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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-13
7月8日，湖南铁路有限公司在长沙揭牌成立，标志着路省合资铁路重组改革在湖南落地。(7月8日，湖南铁路有限公司在长沙揭牌成立。孟姣燕摄)湖南铁路公司由湖南轨道交通控股集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路发展基金股份有限公司三家企业共同出资组建，出资占比分别为57.39%、22.21%、20.40%，是湖南省方控股的大型国有企业。公司定位为湖南省域内合资铁路的投资、建设、经营、运营管理机构及路省合作平台，负责湖南省域内已建成运营合资铁路的运营、经营管理和后续新建合资铁路项目的投融资、建设、运营、经营管理等。目前，公司下设石长铁路有限责任公司、怀邵衡铁路有限责任公司、黔张常铁路有限责任
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-18
关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路设计总承包项目中标候选人公示一、项目概况工程规模：关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路起自富平县，止于咸阳机场，线路正线全长约69.3km，全线共设8座车站，另预留1座车站，设车辆段1处，停车场1处，新建主变电站3座。共享沙河滩控制中心。项目投资总额：2439500万元（本次招标估算35000万元）。工期：1630日历天。二、中标信息中标候选人第1名：中铁第一勘察设计院集团有限公司联合体：广州地铁设计研究院股份有限公司投标报价：30344.529448万元中标候选人第2名：中铁二院工程集团有限责任公司投标报价：30343.666600万元中标候选人第3名：北
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-31
10月28日，攀枝花市发改委针对《关于加快争取成昆复线提速到200公里的建议》提案作出答复，表示由于改造难度大，成昆复线暂无法提速。成昆铁路扩能改造工程（即成昆复线或成昆新线、峨广铁路）全长915公里，分为五段建设，全线按时速160公里的标准设计。尽管有建议提出将成昆复线提速至200公里，但经过详细研究，攀枝花市发改委指出，提速方案需要对原线路进行大量改线，不仅新增高额投资，还需报废已完成的大部分工程，并且改造过程中需断道施工，社会影响较大。提速技术方案：经研究，通过成绵乐高铁峨眉站至燕岗站间增加联络线（改造线路单线长度23公里）和对燕岗至攀枝花段的适应性改造，基本能满足开行时速200公里动车
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-09
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。正 线线间距：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-06
11月2日，中国铁路西安局集团有限公司党委召开电视电话会议，宣布国铁集团党组对中国铁路西安局集团有限公司领导班子的调整。国铁集团党组人事调整决定：任命王斌为西安局集团公司董事、党委委员、副书记，推荐其为西安局集团公司总经理人选；免去吕岳西安局集团公司董事、党委副书记、委员职务，建议其不再担任西安局集团公司总经理，由中国国家铁路集团有限公司另行安排工作。中国铁路西安局集团有限公司（原西安铁路局），是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“西局”。位于西北地区。管内有陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路、包西铁路、宁西铁路、襄渝铁路、西康铁路、侯西铁路、太中银铁路、浩吉铁路、阳安
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-25
中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟接受纪律审查和监察调查据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、辽宁省纪委监委消息：中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟因涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和辽宁省阜新市监委监察调查。中国铁路沈阳局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，前身为“沈阳铁路局”，简称“沈局”。位于东北路网的中南部，南与中国铁路北京局集团有限公司、北与中国铁路哈尔滨局集团有限公司相邻，西与中国铁路呼和浩特局集团有限公司相邻。沈阳局管辖线路跨及辽宁（不含旅顺西站）、吉
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-09
新建崇左至凭祥铁路站后四电工程施工总价承包招标中标候选人公示一、项目概况建设地点：崇左市范围。项目规模：新建崇左至凭祥铁路线路自在建南宁至崇左铁路崇左南站引出，在宁明县天西镇设宁明东站，在龙州县东南设龙州站，在凭祥市东南侧设凭祥东站。新建正线长81.522km，桥隧比85.69%，其中桥梁长度43.842km，隧道长26.019km，设4个车站，其中崇左南为接建车站，宁明东、龙州、凭祥东3个为新建车站。线路远期预留延伸至越南条件。主要技术标准：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：250公里/小时。最大坡度：一般地段 20‰（困难地段25‰）。最小曲线半径：一般地段 3500米（困难地段 300
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-20
甘肃铁投集团消息：在省委、省政府的坚强领导下，经各方共同努力争取，10月15日，国铁集团会同省政府正式批复新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（以下简称“兰张三四线武张段”）全线初步设计，为项目年内开工建设奠定了重要基础。按照批复文件，兰张三四线武张段新建正线长度244.05公里，全线设武威东、朱王堡、金昌南、芨岭西、山丹北、张掖西等6座车站。项目概算总投资248.55亿元，由国铁集团和我省共同出资建设，技术标准按照国铁I级、双线、250公里/小时建设。项目建设工期3年。此次项目初设报批工作中，集团公司按照省政府领导批示要求，围绕年内开工目标，始终坚持项目是“跑出来的”，不是“等出来的”工作理
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-10
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。正 线线间距：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：1994-07-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2015-09-01
标签： 电力行业标准（DL）
类别：问答发布时间：2023-04-03
类别：问答发布时间：2024-03-15
类别：资料发布时间：2022-04-02
附件2水利水电工程施工重大危险源清单（指南）序号类别项目重大危险源可能导致的事故类型1 施工作业类 明挖施工滑坡地段的开挖坍
类别：资料发布时间：2023-08-11
【可编辑】央企项目管理岗位质量职责及管理动作清单（2022年）1总则1.1 目的1.2 编制依据1.3 使用范围2 质量管理组织架构及工作关联图2.1 组织架构2.2 质量工作关联图3 项目质量职责及管理动作清单3.1 项目经理3.2 技术/设计总监3.3 项目副/建造总监3.4 项目质量总监3.5 项目安全总监3.6 项目商务总监3.7 项目建造/生产协调工程师3.8 项目内业技术/设计管理工程师3.9 项目质量工程师3.10&nbs
标签： 资源合集
类别：问答发布时间：2022-08-31
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-14
近日，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，支持灾后恢复重建和防灾减灾救灾能力提升，该委根据增发国债项目实施工作机制确定的项目和国债金额，向有关部门下达2023年增发国债第一批项目清单。第一批项目清单包括灾后恢复重建和提升防灾减灾能力、东北地区和京津冀受灾地区等高标准农田建设、重点自然灾害综合防治体系建设工程领域项目。国家发展改革委要求，各地方要进一步加快项目前期工作，加快资金拨付使用，强化项目监管，高质量推进项目建设，尽快形成实物工作量。据发改委相关负责人介绍，已经下达的第一批项目清单中，将近2900多个项目。其中灾后恢复重建和提升防灾减灾能力项目1500多个，东北和京津冀地区高标准农田建设项目
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-11-03
