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西一大支架计算书(26页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

主梁结构为120m+120m预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,桥梁宽37.6m,本桥主梁采用双边箱梁开口截面,预应力混凝土结构。箱梁底面为平坡,箱梁中心处梁高3.2m,顶面为2%双向横坡,拉索锚固在主梁两侧,风嘴部分宽50cm。标准段箱梁顶板厚30cm,底板以及两侧边腹板厚40cm,箱梁顶面全宽37.6m,外侧边腹板与顶板交汇处实体段为拉索锚固区与风嘴区,合计厚250cm,箱梁底板宽之和8m。为了改善桥面板的受力,主梁纵向在顶板下缘设置了2道加劲肋,加劲肋宽30cm,高70cm,纵梁与桥面板相交处设20×20cm倒角。

标签: 桥梁工程计算 桥梁设计

JC/T 975-2005 道用防水涂料

类别:规范实施时间:2005-07-01

标签: 建材行业标准(JC)

至诸暨高速公路(交安)中标结果!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-15

柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店口南、店口互通、

标签: 工程中标信息

支撑安装及拆除安全专项施工方案(53页)

类别:资料发布时间:2021-06-11

目    录第一章 编制说明 31.1编制依据 31.2编制原则 31.3编制范围 4第二章 工程概况 4第三章 施工部署 63.1项目部人员组织机构 63.2施工准备 73.3施工步骤及流程 83.4施工进度计划 123.5主要机械设备及吊装计划 123.6劳动力安排计划 13第四章 施工组织方案 134.1钢支撑设计布置 134.2支撑体系的制作 154.3钢支撑的架设方法及流程 204.4 钢支撑、钢围檩拆除及倒撑施工 254.5临时立柱及钢系梁施工 264.6钢支撑施工技术措施 294.7 钢支撑施工时空效应控制 30第五章 支撑监控量测 315.1支撑轴力监测布置

标签: 岩土施工方案 岩土工程安全

高空大跨度桁架承重平台施工工法(15页)

类别:资料发布时间:2021-09-17

目录1.前言2.工法特点3.适用范围4.工艺原理5.施工工艺流程及操作要点6.材料与设备7.质量控制8.安全措施9.环境保护10.效益分析11.应用实例......

标签: 建筑施工工法

求助箱梁人行天桥施工组织设计

类别:问答发布时间:2023-03-29

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不锈风管施工方案(2页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-12-20

不锈钢风管施工方案一、施工前准备工作1.确定施工图纸:根据工程要求,获得施工图纸并确认无误。2.检查材料:检查不锈钢风管的材料质量,包括材料的规格、厚度、表面质量等。3.预先验收:对施工现场进行预验收,确保施工环境符合要求。4.定位和标高:根据施工图纸确定风管的位置和标高。5.管道制作:根据施工图纸和要求进行风管的制作,包括切割、焊接、折弯等工艺。6.喷涂防腐:对不锈钢风管进行喷涂防腐处理,以增加其使用寿命和抗腐蚀性能。二、施工组织和安排1.组织管理:成立施工组织机构,包括施工班组、质量控制组、安全保护组等。2.施工顺序:根据施工图纸和要求,制定施工顺序和进度计划。3.质量控制:对施工过程进行

标签: 电气给排水施组方案

求一份不锈风管的施工方案

类别:问答发布时间:2023-12-20

改造一期四标段工程施工组织设计(61页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

施工组织设计目录第一章  总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章  施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章  施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章  各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施第五章  安全文明施工及环境保护措施第六章  项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章  劳动力、机械设备和材料投入计划第八章  关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第九章  冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章  新技术、新产品、新工艺

标签: 桥梁工程施工组织设计

水电站引水隧洞工程施工组织设计方案(172页可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

本电站为河床径流式电站,工程属Ⅲ等中型工程,枢纽主要建筑物为3级。偏桥水电站为高水头、长引水隧洞、低闸坝引水式电站,主要由拦河闸引水隧洞、发电引水系统和厂房三部分组成,装机容量210MW,3台机组。工程区地处青藏高原向四川盆地过渡的斜坡地带,地势总体西北高、东南低,呈阶梯状逐渐降低,由海拔5000-4000m降低至约2000m左右,高山峰海拔为6079m。                                       九龙河系雅砻江左岸一级支流,总体流向自北向南,在温家坪下游lkm处汇入雅砻江,河源为海拔4700m的鸡足山和海拔5400m的伍须海,河道全长90km,平均纵坡比降2

标签: 水利水电施组

模专项施工方案(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-07

目录一、编制依据 2二 、工程概况 2三、模板设计方案 3四、墙模板节点处理 5五、模板施工 6六、质量保证措施 10七、钢大模板对设备及相关工序的要求 11八、模板成型保护 11九、安全、文明施工 11十、计算书 12十一、附图: 16

标签: 施工方案

金属结构跨河管验收资料表格或规范

类别:问答发布时间:2023-05-27

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至诸暨高速公路(交安)中标结果!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-16

柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店口南、店口互通、

标签: 工程中标信息

分离式组合梁模型解决方案(59页)

类别:资料发布时间:2022-12-26

分离式组合梁桥模型解决方案(59页)

标签: 桥梁工程计算 桥梁设计 桥梁施工方案

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