类别：资料发布时间：2021-06-25

据施工招标文件和施工标准化管理实施细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的多年施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，选择在AK0+220～AK0+420段路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数，找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合，指导全线施工，现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。

标签： 道路施工方案 市政道路试验

类别：建筑新闻发布时间：2024-01-26

S46长兴至高淳高速公路宣城段（皖浙省界至郎溪西枢纽）施工监理一、项目概况项目地点：安徽省广德市、郎溪县建设单位：安徽省长高高速公路有限责任公司项目概况：S46长兴至高淳高速公路宣城段起于广德市新杭镇白马场东北仰峰岭，接长兴至高淳高速公路浙江段，止于新发镇后房村皖苏省界，接长兴至高淳高速公路江苏段。项目全长约60.501km，其中起点皖浙界至郎溪西枢纽段（K0+000～K49+246）为一期工程，郎溪西枢纽至终点皖苏界段（K49+246～K60+501）为二期工程。项目具体情况详见初步设计文件。项目概算：86.99亿元。招标范围和标段划分：本次招标范围为一期工程，即起点皖浙界至郎溪西枢纽段（K

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-05-25

长深高速公路连云港至淮安段扩建工程交通安全设施工程中标候选人公示一、项目概况长深高速公路连云港至淮安段是《国家公路网规划（2013-2030年）》中长春至深圳高速公路（G25）的组成部分，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中南京至连云港高速公路的重要组成路段。拟扩建工程起自连云港（宁海枢纽），顺接长深高速鲁苏界至连云港段，止于淮安（王兴枢纽），顺接长深高速淮安至南京段和京沪高速公路，并便捷连接连云港新机场和淮安涟水机场以及我国中部地区重要的出海港口连云港港，同时通过长深高速淮安至南京段，构成南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道，在国家和区域路网中居重要地位。现有长深高速连云港（宁海

标签： 工程中标信息 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-11-01

沪武高速公路太仓至常州段扩建工程路面施工项目一、项目概况项目总体概况：沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2021-01-20

标签： 岩土节点详图 岩土工程图纸

类别：资料发布时间：2024-03-28

1 土方回填专项施工方案2 土方回填地下室侧墙抗压和顶板承载力验算3 地下室顶板各项临时施工荷载施工方案及受力验算

标签： 作业指导书

类别：资料发布时间：2021-05-10

标签： 混凝土节点详图

类别：问答发布时间：2023-02-10

标签：

类别：资料发布时间：2021-04-28

标签： 水利质量控制

类别：规范实施时间：2023-05-01

标签： 城镇建设工程行业标准（CJJ）

类别：建筑新闻发布时间：2024-07-17

连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段主体工程施工监理一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中连云港至宿迁高速公路的重要组成部分。项目路线起自连云港市灌云县长深高速公路与在建连宿高速公路徐圩至灌云段交叉处的小伊枢纽，向西南方向在龙苴镇和南岗镇陡沟社区之间布线，在西圩乡南侧与规划临盐高速公路交叉后，经韩山镇南侧穿越新沂河、柴米河，止于宿迁市沭阳县京沪高速公路东侧，接在建连宿高速公路沭阳至宿豫段，路线全长约49.3公里（连云港段约16公里、宿迁段约33.3公里）。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为27米。桥涵

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-08-07

沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为3

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-08-08

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理中标结果一、项目概况建设地点：广东省梅州市。建设规模：新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站，其中武平站为在建站，梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场，规模2台6线，并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接，贯通龙龙高铁:①正线工程：新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)，正线长度 102.366公里，广东段约89公里。其中，DK149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148~DK242+589)计 1.441公里，根据新

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-10-12

G225乐东至三亚段（国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段）施工招标公告一、项目概况建设地点：海南省三亚市、乐东县建设内容及规模：项目为“五网合一”示范段项目，路线全长89.003公里，同步建设路网、水网、电网、光网、气网等内容。其中：1.路网部分：全长89.003公里，其中新改建段长62.553公里（改建段长57.663 公里，新建段长4.89公里），完全利用段长26.45公里。新改建路段共设置桥梁24座，其中新建大桥2座、拆除重建大桥2座、拼宽利用大桥1座，新建中桥2座、拆除重建中桥5座、拼宽利用中桥2座、更换上部结构梁板中桥3座，拆除重建小桥 6 座、拼宽利用小桥1座；共

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2022-03-11

类别：问答发布时间：2021-08-22

类别：资料发布时间：2024-09-24

土方回填专项施工方案土方回填地下室侧墙抗压和顶板承载力验算地下室顶板各项临时施工荷载施工方案及受力验算

标签： 作业指导书

类别：问答发布时间：2023-02-10

标签：

类别：资料发布时间：2021-12-20

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标签： 技术交底

类别：资料发布时间：2021-06-25

目 录一、工程概况二、人员、机械设备三、土石混填路堤填筑试验段方案四、质量保证措施五、安全生产保证措施六、文明施工及环保措施七、附图

标签： 市政道路试验