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类别：建筑新闻发布时间：2024-04-17
近日，温州市域铁路S3线一期工程（以下简称“S3线”）建设用地获省政府批准，标志着该项目建设用地报批工作已全部完成，为全线加快建设提供了用地保障。S3线是全省扩大有效投资“千项万亿”工程、温州“百项千亿”工程，北起瓯海区梧田站，途经南白象、仙岩、塘下，终于瑞安市飞云站，线路全长33.2公里，设站11座，总投资162.9亿元，最高运行速度为120公里/小时。建设用地共计1109.26亩，征迁工作涉及瓯海区、瑞安市共11个乡镇（街道）34个村，涉及土地征收补偿协议及房屋拆迁协议合计800余份，该项目自组件上报至省政府批准仅用时2个月，再次刷新我市重大项目用地组件报批速度。S3线采用 “市域铁路+新
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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-25
准东将军庙至哈密淖毛湖（白石湖南）铁路增建二线项目工程总承包中标候选人公示一、项目概况建设地点：昌吉回族自治州、哈密市境内建设规模：准东将军庙至哈密淖毛湖（白石湖南）铁路增建第二线项目位于新疆维吾尔自治区东北部的哈密市和昌吉回族自治州，项目东起既有将淖铁路布拉克站，并行既有线沿天山北麓向西，依次经伊吾县、巴里坤县、木垒县、奇台县及准东经济技术开发区至项目终点既有乌将铁路将军庙站，西端与既有乌将铁路相接，东端与规划布拉克至梧桐水铁路衔接，可连通临哈铁路，形成出疆北部新的大能力通道。改建线路全长391.617km，全部位于新疆维吾尔自治区境内，其中哈密市境内279.340km，昌吉回族自治州境内1
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-16
钦州东至钦州港铁路增建二线工程施工总价承包一、项目概况建设地点：广西壮族自治区钦州市市辖区市辖区 建设规模：钦州东至钦州港铁路增建二线工程全部工程，包含钦州东站（普速场）至钦州港东站增建二线，既有线长41.51公里，增建二线长41.59公里；钦州地区等相关工程。 QGSG1，工程数量为：钦州东站（含）以北全部工程及全线制架梁、轨道工程、四电工程、四电用房。主要内容为：桥梁9座/7.05km，框构1座/82.34顶平米，涵洞21座/577.42横延米；路基12处/5.41km；轨道铺轨长度75.32km；新建线路所1座，改建车站1座，房屋面积6614.
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-17
新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km，其中桥梁69.295km，隧道45.200km(含地下站长度)，新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。本线
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-08
中国铁路武汉局集团有限公司原铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长戴弘出任武汉局党委书记、董事长。戴弘，男，中共党员。历任郑州铁路局副局长，郑州铁路局党委副书记、纪委书记；中国铁路呼和浩特局集团有限公司总经理，党委书记、董事长；中国铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长；现任中国铁路武汉局集团有限公司党委书记、董事长。中国铁路上海局集团有限公司国铁集团党组、国铁集团关于上海局集团公司领导班子调整的决定：任命赵丽建同志为上海局集团公司董事、党委委员副书记，推荐为上海局集团公司总经理人选；免去应慧刚同志上海局集团公司董事、党委副书记委员职务，建议不再担任上海局集团公司总经理职务。赵丽建，男，中共党
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-13
7月8日，湖南铁路有限公司在长沙揭牌成立，标志着路省合资铁路重组改革在湖南落地。(7月8日，湖南铁路有限公司在长沙揭牌成立。孟姣燕摄)湖南铁路公司由湖南轨道交通控股集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路发展基金股份有限公司三家企业共同出资组建，出资占比分别为57.39%、22.21%、20.40%，是湖南省方控股的大型国有企业。公司定位为湖南省域内合资铁路的投资、建设、经营、运营管理机构及路省合作平台，负责湖南省域内已建成运营合资铁路的运营、经营管理和后续新建合资铁路项目的投融资、建设、运营、经营管理等。目前，公司下设石长铁路有限责任公司、怀邵衡铁路有限责任公司、黔张常铁路有限责任
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-18
关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路设计总承包项目中标候选人公示一、项目概况工程规模：关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路起自富平县，止于咸阳机场，线路正线全长约69.3km，全线共设8座车站，另预留1座车站，设车辆段1处，停车场1处，新建主变电站3座。共享沙河滩控制中心。项目投资总额：2439500万元（本次招标估算35000万元）。工期：1630日历天。二、中标信息中标候选人第1名：中铁第一勘察设计院集团有限公司联合体：广州地铁设计研究院股份有限公司投标报价：30344.529448万元中标候选人第2名：中铁二院工程集团有限责任公司投标报价：30343.666600万元中标候选人第3名：北
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类别：建筑新闻发布时间：2024-10-31
10月28日，攀枝花市发改委针对《关于加快争取成昆复线提速到200公里的建议》提案作出答复，表示由于改造难度大，成昆复线暂无法提速。成昆铁路扩能改造工程（即成昆复线或成昆新线、峨广铁路）全长915公里，分为五段建设，全线按时速160公里的标准设计。尽管有建议提出将成昆复线提速至200公里，但经过详细研究，攀枝花市发改委指出，提速方案需要对原线路进行大量改线，不仅新增高额投资，还需报废已完成的大部分工程，并且改造过程中需断道施工，社会影响较大。提速技术方案：经研究，通过成绵乐高铁峨眉站至燕岗站间增加联络线（改造线路单线长度23公里）和对燕岗至攀枝花段的适应性改造，基本能满足开行时速200公里动车
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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-09
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。正 线线间距：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地
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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-27
唐曹铁路东延至京唐港联络线项目中标候选人公示一、项目概况建设地点：河北省唐山市海港开发区建设内容及规模：唐曹铁路东延至京唐港项目投资总额：541874万元；主要包括正线工程、联络线工程、改建西环线工程。正线工程线路全长36.394km,全线共设车站4座,其中改建既有站1座,为曹妃甸东站;新建车站3座,为盐场站、三岛站及唐山港站。序号1：工区：联络线站前区（TCLLXZQ）；工程范围及起讫里程：联络线站前工程：上行LSDK0+000~LSDK8+049.80下行LXDK0+000~LXDK8+097.52；工区长度（km）：16.148铺轨公里；序号2：工区：联络线四电（TCLLXSD）；工程范
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类别：资料发布时间：2024-01-05
1. 目的明确集团工程材料管理内容与要求，规范材料设备管理流程，确保进场的工程材料设备满足工程建设需 要，实现设计效果，提高产品品质。2. 适用范围适用于下属在建项目（含工程由中南置地管理的合作项目）的工程材料管理。3. 术语及定义3.1. 甲供材：指由建设单位负责采购、施工单位负责施工的材料和设备。3.2. 乙供材：指由施工单位自行负责采购、施工的材料和设备。3.3. 材料管理：涵盖材料的样品管理、进场计划、验收、退场程序、台账管理、保管以及付款结算全过程的管理与控制。4. 职责与权限4.1. 运营管理中心工程部：4.1.1. 负责制定并修改集团工程材料管理制度；4.2. 集团招采中心：&n
标签： 项目管理
类别：问答发布时间：2022-12-12
类别：问答发布时间：2022-09-01
类别：资料发布时间：2024-03-11
广东省建设工程造价管理规定（2014年10月27日广东省人民政府令第205号公布 根据2021年9月29日广东省人民政府令第289号修订） 第一章 总 则 第一条 为了加强建设工程造价管理，规范建设工程计价行为，根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》等法律、法规规定，结合我省实际，制定本规定。第二条 在本省行政区域内的建设工程造价及监督管理活动，适用本规定。本规定所称建设工程造价活动，包括建设工程造价的确定与控制，以及与之相关的合同管理、工期管理、造价咨询等活动。交通运输、水利等专业建设工程造价活动管理，国家另有规定的，从其规定
标签： 工程造价
