工方案(完整版19页)

类别:资料发布时间:2021-12-31

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高速公路沥青路面预防性养护问题探讨

类别:资料发布时间:2021-01-07

研究开发高速公路沥青路面预防性养护技术与管理模式,实施路面预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。文章论述了路面预防性养护的概念和意义,高速路公路沥青路面破坏原因,高速公路沥青路面预防性养护措施,雾封层预防性养护技术。

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道路工程之沥青路面设计方法及内容(23页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

路面结构设计的原则1、根据使用要求及气候、水文、土质等自然条件,密切结合当地实践经验,将路基路面作为一个整体考虑,进行综合设计;2、在满足交通量和使用要求的前提下,应遵循“因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资”的原则

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急需混凝土路面施工质量活的观摩会材料

类别:问答发布时间:2023-08-22

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最新版《公路工程路面基层施工技术规范》

类别:问答发布时间:2022-04-24

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求一份《沥青路面施工技术2017版》

类别:问答发布时间:2023-12-19

求 GBJ92-86 沥青路面施工及验收规范

类别:问答发布时间:2024-05-17

沪武高速公路太仓至常州段(路面)施工中标结果

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-01

沪武高速公路太仓至常州段扩建工程路面施工项目一、项目概况项目总体概况:沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路(G4221)的重要组成部分,其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路(G15)共线段。本项目是江苏省高速公路网规划(2017-2035)中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分,连接苏南和上海,是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设,2004年全线建成通车,本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界,向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进,止于常州南互通,全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路,设计速度为100km/h

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