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类别：问答发布时间：2024-09-18
类别：规范实施时间：2018-05-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：资料发布时间：2021-11-30
依据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300－2013的规范要求，所用使用的新的验收表格中，检验批的填写都要填写上检验批容量。相对于检验批来说，检验批容量体观的是在检验批中主要验收项目中的工程量。对具体验收项目来说，检验批容量是按质量验收规范规定的计量单位计算的验收实体的数量。一个检验批的验收项目有多项，验收实体对象可能有多种，那检验批容量要分别计算。例如：模板安装验收的检验批，如把梁、板模板安装划为一个检验批，验收部位“二层梁板”，这个检验批就包括梁模、板模2种验收实体对象。在质量验收规范要求里面的划分，对梁模板来说，“梁模板应抽查构件数量的10%，且不少于3件”，梁模板的计量单位也
类别：规范实施时间：2018-05-01
标签： 建筑工业产品行业标准（JG）
类别：问答发布时间：2022-01-13
类别：问答发布时间：2024-05-17
类别：问答发布时间：2024-06-21
类别：问答发布时间：2024-07-08
类别：规范实施时间：2009-02-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-19
朔黄铁路小半径曲线改造工程施工一、项目概况施工1标的主要工程内容为神池段小半径曲线改造工程的站前工程（不含铺轨工程），涉及改建正线1.888km（双线）、新建中桥1座（桥长68.5m）、新建隧道1座（隧长1116m）以及该标段范围内的路基工程等，改建线路DK4+050～DK4+600段以路基和隧道形式穿越小煤窑采空区，需对采空区进行注浆治理,设计注浆量177398.80m3。施工2标的主要工程内容为宁武段小半径曲线改造工程宁武西站（含）～新恢河特大桥（含）范围内（DK16+200～DK17+906.205）的站前工程、宁武西站相关房建工程和神池段、宁武段全线的铺轨工程，涉及改建正线1.706k
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-02
政府投资的建设工程不得由施工单位垫资建设第三十一条 建设工程开工前应当具有满足施工需要的资金安排。没有满足施工所需要的资金安排的，工程建设项目不得开工建设。建设单位应当在约定的开工日期前支付预付工程款，比例不得低于合同价款总额的百分之十。建设单位应当依据已确认的当期施工过程结算文件支付工程款，支付比例不得低于合同约定的进度款的百分之八十五。政府投资的建设工程不得由施工单位垫资建设；建设单位不得以建设工程未完成审计为由延期工程结算、拖欠工程款。第三十二条 建设工程竣工验收时，建设单位支付的工程款比例不得低于工程结算总价的百分之九十。承包单位采用担保、保
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-20
G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）融资+工程总承包中标结果公告一、项目概况建设地点：广西壮族自治区南宁市、百色市建设规模：G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）路线起于南宁市西乡塘区坛洛镇东佳村附近，顺接G80 广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（南宁至坛洛段），沿现状G80广昆高速公路南宁至百色段进行改扩建，经隆安县那桐镇、华侨经济区、城厢镇、雁江镇，平果市新安镇、果化镇，田东县思林镇、林逢镇、平马镇、祥周镇，田阳区那满镇、田州镇、那坡镇，终于百色市右江区四塘镇永靖村附近。主线全长约177.1 公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至那坡段设计速
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-01-24
省水利厅关于调整水利工程 计价依据增值税计算标准的通知各设区市水利（务）局，昆山、泰兴、沭阳（县）市水利（务） 局，厅直有关单位：根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》（财政部 税务 总局 海关总署公告 2019 年第39 号），参照《水利部办公厅关于调整水利工程计价依据增值税计算标准的通知》（办财务函 〔2019〕448 号），经研究，现将我省水利工程计价依据增值税计算标准调整如下：一、采用一般计税方式的水利工程，建筑及安装工程费的增 值税税率调整为9%。采用简易计税方式的水利工程，建筑及安 装工程费的增值税征收率仍为 3%；二、主要材料的增值税税率分别调整为 13%，
标签： 工程造价
类别：问答发布时间：2023-08-04
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-11
浩吉铁路襄州北站扩能改造工程、浩吉铁路与沪昆铁路新余地区北东联络线工程施工（总价承包）一、项目概况（1）浩吉铁路襄州北站扩能改造工程建设地点：湖北省襄阳市襄州区。建设规模：项目处在襄阳铁路枢纽西北角，距离襄阳北编组站约14km；处于浩吉铁路全线中部，站中心里程K983+622。襄州北站按预留规模一次性扩建到位，同时对车站两端咽喉进行改建，车站新增9条到发线，到发线中部设腰岔，用于机车摘挂；其中下行场增加1束3线，上行场增加2束6线；新增到发线有效长均1700m，对车站接触网、信号、通信、信息、电力、结构等设备设施进行相应改造。项目主要工程量：路基土石方工程，全段填挖总量为97.2万方；涵洞1座
标签： 建筑业新闻
