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类别：资料发布时间：2022-12-28
本段地下区间采用盾构法施工，圆形区间隧道采用预制钢筋混凝土衬砌管片结构，隧道内径5.5m，外径6.2m，管片厚0.35m，环宽1.2m，通缝拼装，管片采用M30直螺栓连接。目录1. 工程概况 11.1轨道交通十号线二期工程概况 11.2 长航局码头及防汛墙改造工程概况 31.3工程建设时序及咨询评估范围 61.4工程地质、水文地质概况 82.评估依据及标准 132.1 评估依据 132.2主要规范 132.3轨道交通结构变形控制标准 143防汛墙改造影响分析 153.1 有限元影响分析理论概述 153.2计算参数 173.3 计算工况 183.4 计算结果分析 214.轨道交通盾构法区间的安全
标签： 其他岩土资料
类别：问答发布时间：2023-08-03
类别：问答发布时间：2022-01-11
类别：规范实施时间：1988-08-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通
类别：规范实施时间：2017-05-01
4.2.7 日常巡查中发现下列情况之一时，巡查人员应立即设置警示防护标志并上报，在现场监视直至应急处置人员到场；相关部门应立即启动应急预案。 1 道路出现异常沉陷、空洞； 2 路面出现大于100mm的错台； 3 井盖、雨水口箅子丢失； 4 路面出现严重积水、结冰等严重影响道路正常使用的现象。 4.4.1 当出现下列情况之一时，应进行特殊检测： 1 道路进行改扩建前； 2 道路发生不明原因的沉陷、开裂或冒水； 3 在道路下进行管涵顶进、降水作业或隧道开挖等工程施工完成后； 4 存在影响道路使用功能和结构安全的施工； 5 道路路面及附属设施超过设计使用年限时。 10.4.1
类别：资料发布时间：2022-04-24
第一节 工程概况本工程道路的改造线长408.34米，道路由两上弯道加两段直线段构成。本段道路现状为双向机非混合车道，路幅总宽为8.5-9米，道路现状沥青砼路面，破损严重。有积水、车辙、坑洼等病害，尤其弯道处特别严重。道路两侧均为厂房，和堆料场，沿线交通均为拉料重车通行。为此我公司着重考虑针对本工程的特点制定的施工方案。 第二章 施工部署 第一节 施工准备1、 技术准备技术工作直接关系到
标签： 道路施工方案
类别：问答发布时间：2022-10-24
类别：资料发布时间：2022-12-03
目 录第一章 总则第二章 工程概况第三章 施工组织机构及施工总体布置第四章 主要工程的冬季施工方案、施工顺序及施工方法第五章 质量、安全、工期保证体系及措施第六章 环保、便道、文明、廉正等有关工程所必须的措施本施工组织设计按照业主提供的
标签： 公路道路施工方案
类别：问答发布时间：2024-03-19
类别：问答发布时间：2024-04-02
类别：规范实施时间：2013-09-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：问答发布时间：2023-07-01
类别：规范实施时间：2012-07-01
6.2.5 水泥混凝土的强度应以28d龄期的弯拉强度控制。水泥混凝土弯拉强度标准值不得低于表6.2.5的规定。
