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类别：资料发布时间：2022-10-17
方案说明1、本标段虽为地下一层，但其浇筑高度已超过高支模安全管理办法的规定高度，故编制本专项施工方案。2、按照文件要求，本方案的重点是“高支撑模板系统施工安全管理”，及其安全施工措施，其余方案请参阅业已呈报批准的《主体结构浇筑施工方案》（修改版）。3、由于是地下工程，浇筑支架受力不计风荷载；在混凝土底板上搭设支架，不计算地基承载力。4、车站和区间均采用φ48×3.5钢管的扣件式钢管脚手架材料搭设支架，模型均采用木楞、木模；侧墙（隔墙）均利用支架本身水平杆作支撑。立杆与水平杆均采用对接扣件接长，每个节点的纵横水平杆均上满直角扣件，剪刀撑斜杆与立杆均以旋转扣件连结，并要求每个扣件抗滑力达到8KN，
类别：资料发布时间：2022-01-21
本工程为青岛站主站房改造工程项目，本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址，上部结构3层，地下1层局部2层，各片区的基础埋深不同，±0.00相当于绝对标高7.610m，基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大，地下室边界面积约24201m2，周长约2500m，结合工程实际，基坑开挖时平面划分为四个区域，分别为I区（-16.600）、Ⅱ区（-7.200）、Ⅲ区（-10.000）、Ⅳ区（-7.600,-8.800）。抗浮锚杆约计4500根，约计15000m，钻孔直径150mm，杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢，注浆采用水泥砂浆，强度等级M30。......
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-10-17
第一章 工程概况第一节 危险性较大的分部分项工程概况***工程位于******旁，***范围内，道路左侧下面是***学校，道路右侧毗邻***和***。道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向中心间距3.0m；共34根桩，挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采用人工挖孔桩，单桩开挖深度30米。第二节 自然条件1、气象条件年平均气温为20.9℃，最热月份为5月，日最高气温的月平均值33.2℃，极端最高气温41.0℃。极端最低气温-1.0℃。
类别：问答发布时间：2024-08-01
类别：资料发布时间：2021-05-17
目 录一、 编制依据3（二）工地现场资料图纸、文件：3（二）国家规范标准及地区行业法律、法规要求：3二、工程概况3（一）基本概况3（二）分部分项工程概况3三、 旋挖桩支护部署与准备9（一）施工部署总体原则9（二）施工前准备：10四、 旋挖支护桩施工工艺及施工方法12（一）旋挖支护桩施工工艺流程：12（二）旋挖支护桩施工方法：13五、 旋挖支护桩质量标准及需注意的质量问题16（一）质量标准16（二）需要注意的质量问题16六、 旋挖支护桩施工过程中应急预案17（一）开挖问题处理17（二）灌注事故的预防及处理19六、 成品保护22七、 安全生产与文明施工措施22（一）安全生
标签： 岩土施工方案
类别：问答发布时间：2024-06-26
类别：问答发布时间：2022-07-28
类别：资料发布时间：2022-05-10
本工程幕墙工程为指定分包工程项目,我单位作为总包单位对其进行总包管理和协调，由于本工程处于沿海地区，玻璃幕墙和建筑幕墙的金属构件必须充分考虑并妥善解决抗风压、防腐和耐久性问题，施工过程中将制定周密的成品保护措施，确保后期使用安全。（一）设计概况1、37#地块A、B幢幕墙类型主要有： 明框玻璃幕墙、隐框玻璃幕墙、钢桁架玻璃幕墙以及金属挑檐等，采用铝合金框料，除特别注明以外，玻璃均采用HS12+1.52SGP+HS12+12A+TP12mm双银Low-E夹胶中空玻璃，消防救援窗采用TP12+12A+TP12mm双银Low-E 中空玻璃，防火幕墙采用双银 Low-E夹胶中空玻璃HS12+1.52SG
类别：问答发布时间：2024-04-15
类别：问答发布时间：2021-10-12
