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山东:交通建设目标3250亿!高速8600公里,高铁3000公里!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-26

1月22日上午,山东省第十四届人民代表大会第二次会议开幕,省长周乃翔作政府工作报告。报告显示,山东提速建设交通强国示范区,2024年将力争完成投资3250亿元,高铁通车里程突破3000公里。坚持畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级,着力打造现代化综合立体交通体系。推进雄商、济滨、津潍、潍宿等7个高铁项目,建成潍烟高铁,高铁通车里程突破3000公里。加快谋划高铁网、货运铁路网优化提升,争取德商等高铁纳入国家规划,力争开工莱临高铁,推进聊邯长高铁前期工作。开工临沂至徐州等高速公路项目,抓好泰安至东平等34个在建项目,建成临(淄)临(沂)高速等项目,高速公路通车里程达到8600公里。推动烟台机场二

标签: 工程中标信息 建筑业新闻

ZYA3-12-2024城市轨道交通工程投资估算指标

类别:资料发布时间:2024-04-17

标签: 工程造价

JTG/T 3671-2021 公路交通安全设施施工技术规

类别:问答发布时间:2022-09-07

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GB50909-2014城市轨道交通结构抗震设计规范

类别:规范实施时间:2014-12-01

3.1.4 各抗震设防类别结构的抗震设防标准,应符合下列要求: 1 标准设防类:抗震措施应按本地区抗震设防烈度确定;地震作用应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306规定的本地区抗震设防要求确定; 2 重点设防类:抗震措施应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求确定:地震作用应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306规定的本地区抗震设防要求确定;对进行过工程场地地震安全性评价的,应采用经国务院地震工作主管部门批准的建设工程的抗震设防要求确定,但不应低于本地区抗震设防要求确定的地震作用; 3 特殊设防类:抗震措施应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求确定;地震作用应按

标签: 工程建设国家标准(GB) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通 城乡综合与工程防灾

某城际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则(66页)

类别:资料发布时间:2024-03-05

某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则(66页)车站基坑安全等级为一级,根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑,主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙,连续墙与主体形成复合结构,槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑, 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑,第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅,“L”型 6 幅,“Z”型 5 幅, “T”型 2 副,地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,

标签: 市政路桥监理

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