扫码关注公众号
+
类别：问答发布时间：2024-03-21
类别：资料发布时间：2022-07-26
简介：包含了510个文件，施工工法和样板方案等50套SSGF样板引路制度及样板制作展示区碧桂园.毕节1号总承包工程工法样板策划方案碧桂园.龙城天悦建设项目四标段工法样板策划及实施施工方案碧桂园.龙城天悦建设项目四标段工法样板施工方案工法样板施工方案工法材料实体样板区展示（共55页，图文丰富） 施工单位工程技术部编制项目样板管理制度（图文丰富）雨润地产工法样板引路工作手册（133页，图文丰富） 知名地产企业工法样板引路工作手册（159页，内容全面） &n
类别：问答发布时间：2022-04-30
类别：资料发布时间：2024-05-07
铁路安全管理条例 (2013年7月24日国务院第18次常务会议通过 2013年8月17日中华人民共和国国务院令第639号公布 自2014年1月1日起施行)第一章 总则第一条 为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。第二条 铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。第三条 国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责铁路安全管理的有关工
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-31
10月28日，攀枝花市发改委针对《关于加快争取成昆复线提速到200公里的建议》提案作出答复，表示由于改造难度大，成昆复线暂无法提速。成昆铁路扩能改造工程（即成昆复线或成昆新线、峨广铁路）全长915公里，分为五段建设，全线按时速160公里的标准设计。尽管有建议提出将成昆复线提速至200公里，但经过详细研究，攀枝花市发改委指出，提速方案需要对原线路进行大量改线，不仅新增高额投资，还需报废已完成的大部分工程，并且改造过程中需断道施工，社会影响较大。提速技术方案：经研究，通过成绵乐高铁峨眉站至燕岗站间增加联络线（改造线路单线长度23公里）和对燕岗至攀枝花段的适应性改造，基本能满足开行时速200公里动车
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-02-18
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-24
国务院关于《北京城市副中心建设国家绿色发展示范区实施方案》的批复国函〔2024〕27号北京市人民政府、国家发展改革委：国家发展改革委《关于报送〈北京城市副中心建设国家绿色发展示范区实施方案〉的请示》（发改环资〔2023〕1214号）收悉。现批复如下：一、原则同意《北京城市副中心建设国家绿色发展示范区实施方案》（以下简称《方案》），请认真组织实施。二、《方案》实施要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，认真贯彻习近平生态文明思想，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，践行绿水青山就是金山银山理念，牢固树立节约集约循环利用的资源观，以实
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2024-01-08
目 录一、专业工程特点 1二、监理工作流程 2三、监理工作控制目标及控制要点 3（一）监理工作目标 3（二）监理工作控制要点 3四、监理工作方法及措施 8（一） 安全监理工作方法 8（二）安全监理工作措施 8 一、专业工程特点1、施工现场临时用电临时性强、现场情况复杂多变。施工现场临时用电线路和负荷经常根据不同时期工程进度和机械设备用电量的变化而改移线路和撤消线路。现场施工作业工序繁多、不同工种轮番作业，工人流动性大；不同的分部工程所用的设备、机具各有不同，临时用电根据施工总平面图和施工场地的不同布局，有不同的布线方式。2、临时用电负荷量大，动力机械设备多。本工程施工主要
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2024-03-05
LXJL-2监理标段为民和（不含）至平安（含）段（DK104+066～DK189+300），线路正线长度85.194Km。标段起点位于大阳山隧道进口，终点为平安车站，其中DK165+450至DK189+300只包括站后工程。管段线长面多，内容涵盖桥梁、路基、隧道等单位工程，其中路基总长8.4km，占线路比例13%。桥梁包括特、大、中桥，27.60365km/24座，其中特大桥8座。大多数桥梁为简支梁，32m跨径，双线圆端形墩，T台，钻孔桩基础、挖孔基础。本标段有隧道9座，总长25.532km，均为双线隧道。大阳山隧道全长9543米，湟水河特大桥全长16085.38m为管段内重点控制性工程。沿线
标签： 铁路工程
类别：问答发布时间：2023-07-23
