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类别：问答发布时间：2023-04-12
类别：问答发布时间：2022-11-21
类别：问答发布时间：2022-06-06
类别：资料发布时间：2024-03-20
本工程主要包括站房工程土建结构、装饰装修和机电设备及安装工程（含信息工程）；附属工程；地下换乘厅；高架平台；站区工程：包括站台雨棚及站台、高架底装饰、雨棚照明等。设计概况**东站将设柳南车场、南广车场、南钦车场，总规模为3场13站台30线(含正线)，基本站台2座，中间站台11座。车站总建筑面积为26万平米，站房建筑面积12万平方米。东站建筑高度48.25m，±0.00为站台面标高。地面为站台层，层高9.3m，候车区部分两层挑空，层高40.9m，南北广场地面与站台层持平。地上二层为高架进站层和候车层，高架层进站大厅层高20.2m、高架层候车大厅层高31.6m，屋面高度为48.25m。地下一层为出
标签： 铁路工程
类别：问答发布时间：2024-05-24
标签： 精装饰装修工程分户验收表格
类别：问答发布时间：2024-10-08
类别：问答发布时间：2024-10-14
类别：资料发布时间：2024-10-24
目录第一章 编制依据 3第二章 工程概况 52.1 工程建设概况表 52.2 设计概况 62.3 工程施工条件&n
标签： 作业指导书
类别：资料发布时间：2021-12-12
交底内容：一、施工准备（1）根据设计图纸的要求结合现场沟渠实际情况进行测量放线，定出中心桩、槽边线及井位。（2）先查明段地下管线及其它地下构筑物情况，会同有关部门作出妥善处理，确保施工安全。（3）管沟开挖前应做好管沟外四周的排水工作，保证场外地表水不流入管沟。二、管沟开挖方法：1、开挖方式以机械为主，人工进行配合。因开挖深度2.0m以内，所以一次开挖至距管沟底20.0cm，挖出的土方就近堆放时距离沟边不小于2.0m，集中后待定用自卸运土车运至指定堆场。开挖坡度严格按照设计施工图中的坡比1:0.3做，如遇特殊地质情况，及时上报项目部，项目部会通知监理、设计、业主到现场研究确地开挖方式。2、管沟基
标签： 水利技术交底
类别：资料发布时间：2021-01-14
盖梁施工前，采用挖掘机将地系梁四周的场地进行平整，使用C15混凝土将安全爬梯的基础进行硬化，基础混凝土浇筑过程中注意地脚螺栓的预埋，待基础混凝土符合要求后，进行安全爬梯的拼装，安全爬梯的四周挂设安全绿网，安全绿网挂设安全标识标牌。安全爬梯设在墩柱的一侧，两个墩柱之间。
标签： 道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2021-01-14
本交底适用于玉楚高速路基土石方开挖施工。分层开挖的每一层开挖面标高不低于该层坡面线标高。土质土方开挖采用挖掘机，配合自卸车运输。石质土方开挖采用预裂爆破开挖。
标签： 道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2021-01-14
盖梁施工前，采用挖掘机将地系梁四周的场地进行平整，使用C15混凝土将安全爬梯的基础进行硬化，基础混凝土浇筑过程中注意地脚螺栓的预埋，待基础混凝土符合要求后，进行安全爬梯的拼装，安全爬梯的四周挂设安全绿网，安全绿网挂设安全标识标牌。安全爬梯设在墩柱的一侧，两个墩柱之间。
标签： 道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2023-03-01
因本工程地下车库及局部主楼抗浮采用抗拔桩施工方案，考虑到其桩头防水处理是工程防水的重点和难点，其施工质量的好坏直接影响到工程的后期使用和工程安全，我公司本着对工程质量认真负责的精神，组织相关技术力量认真研讨并结合以往相应的成功经验，针对桩身内部的毛细防水和桩身立面与底板交接部位的防水控制难点，制定以下桩头防水处理方案：1.在抗拔桩施工完毕后，现场在抗拔桩周边往下开挖300MM深，上口边长1760MM，下口边长1160MM的方基坑。2.将抗拔桩的桩身清理干净，桩身不得有泥土附着。3.随同工程一同进行底板垫层浇筑施工，在紧贴桩身周围垫层标高位置往下预留30MM*20MM槽，垫层施工完毕后在槽内塞入
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2024-01-22
安全要求： 凡施工作业人员必须经过培训，作业时必须穿戴劳保鞋、手套及安全帽；必须服从现场施工管理人员的指挥及安排；凡特种作业人员必须持有的相关特种作业工作证方可进入现场作业；根据本工程特殊情况，水上管道铺设作业必须穿戴救生衣。技术要求： HDPE管热熔连接方式主要为承插式和对接式；本工程管道采用热熔焊接对接式。一、焊接前准备（1）焊工必须进行焊前培训。（2）检查焊机的工作状态是否正常。（3）热熔端的尺寸。固定焊件（管子与管件），使他们处于正常的几何中心位置，并控制热熔的尺寸，一般对接焊热熔尺寸为3cm~5cm。（4）调定加热温度。焊机带有加热板表面温度传感器、可控温度和自动报警的温度显示器，焊
标签： 电气给排水交底
类别：资料发布时间：2024-04-03
交底内容：一、道路养护施工常见安全事故（一）、施工路段施工安全标志不齐全、警示距离不够；现场安全保通人员责任心欠缺、离岗，造成现场交通指挥疏导混乱，发生交通事故；（二）、施工车辆肆意停放车辆、调头、违章、违规驾驶造成车辆交通事故；长下坡路段警示提醒、保通人员擅自改变交通标志，发生失控车辆冲进施工区域，造成交通事故；（三）、作业人员未按要求穿戴齐全反光工作服，在道路上横穿公路，走出施工控制区域，发生交通安全事故；未按要求佩戴安全帽、安全绳等防护用品，发生碰撞、坠落等安全事故。二、日常养护施工安全标志、锥桶摆设及要求施工时路面宽度有限，采用如下保障通行方式施工：采用单幅间隙性通车；按规定要求设置施
标签： 公路道路工程施工技术交底
