+

西一大支架计算书(26页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

主梁结构为120m+120m预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,桥梁宽37.6m,本桥主梁采用双边箱梁开口截面,预应力混凝土结构。箱梁底面为平坡,箱梁中心处梁高3.2m,顶面为2%双向横坡,拉索锚固在主梁两侧,风嘴部分宽50cm。标准段箱梁顶板厚30cm,底板以及两侧边腹板厚40cm,箱梁顶面全宽37.6m,外侧边腹板与顶板交汇处实体段为拉索锚固区与风嘴区,合计厚250cm,箱梁底板宽之和8m。为了改善桥面板的受力,主梁纵向在顶板下缘设置了2道加劲肋,加劲肋宽30cm,高70cm,纵梁与桥面板相交处设20×20cm倒角。

标签: 桥梁工程计算 桥梁设计

JC/T 975-2005 道用防水涂料

类别:规范实施时间:2005-07-01

标签: 建材行业标准(JC)

NB/T 10287-2019 玻璃钢电缆

类别:规范实施时间:2020-05-01

标签: 能源行业标准(NB)

至诸暨高速公路(交安)中标结果!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-15

柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店口南、店口互通、

标签: 工程中标信息

碳纤维及加高加固构造详图

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 抗震加固施工图

、柱加大截面法加固大样

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 抗震加固施工图

急需一份冠技术标

类别:问答发布时间:2022-04-27

标签:

水电水利工程岩壁施工规程

类别:问答发布时间:2023-12-11

地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案(68页)

类别:资料发布时间:2021-06-11

目  录1编制依据 - 1 -1.1编制依据 - 1 -1.2编制原则 - 1 -1.3编制范围 - 2 -2工程概况 - 2 -2.1工程简介 - 2 -2.2设计概况 - 2 -2.3计划工期 - 3 -2.4主要技术标准 - 4 -2.5自然条件 - 4 -2.5.1气象特征 - 4 -2.5.2地质条件 - 5 -2.5.3水文特征 - 6 -2.6施工条件 - 7 -2.7主要危险源及相关措施 - 7 -2.8建设相关单位 - 10 -3施工进度计划 - 10 -3.1施工进度计划 - 10 -3.2材料与设备计划 - 11 -3.2.1主要材料配置计划 - 11 -3.2

标签: 岩土施工方案 岩土工程安全

某监理连续三年考试差一分!破防投诉!

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-06

自己估分90分,但实际成绩连续三年都是71分,只差一分过合格线。近日,某监理考生为此投诉到当地12345热线。诉求内容诉求人来电反映:其已在***连续三年参加国家注册监理工程师考试,其连续三年均是71分,只差一分过合格线,其评估其的考试得分为90分,但是其不了解,为何次次均是71分,故来电反映,要求职能单位为其分数复核,及要求职能单位公示那个部门总分汇算,分数复核的流程、经办人、及如何得出汇整结果,希望职能单位针对考试复分要进行公正、透明的方式,请职能单位也为其复核其在***历年参加的考试,请职能单位核实处理,谢谢。

标签: 建筑业新闻

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... »