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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-18
G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段（一期）政府和社会资本合作特许经营者一、项目概况建设地点：重庆市万州、云阳、奉节、巫山境内。建设规模：本项目起于巫山县官渡镇附近接项目二期省界至官渡段，设枢纽互通与规划的巫山至官渡高速公路交叉，再经铜鼓镇、庙宇镇，在黄龙村附近与在建的奉建至建始高速公路交叉，再经奉节县五马镇，预留与巫奉利高速交叉的五马、安坪枢纽互通，经安坪镇、甲高镇、云阳县故陵镇，在宝坪镇与在建的江口至龙缸高速公路交叉，后经凤鸣镇、万州区太安镇、白羊镇、长岭镇等，终点止于万州区长岭镇响滩村附近，接万州至利川高速公路。路线全长约142.636公里，共设置桥梁计43901米/9
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2021-01-01
标签： 煤炭行业标准（MT）
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-03
G18荣乌高速沧州段改扩建工程交安及环保工程施工中标结果公示一、项目概况建设地点：G18荣乌高速沧州段，途径海兴县、渤海新区黄骅市。建设规模：项目起自G18荣乌高速鲁冀界漳卫新河特大桥，沿既有高速公路改扩建，经海兴县苏基镇、赵毛陶镇，黄骅市黄骅镇、羊三木回族乡和吕桥镇，止于G18荣乌高速冀津界子牙新河特大桥，全长69.067公里。全线原位改建海兴、石黄（枢纽）、黄骅北和吕桥4处互通式立交，利用在建的南大港互通式立交。采用半幅断交半幅施工，半幅保通的方案。项目现状为双向四车道、六车道高速公路，原设计速度为120公里/小时，两种路基宽度，其中起点漳卫新河特大桥、海兴服务区、海兴互通、黄骅北互通、渤
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-09
S40宁国至枞阳高速公路铜陵段特许经营项目（二次）中标候选人公示一、项目概况S40宁国至枞阳高速公路铜陵段为《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的省高网线路。本项目路线起于池州长江公铁大桥项目北岸引桥，经枞阳县汤沟镇，上跨G347及汤沟河后进入铜陵市郊区老洲镇，后跨越横埠河进入枞阳县横埠镇境内，于横埠镇南侧与天天高速交叉，向北延伸二次跨越横埠河，终于横埠互通西侧接G3京台高速。本项目路线全长约19.725公里，起点至江北港新区互通（池州长江大桥北引桥）段按双向六车道高速公路标准建设（设计速度100公里/小时），其余路段按双向四车道高速公路标准建设（设计速度120公里/小时）
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2025-01-03
类别：资料发布时间：2023-08-28
（1）设计单位所提交的*****K2050〜K2053段上下行增设声屏障工 程施工图设计文件资料较为齐全，内容基本完整，设计方案总体合理，设计成果基本符合相 关公路技术标准、规范、规程的要求，经进一步修改完善后可指导施工，会议同意通过评审。回复：设计单位已根据专家评审意见进行修改。（2） 设计说明中补充本工程任务由来以及相关依据文件。 回复：已在设计说明中附上省交通运输厅关于研究晴隆县人民政府请求帮助协调解决问题的情况报告和检测报告。（3） 补充完善路段与附近居民安置区位置关系，明确噪声保护对象与代表受声点，说明 声屏障设置范围确定的依据。明确声屏障设计目标值。回复：已在设计说明中采用图文方式
标签： 公路图纸识图
类别：问答发布时间：2024-05-08
类别：规范实施时间：2020-04-01
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-07
G318大竹县城过境段改建工程施工一、项目概况建设地点：达州市大竹县。建设内容及规模：（1）项目路线起于大竹县东柳街道解放村，接既有G318与拟改建G210交叉口，完全利用拟改建的G210大竹县城过境段南段至月华镇光华村，新建路线经河心村、白塔街道南马村、黄溪村、关河村、土桥村，止于双马社区，接既有G318线大竹客运站至包茂高速大竹互通段。路线全长约14.7公里，其中，完全利用段约4公里，改建段约10.7公里。全线采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度23米。桥梁与路基同宽。新建桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级。全线采用沥青混凝土路面。全线同步建设必要的交通工程
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-26
G237桐城段一级公路改建工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：桐城市境内同安路等工程概况: 本项目位于桐城市境内，路线起于桐城市太平村同安路 (G206 老路) 与同康路交叉口，向东利用规划北环线，路线上跨合安高速，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段， 在笪庄折向东，下穿合安高铁，绕行于孔城镇南侧，于德上高速出入口处接回 G237 老路，项目终点位于桐枞交界，接 G237 枞阳段，全长约 19.38km。全线按双向六车道一级公路标准建设，除利用的现状北环路及已建 S231 路段外，路基宽 33.0 米，沥青混凝土路面。起点至K9+151规划区段设计速度 60km/h，K9+151至终点
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-14
盐城至蚌埠高速公路盐城至金湖段工可及勘察设计项目一、项目概况项目概况：盐城至蚌埠高速公路盐城至金湖段是国家高速公路网规划中盐城至蚌埠高速公路的重要组成部分，编号G1518，在《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中编号S22。该项目路线起于盐城市大丰区，与沈海高速交叉设置大丰枢纽，向西经盐城市亭湖区、盐都区，扬州市宝应县，止于淮安市金湖县，顺接现状S22金湖支线，路线全长约144公里。招标范围：盐城至蚌埠高速公路盐城至金湖段工可及勘察设计项目共2个标段，即YB-SJ-1标段、YB-SJ-2标段。YB-SJ-1标段：大丰至阜溧高速段，里程约60公里；YB-SJ-2标段：阜溧高速至金湖段
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-10
青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程施工监理中标候选人公示一、项目概况项目规模：项目起自山西省阳泉市平定县旧关村以东晋冀两省交界处，接正在改扩建的青银高速河北石太枢纽至冀晋界段，经阳泉市平定县柏井镇、冶西镇，阳泉市郊区旧街乡，晋中市寿阳县尹灵芝镇、南燕竹镇，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，与青银高速蔡庄至龙白段及在建青银二广高速公路太原联络线相接，路线全长101.062公里。全线改扩建平定（枢纽）、旧街（枢纽）2处互通式立交，移位新建平定东、阳泉、寿阳3处互通式立交，新建娘子关、阳泉南、寿阳西3处互通式立交；设监控通信分中心1处、监控通信站1处、养护工区2处、隧道管理站2处、匝
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-18
荆门经潜江至监利高速公路荆门至沙洋段经营性公路投资人中标结果公告一、项目概况建设地点：湖北省荆门市建设规模：项目起于荆门市漳河新区漳河镇仙山村附近，设仙山枢纽互通与沪蓉高速交叉，并对接荆门至随州高速，沿西三环西侧向南，随后向东南方向展线，上跨荆沙铁路及207国道，在白龙池附近设团林互通接龙井大道延长线，向东于马山林场附近与二广高速交叉设马山枢纽互通，经丁店村后上跨浩吉铁路，在沈集南侧罗家湾附近设沈集互通接223省道，继续向东南方向展线，在沙洋县西侧高阳镇辛巷村附近与武汉至重庆高速交叉设辛巷枢纽互通，止于沙洋县高阳镇辛巷村附近接武汉至重庆高速公路荆门段，本项目推荐方案里程42.154公里，设置桥
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-07-08
类别：建筑新闻发布时间：2023-10-24
沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程投资人招标 WHGKTZ-1标段一、项目概况建设地点：湖北省鄂州市沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程包含：①鄂州段：推荐方案全长约40.304km，路线起于鄂州市鄂城区花湖镇华山村武黄高速黄石互通处，止于鄂州市华容区庙岭镇吴屴村武汉新城主线收费站处，全线设计速度采用120km／h。工程估算约73.91亿元。②连接线：汀祖互通连接线里程长约7.631km，全线设计速度采用60km／h，双向六车道一级公路标准，路基宽度32.5m。连接线工程估算约5.9亿元。拟建组合方案如下：（1）组合方案一：沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程（包含：①、②），总投资约为80亿元。
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-26
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为3
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-01-24
绪 论由于现代建筑的多功能性及美观性的发展趋势，导致屋面构造越来越复杂，装饰构件及设备基础、反梁，众多的出屋面管线，导致防水细部节点复杂化，传统的卷材防水不易处理好这些细部节点，是造成屋面渗漏频发的原因之一。传统的卷材防水接缝较多，接缝及防水收头易发生开口，引发屋面渗漏，且屋面渗漏后，大多发生串水现象，不易找到渗漏点，维修困难。渗漏发生后水积聚在卷材防水层与屋面结构板间的找坡层、找平层内，不易排出，冬季结冰形成冰盖，影响屋面保温效果。传统屋面保温层大部分采用挤塑或模塑聚苯板，拼缝较多，聚苯板拼缝不严密导致的冷桥，严重影响屋面保温效果。挤塑或模塑聚苯板为易燃材料，现代建筑为追求美观，
类别：问答发布时间：2024-01-24
类别：资料发布时间：2023-12-06
目录1.编制说明与依据 12.工程概况 12.1自然条件 12.2工程简介 32.3主要工程量 43.施工布置 43.1供电 43.2施工交通 43.3生活、生产用地 44.总体施工部署 55.排水砂垫层施工 65.1砂垫层材料 65.3施工注意事项 75.4砂垫层高程控制与复核 86.塑料排水板施工 96.1塑料排水板材料 96.2插排水板施工方法 96.3插板要求 146.4施工注意事项 157.土工布施工 157.1土工布技术指标 157.2土工布施工方法 167.3土工布施工要求 197.4土工布安装施工注意事项 198.质量检验 208.1塑料排水板的质量检验 208.2塑料排水板施
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-03
G5021石渝高速涪陵北环段初步勘察设计中标候选人公示一、项目概况建设规模：本项目是G5021石渝高速的组成路段，路线起于G69银百高速/G5021石渝高速涪陵江东段，过长江后向西布线，止于G9909重庆都市圈环线水磨滩段，接规划涪陵绕城高速李渡至新妙段，路线全长约30.1公里，桥隧比约44.38%，估算总投资约76.87亿元，估算建安费用约40.12亿元，平均每公里造价约2.55亿元。技术标准：路线全长约30.1公里，拟按设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道（跨越长江的涪陵长江公铁大桥公路桥梁为双向六车道断面，主跨736米双塔斜拉桥，桥梁全长1347.6米）高速公路标准建设。
标签： 工程中标信息
